当零件的磨损量小于0.2~0.3mm左右时,常用( )方法进行修复。 A、堆焊B、镀铬C、磨削D、镶套
镗模上采用双镗套导向时，镗杆与镗床主轴必须（）连接。
（）是在镗床上进行单孔镗削的最后加工工序。A、粗镗B、半精镗C、精镗D、组合镗
对中小型的箱体类零件上的三层或三层以上的孔宜采用镗模进行镗削，对较大型的复杂箱体宜采用尾座镗套支承镗杆进行镗削。
在镗床上采用（），操作较为方便，因此常用于精密孔系的粗镗和半精镗加工。A、长镗杆与后立柱支承联合镗孔B、支承套镗孔C、镗模法镗孔D、调头镗
镗削大孔、长孔时，当孔壁有缺陷时可采用大孔镗削刀架进行单刀精镗。
加工小孔时，下列加工路线最适合的是（）A、钻——半精镗——精镗——浮动镗B、钻——粗拉——精拉C、钻——扩——铰——手铰D、钻——半精镗——粗磨——研磨
对于H7的中小孔常用的加工路线是（）A、钻→扩→铰B、粗镗→半精镗→精镗C、粗车→半精车→精车
套的加工方法是：孔径较小的套一般采用钻、扩、铰方法，孔径较大的套一般采用（）方法。A、钻、铰B、钻、半精镗、精镗C、钻、扩、铰D、钻、精镗
套的加工方法是：孔径较小的套一般采用（）方法，孔径较大的套一般采用（）方法。A、钻、铰；B、钻、半精镗、精镗；C、钻、扩、铰；D、钻、精镗
在数控镗铣床上进行孔、面的精加工主要包括（）等加工工序。A、精车B、精磨C、铰D、镗E、精铣F、研磨
大孔、长孔镗削时，当镗孔的孔壁无缺陷时可采用浮动镗刀和镗刀杆进行高速镗削。
（）时镗杆要根据被加工孔的孔径尺寸，尽量选粗大一些，以提高镗杆的刚度，有利于提高加工孔的形位精度。A、粗镗B、半精镗C、复合镗D、精镗
由于镗杆与导向套之间有一定的配合间隙，当切削力大于镗杆所受重力式，镗杆只能沿导向套内孔下方摆动，会产生圆柱度误差。
（）时，可选用固定尺寸的单刃或双刃镗刀。A、粗镗B、半精镗C、复合镗D、精镗
在镗床上用（）时，由于镗杆在加工其余各孔时有支承套支承，因此镗杆刚度明显提高。A、长镗杆与后立柱支承联合镗孔B、支承套镗孔C、镗模法镗孔D、调头镗镗孔
单孔的（），以控制尺寸精度为主，采用固定尺寸双刀刃镗刀装在有中心定位的刀杆方孔内进行镗削加工。A、粗镗B、半精镗C、精镗D、组合镗
在镗床上若采用（），由于镗杆支承长度几乎不变，系统刚度好，因此镗出来的三层孔比用其他镗削方法同轴度精度要高得多。A、长镗杆与后立柱支承联合镗孔B、支承套镗孔C、镗模法镗孔D、调头镗
采用多刀加工也能缩短辅助时间，例如：有这样的工件，对一个带台阶的通孔有（）的工步，我们采用将三把刀前后依次装在一个镗杆上，这样可以减少安装和卸下镗杆的时间。A、半精镗、划窝、铰孔B、划窝、粗镗、半精镗C、粗镗、半精镗、划窝D、半精镗、划窝、精镗
在导柱、导套的加工艺过程中，重要配合表面的最后一道工序加工方法为（）。A、精磨B、研磨C、精车D、精镗
镗杆与镗套配合面的表面粗糙度太差会引起镗杆与镗套相互（）。A、烧结B、移动C、转动D、扭曲
铸铁箱体上加工φ120H7孔常采用的加工路线是（）。A、粗镗-半精镗-精镗B、粗磨-半精磨-精磨C、钻孔-扩孔-铰孔D、粗镗-半精镗-精磨-研磨
旋转式镗套工作时，镗杆同其内套一起转动，因而镗套不易磨损。
由于浮动镗刀在镗刀杆的IL内径向可以自由移动，能补偿孔小心偏差，因此（）时采用浮动镗刀可以获得正确的孔形。A、粗镗B、半精镗C、精镗D、复合镗
孔径较大的套一般采用（）方法。A、钻、铰B、钻、半精镗、精镗C、钻、扩、铰D、钻、精镗
箱体精加工时一般选择装在镗杆上的快速可转位机夹刀头或焊接（）进行精镗加工。A、车刀B、镗刀C、铣刀D、钻头
变速器壳体轴承承孔是一项要求较高的修理工艺，承孔磨损严重时，可用（）或刷镀方法修复。A、镗削镶套B、堆焊C、更换较大轴承D、在轴承与承孔间加铜皮