电阻点焊的主要工艺参数有( )。 A、电流强度B、通电时间C、电极压力D、电阻E、电容
拆卸电阻点焊板件的方法由()来决定 A、点焊的数目B、配合的排列C、焊接的操作方法D、车身结构件材料的类型
防治电阻点焊焊点过烧的措施有（）。A、降低变压器级数B、缩短通电时间C、切断电源，校正电极D、清理触点，调节间隙
当用的电阻点焊设备焊接1mm厚的钢板时，电极头的直径要求是（）A、5mmB、4mmC、6mm
在整体式车身进行的焊接中，有90℅-95℅都采用电阻点焊。
在车身修理中，可采用（）来代替汽车制造厂的电阻点焊。A、点焊B、搭接焊C、塞焊
使用电阻点焊设备焊接1mm厚的钢板时，电极头的直径应为（）。A、5mmB、4mmC、6mmD、7mm
关于电阻点焊的说法哪个是错误的（）A、前、后车窗角落裙边上不能焊接B、双电极的单面点焊可以用在结构件上C、电阻点焊焊接前要涂导电底漆
点焊按照工艺文件规定要求，在点焊电极连续点焊60点后，对电极进行修整一次。
按照工艺文件规定要求，在点焊电极连续点焊（）后，对电极进行修整一次。
车身修复用的电阻点焊设备要求配备最长电极臂时，其最大焊接能力达（）。A、二层1.0mm厚的钢板B、二层1.5mm厚的钢板C、二层2.0mm厚的钢板D、二层3.0mm厚的钢板
车身修复用的电阻点焊设备，要求配备100mm或更短的缩短型电极臂时，其最大焊接能力达（）。A、二层2.0mm厚的钢板B、二层2.5mm厚的钢板C、二层3.0mm厚的钢板D、二层1.5mm厚的钢板
点焊电极间电阻包括工件本身电阻、（）、电极与工件间接触电阻。
采用电阻点焊设备焊接时，电极与板件的角度是（）。A、60°B、90°C、120°D、15°
车身修复用的电阻点焊设备一般要求：配备加长电极臂时，其最大焊接能力达到（）A、两层1.0mm厚的钢板B、两层1.5mm厚的钢板C、两层2.0mm厚的钢板
电阻点焊产生钢筋表面烧伤的原因有（）。A、钢筋与电极接触面未清理干净B、焊接时没有预压过程或预压力过小C、电流过大D、电极变形
单选题车身修复用的电阻点焊设备一般要求：配备加长电极臂时，其最大焊接能力达到（）A两层1.0mm厚的钢板B两层1.5mm厚的钢板C两层2.0mm厚的钢板
判断题找到车身板件上的电阻点焊焊点的位置后，可用氧乙炔或氧丙烷焰烧焦底漆。A对B错
单选题在车身修理中，可采用（）来代替汽车制造厂的电阻点焊。A点焊B搭接焊C塞焊
判断题加大电极压力会增加电阻点焊焊点的焊接强度。A对B错
单选题采用电阻点焊设备焊接时，电极与板件的角度是（）。A60°B90°C120°
多选题防治电阻点焊焊点过烧的措施有（）。A降低变压器级数B缩短通电时间C切断电源，校正电极D清理触点，调节间隙
判断题点焊时若电极压力过小，会增加电极烧损而缩短其使用寿命。A对B错
单选题当用的电阻点焊设备焊接1mm厚的钢板时，电极头的直径要求是（）A5mmB4mmC6mm
单选题关于电阻点焊的说法哪个是错误的（）A前、后车窗角落裙边上不能焊接B双电极的单面点焊可以用在结构件上C电阻点焊焊接前要涂导电底漆