车身修复用的电阻点焊设备一般要求配备100mm或更短的缩短型电极臂时，其最大焊接能力达到：（）。A、二层2.0mm厚的钢板B、二层2.5mm厚的钢板C、二层3.0mm厚的钢板

车身修复用的电阻点焊设备一般要求配备100mm或更短的缩短型电极臂时，其最大焊接能力达到：（）。

  • A、二层2.0mm厚的钢板
  • B、二层2.5mm厚的钢板
  • C、二层3.0mm厚的钢板

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厚钢板可分为普通钢厚钢板.优质钢厚钢板和复合钢厚钢板, 其分类的根据为( )。 A. 质量B. 生产工艺C. 力学性能D. 价格
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厚钢板可分为普通钢厚钢板、优质钢厚钢板和复合钢厚钢板。是按照（ ）分类的。A．质量B．生产工艺C．力学性能D．价格
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空调、超净等防尘要求较高的通风系统，一般采用（）。A.热轧钢板和冷轧钢板B.镀锌钢板和塑料复合钢板C.厚钢板和薄钢板D.塑料复合钢板和厚钢板
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当用的电阻点焊设备焊接1mm厚的钢板时，电极头的直径要求是（）A、5mmB、4mmC、6mm
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车身修复用的电阻点焊设备，要求配备最长电极臂时，其最大焊接能力达（）。A、二层1.0mm厚的钢板B、二层1.5mm厚的钢板C、二层2.0mm厚的钢板D、二层1mm厚的钢板
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使用电阻点焊设备焊接1mm厚的钢板时，电极头的直径应为（）。A、5mmB、4mmC、6mmD、7mm
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使用电阻点焊设备焊接1mm厚的钢板时，两层板的间隙应该是（）。A、0mmB、0.5mmC、1mmD、2mm
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由于厚规格钢板轧制道次少，终轧温度高，要求厚规格钢板加热温度低于薄规格钢板20～30℃。
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气焊适宜焊接（）A、薄钢板B、厚钢板C、厚铝板
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车身修复用的电阻点焊设备要求配备最长电极臂时，其最大焊接能力达（）。A、二层1.0mm厚的钢板B、二层1.5mm厚的钢板C、二层2.0mm厚的钢板D、二层3.0mm厚的钢板
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车身修复用的电阻点焊设备，要求配备100mm或更短的缩短型电极臂时，其最大焊接能力达（）。A、二层2.0mm厚的钢板B、二层2.5mm厚的钢板C、二层3.0mm厚的钢板D、二层1.5mm厚的钢板
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已知2.5mm厚的铅吸收相当于30mm厚钢的吸收，如果原来使用6毫米厚的铅板作防护，现改用钢板的话，应用多厚的钢板可以代替原来的铅板？（）A、90mmB、72mmC、60mmD、100mm
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分析小屋的外墙、外顶材质一般为1.5mm或2.0mm厚的不锈钢板或（）。A、塑胶板B、玻璃纤维增强塑料板材C、碳钢板D、镀锌钢板
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一般焊接厚钢板所用的焊条要比焊接薄钢板所用的焊条直径要小。
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车身修复用的电阻点焊设备一般要求：配备加长电极臂时，其最大焊接能力达到（）A、两层1.0mm厚的钢板B、两层1.5mm厚的钢板C、两层2.0mm厚的钢板
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焊接厚钢板时应采用直流反接，焊接薄钢板时应采用直流正接。
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接焊接在钢板厚度等于或大于（）mm时，一般应开坡口，钢板搭接缝的宽度一般为（）倍板厚，常取（）mm。
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厚钢板分普通、优质钢厚钢板和复合钢厚钢板，其分类的根据是（）。A、力学性能B、生产工艺C、质量D、价格
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焊接厚钢板应采用直流正接；焊接薄钢板应采用直流反接。
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铁路货车临修更换心盘垫板，钢质垫板超过（）时，须在钢板层间四周点焊固。A、一层B、二层C、三层D、四层
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单选题使用电阻点焊设备焊接1mm厚的钢板时，两层板的间隙应该是（）mm。A0B0.5C1
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单选题厚钢板分普通、优质钢厚钢板和复合钢厚钢板，其分类的根据是（）。A力学性能B生产工艺C质量D价格
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单选题气焊适宜焊接（）。A薄钢板B厚钢板C厚铝板
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单选题车身修复用的电阻点焊设备一般要求：配备加长电极臂时，其最大焊接能力达到（）A两层1.0mm厚的钢板B两层1.5mm厚的钢板C两层2.0mm厚的钢板
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单选题关于镀锌钢板点焊，下列说法不正确的是（）A为了提高电极使用寿命，可采用嵌有钨块的复合电极B焊接电流比无镀锌层低碳钢板焊接增大约50%，镀层越厚，越不均匀，所需电流越大C焊接时间比无镀锌层低碳钢板焊接增加25%～50%，以使两焊件间的熔化锌层能均匀地挤于焊接区周围D电极力比无镀锌层低碳钢板焊接减小10%～25%
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判断题一般焊接厚钢板所用的焊条要比焊接薄钢板所用的焊条直径要小。A对B错
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单选题当用的电阻点焊设备焊接1mm厚的钢板时，电极头的直径要求是（）A5mmB4mmC6mm
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