滑动轴承间隙的取值范围为轴颈直径的()倍。A、1.5/100~2/100B、1.5/1000~2/1000C、1.5/10000~2/10000D、1.5~2

滑动轴承间隙的取值范围为轴颈直径的()倍。

  • A、1.5/100~2/100
  • B、1.5/1000~2/1000
  • C、1.5/10000~2/10000
  • D、1.5~2

相关考题:

滑动轴承组装时轴瓦或轴套与轴颈问要留出一定的间隙,径向间隙的大小应按制造厂资料的规定,一般都在轴颈直径的()%之间。 A.0--1B.1--3C.3---4D.4--5

滑动轴承的间隙是轴颈和轴瓦之间的空隙() 此题为判断题(对,错)。

关于滑动轴承装配的要求,下列说法正确的是( )A.轴颈与轴瓦的单侧间隙为顶间隙的1/2~1/3 B.轴颈与轴瓦的顶间隙可用直径大于顶间隙3倍的铅丝检查 C.检查上下轴瓦接合面,任何部位塞入深度应不大于接合面宽度的1/2 D.薄壁轴瓦的接触面亦必须研刮

有关对开式滑动轴承装配,下列说法错误的是()。A.对开式滑动轴承的安装过程,包括轴承的清洗、检查、刮研、装配、间隙调整和压紧力的调整B.轴承的顶间隙:轴颈与轴瓦的顶间隙可用压铅法检查,铅丝直径不宜大于顶间隙的5倍C.轴承的侧间隙:轴颈与轴瓦的侧间隙采用塞尺进行测量,塞尺塞入间隙的长度不应小于轴颈直径1/4D.轴承的轴向间隙:对受轴向负荷的轴承还应检查轴向间隙,检查时,将轴推至极端位置,然后用塞尺或千分表测量,轴向间隙应在0.5~1.00mm

滑动轴承顶间隙测量先截取长为()mm,直径约为轴颈直径1.5/1000~4/1000的铅丝数段,涂以黄油贴附于轴颈最顶点上、下瓦接合处,把铅丝压扁测量铅丝厚度,称为压铅丝测量法。A、3~8B、10~20C、20~25D、25~30

圆筒形支持轴承的轴瓦的顶部间隙,当轴颈直径大于100mm时,为轴颈直径的(1.5~2)/1000(较大数值适用于较小的直径),两侧间隙各为()。

滑动轴承间隙可以用压铅法检查,铅丝直径应为间隙的()倍。A、2B、3C、1.5

轴瓦和轴颈之间的顶间隙一般可取间隙值等于()倍的轴颈直径。A、0.004~0.005B、0.003~0.004C、0.002~0.003D、0.001~0.002

滑动轴承轴颈与轴瓦的侧间隙可用什么检查?轴颈与轴瓦的顶间隙可用什么检查?

滑动轴承与轴孔配合间隙为()。A、顶部间隙等于侧面间隙B、顶部间隙等于侧面间隙的一半C、顶部间隙等于侧面间隙的2倍D、顶部间隙等于侧面间隙的2.5倍

轴瓦研刮不好及轴颈与轴瓦之间间隙太小,会引起滑动轴承卡死。

滑动轴承轴瓦间隙是指轴颈与轴瓦之间的间隙,它有()和()两种。

为什么滑动轴承要求轴颈及轴瓦间隙接触良好?

滑动轴承的间隙是轴颈和轴瓦之间的空隙。

利用压铅测量法测量滑动轴承间隙时,所选用的铅丝直径不能太大或太小,最好为规定顶间隙值的()倍,长度为30~100mm。A、1.5~2B、2~2.5C、2.5~3

滑动轴承间隙可以用压铅法检查,铅丝直径应为间隙的()倍。A、2倍B、3倍C、1.5倍

滑动轴承的上瓦顶部间隙应为轴颈直径的()。A、0.15%~0.2%;B、0.20%~0.25%;C、0.05%~0.1%;D、0.10%~0.15%。

滑动轴承装配时,轴颈与轴瓦的顶间隙可用压铅法检查,铅丝直径不宜大于顶间隙的多少倍?

径向滑动轴承的半径间隙与轴颈半径之比称为();而()与()之比称为偏心率ε。

车床主轴采用滑动轴承时,造成主轴径向跳动的最主要原因是()A、轴颈圆度误差B、轴套孔圆度误差C、轴颈与轴套间隙偏大D、轴颈与轴套间隙偏小

圆筒式滑动轴承的间隙分为顶部间隙和(),其中顶部间隙应为轴颈的()。

整体式滑动轴承可用内、外千分尺分别测量轴瓦内径和轴颈直径,两者之差即是()A、径向间隙B、轴瓦外径C、顶间隙D、壁厚

单选题滑动轴承的上瓦顶部间隙应为轴颈直径的()。A0.15%~0.2%;B0.20%~0.25%;C0.05%~0.1%;D0.10%~0.15%。

单选题滑动轴承顶间隙测量先截取长为()mm,直径约为轴颈直径1.5/1000~4/1000的铅丝数段,涂以黄油贴附于轴颈最顶点上、下瓦接合处,把铅丝压扁测量铅丝厚度,称为压铅丝测量法。A3~8B10~20C20~25D25~30

单选题车床主轴采用滑动轴承时,造成主轴径向跳动的最主要原因是()A轴颈圆度误差B轴套孔圆度误差C轴颈与轴套间隙偏大D轴颈与轴套间隙偏小

单选题滑动轴承组装时在轴瓦或轴套与轴颈间要留出一定的间隙,径向间隙的大小应按制造厂资料的规定,一般都在轴颈直径的()之间。A1%~3%B0~1%C3%~4%D4%~5%

单选题整体式滑动轴承可用内、外千分尺分别测量轴瓦内径和轴颈直径,两者之差即是()A径向间隙B轴瓦外径C顶间隙D壁厚