机泵冷却水的进水温度高,会使冷却水管路不畅通。() 此题为判断题(对,错)。
连铸三大工艺制度是( )。A.温度制度、拉速制度、冷却制度B.冷却制度、炉机匹配制度、温度制度C.拉速制度、中包更换制度、冷却制度
当总排风量不变,增加一次风量会使()。A、熟料冷却变慢B、熟料冷却变快C、熟料冷却无关
硫铵装置冷却水温度低或冷却水量太大会使重排温度波动大。
当总排风量不变时,增加一次风量会使()。A、熟料冷却变慢B、熟料冷却变快C、熟料冷却无关
连铸三大工艺制度是()。A、温度制度、拉速制度、冷却制度B、冷却制度、炉机匹配制度、温度制度C、拉速制度、中包更换制度、冷却制度
快速冷却会使金属()A、变软B、变脆C、变强D、变形
化学成分相同的焊缝金属,在不同冷却速度下也会使焊缝组织有明显的不同,冷却速度越大,焊缝金属中珠光体越多,而且越细,同时硬度()。A、降低B、不变C、增高D、略低
金属的热处理是指()。A、将金属在固态下加热、保温、冷却的工艺过程B、将金属在固态下加热、冷却的工艺过程C、将金属加热到液态下保温、冷却的工艺过程D、将金属加热到液态下冷却的工艺过程
循环冷却水量太少会使重排温度降不下来,所以冷却水量越大越好。
阀门速开速关,不会使管线内产生较大水击,造成损坏设备。()
航行时若出现柴油机因冷却水减少而引起高温时,应()A、立即停车B、适当加强缸套冷却,并降速C、不加强缸套冷却,但应立即慢车D、适当加强缸套、活塞冷却,并降速
以冷却孔把冷却空气汇聚、提高流速喷射冲击金属内面来实现冷却方式为()。A、冲击冷却B、薄膜冷却C、対流冷却
化学成分相同的低碳钢焊缝金属,在不同冷却速度下也会使焊缝组织有明显的不同,冷却速度越大,焊缝金属中珠光体越多,而且越细,同时硬度()A、降低B、不变C、增高D、略低
CSD(恒速驱动装置)滑油冷却器的冷却方式是:()A、燃油冷却B、滑油冷却C、风扇气流冷却D、专用冷却剂冷却
判断题采用情性气体保护焊时,对焊接不允许使用强制冷却,原因是会使焊缝金属变硬、强度太大。A对B错
判断题加热后快速冷却会使金属状态恢复得更好,有利于消除应力。A对B错
单选题当发现柴油机个别气缸过热而发展到拉缸时的处理方法是()。A立即停车,加强冷却B立即降速,单缸停油,加强活塞冷却和气缸润滑C立即降速,单缸停油,加强气缸冷却和气缸润滑D立即降速,单缸停油,并加强活塞与气缸冷却
判断题加热后快速冷却会使金属变硬,甚至变脆。A对B错
填空题淬火是让金属快速冷却,其目的是让金属获得();退火是让金属缓慢冷却,其目的是让金属获得()。
单选题航行时若出现柴油机因冷却水减少而引起高温时,应()A立即停车B适当加强缸套冷却,并降速C不加强缸套冷却,但应立即慢车D适当加强缸套、活塞冷却,并降速