下列联锁动作“取或设置”为“二取二”的是()。A、压缩机主推轴温B、润滑油总管压力C、压缩机轴位移过大D、速关油压

下列联锁动作“取或设置”为“二取二”的是()。

  • A、压缩机主推轴温
  • B、润滑油总管压力
  • C、压缩机轴位移过大
  • D、速关油压

相关考题:

切断进料联锁中原料流量低低联锁逻辑为二取二。() 此题为判断题(对,错)。

下列因素中,()可能导致联锁系统产生误动作。A、工艺参数波动B、联锁切除C、“三取二”检测回路中一检测元件故障D、电磁阀故障

下列联锁动作“取或设置”为“三取二”的是()。A、压缩机主推轴温B、润滑油总管压力C、压缩机轴位移过大D、速关油压

原料缓冲罐界面LT-1004高高是()联锁;A、三取二B、二取一C、一取一

润滑油压力低联锁跳车是()联锁。A、二取一B、三取三C、二取二D、三取二

下列联锁动作“取或设置”为“异或”的是()。A、压缩机主推轴温B、润滑油总管压力C、主汽阀开度D、速关油压

下列联锁动作“取或设置”为“单取”的是()。A、压缩机主推轴温B、润滑油总管压力C、压缩机轴位移过大D、速关油压

为了保证重沸加热炉安全运行,其进料联锁一般采取的是()A、一取一B、二取二C、三取二D、四取三

下列()可能导致连联锁系统产生误动作。A、工艺参数波动B、联锁切除C、“三取二”检测回路中—检测原件故障D、电磁阀故障

为安全起见减小误动作,大型机组的联锁保护系统联锁方式一般为()。A、一取一B、二取二C、三取二D、四取二

脱甲烷塔塔压联锁一般是()。A、测量信号二取一B、测量信号二取二C、测量信号三取一D、测量信号三取二

TYJL-ECC型计算机联锁系统为()计算机系统。A、二取一B、三取一C、三取二D、四取三

车载ATP系统负责列车的运行保护,因此在车载组成中ATP设置为()系统。A、二取一B、二取二C、一取一D、三取二

DS6-K5B计算机联锁系统为()系统。A、双机热备B、三取二容错C、二乘二取二冗余D、单机

ADX计算机联锁系统的联锁机采用()计算机系统。A、二乘二取二B、三取二C、二取一D、四取二

计算机联锁系统二乘二取二结构中的二乘是指用两套完全相同的二取二子系统构成()或()系统。

TYJL-Ⅱ型容错计算机联锁是采用()系统。A、双机热备B、三取二C、二取二乘二

计算机联锁系统的联锁微机应采用()方式、二乘二取二或三取二容错方式的可靠性硬件结构。

TYJL-ADX联锁机采用日本日立公司成熟的()计算机系统。A、二乘二取二B、三取二C、双机热备D、四取二

计算机联锁系统的联锁微机应采用双机热备﹑二乘二取二或三取二容错方式的可靠性硬件结构。

单选题ADX计算机联锁系统的联锁机采用()计算机系统。A二乘二取二B三取二C二取一D四取二

单选题车载ATP系统负责列车的运行保护,因此在车载组成中ATP设置为()系统。A二取一B二取二C一取一D三取二

单选题TYJL-ECC型计算机联锁系统为()计算机系统。A二取一B三取一C三取二D四取三

填空题计算机联锁系统的联锁微机应采用()方式、二乘二取二或三取二容错方式的可靠性硬件结构。

填空题计算机联锁系统二乘二取二结构中的二乘是指用两套完全相同的二取二子系统构成()或()系统。

判断题计算机联锁系统的联锁微机应采用双机热备﹑二乘二取二或三取二容错方式的可靠性硬件结构。A对B错

单选题润滑油油压低联锁值测点有三个是()。A二取二B二取三C一取三D三取三