硫铵装置冷却水温度低或冷却水量太大会使重排温度波动大。

硫铵装置冷却水温度低或冷却水量太大会使重排温度波动大。


相关考题:

气缸盖若存在穿透性裂纹,柴油机运行中将会出现()现象。 A、气缸冷却水压力表指针波动B、气缸冷却水温度升高C、气缸冷却水量减少D、滑油温度升高

渣油冷却器的冷却水量太大,冷后温度()。 A . 下降B . 上升C . 不影响

缸盖冷却水套冷却水量不足,压缩机排气温度()A、过低B、过高C、不变D、波动

缸盖冷却水套冷却水量不足,会导致压缩机排气温度()A、过低B、过高C、不变D、波动

机油或冷却水温度低会使柴油机起动困难。

硫铵装置冷却水泵跳停的现象是()。A、重排反应温度突然降低B、重排反应温度突然升高C、重排反应温差突然增大D、重排反应温度忽高忽低波动

真空凝沸式海水淡化装置中真空太低一般不会是因()A、冷却水温太高B、冷却水量不足C、加热水量太大D、给水量太大

硫铵装置冷却水温度高会使()。A、重排反应温度高B、重排反应温度低C、重排反应温差大D、重排反应温度忽高忽低波动

重排反应温度波动大的原因有()。A、调节冷却水泵故障B、温度调节三通阀故障C、进料流量波动D、热水系统温度波动

热水系统温度低的原因有()。A、补入工艺水量过小B、温度调节阀故障C、热水冷却器冷却水量太大D、加入蒸气量太小

循环冷却水温度突升会引起()。A、中和温度突升B、重排温度突升C、加氢温度突升D、离交温度突升

循环冷却水量太少会使重排温度降不下来,所以冷却水量越大越好。

重排飞温的原因有()。A、调节冷却水进口温度太高B、调节冷却水压力低C、温度调节阀卡D、调节冷却水调节阀故障

重排温度波动大的处理措施有()。A、稳定进料B、稳定冷却水的供应C、稳定配酸操作D、加大冷却水量

当重排温度波动大时,应对()进行检查。A、进料调节阀和流量计B、冷却水C、循环泵D、温度调节阀

()温度突然升高时,应检查硫铵装置冷却水泵是否工作正常。A、重排反应B、中和反应C、加氢反应D、热水系统

可以导致复水器真空度下降的因素有()。A、装置负荷高B、驱动蒸汽温度低、压力低C、抽汽量小,复水量大D、冷却水量不足或温度高

不会导致海水淡化装置产水量低的情况是()A、喷射泵工作水压低B、冷却水温度低C、冷凝器脏污D、给水倍率大

冷却水塔的选用可根据选择曲线图,查找()技术参数确定。A、干球温度、湿球温度、额定水量B、冷却幅高、冷却水温差、湿球温度、额定水量C、干球温度、湿球温度、冷却水温差D、冷却水温差、湿球温度、额定水量

螺杆式机组比活塞式机组排气温度低,这是因为()。A、冷凝器大B、冷却水温低C、冷却水量大D、采用喷油形式

减少冷凝面积和冷却水量会使冷凝温度上升,从而压缩机功耗增加。

轴承座的冷却水量应调整到适当位置,防止冷却水量()是轴承温度升高。A、过多B、温度低C、不足D、富裕

单选题渣油冷却器的冷却水量太大,冷后温度()。A下降B上升C不影响

单选题缸盖冷却水套冷却水量不足,会导致压缩机排气温度()A过低B过高C不变D波动

单选题螺杆式机组比活塞式机组排气温度低,这是因为()。A冷凝器大B冷却水温低C冷却水量大D采用喷油形式

单选题冷却水塔的选用可根据选择曲线图,查找()技术参数确定。A干球温度、湿球温度、额定水量B冷却幅高、冷却水温差、湿球温度、额定水量C干球温度、湿球温度、冷却水温差D冷却水温差、湿球温度、额定水量

单选题缸盖冷却水套冷却水量不足,压缩机排气温度()A过低B过高C不变D波动