前置前驱汽车的横置发动机有()点固定支撑。A、3B、4C、5D、6

前置前驱汽车的横置发动机有()点固定支撑。

  • A、3
  • B、4
  • C、5
  • D、6

相关考题:

某汽车的布置类型为RR,其中RR表示()。A.发动机后置后驱动B.发动机前置前驱动C.发动机前置后驱动

前置前驱汽车的横置发动机有()点固定支撑。A、3B、4C、5

某汽车的布置类型为RR,其中RR表示()。A、发动机后置后驱动B、发动机前置前驱动C、发动机前置后驱动

发动机散热条件不好的汽车布置形式是()。A、前置前驱B、前置后驱C、后置后驱D、全轮驱动

汽车转向驱动桥在发动机前置前驱动汽车和()上广泛应用。

按汽车的传动系统分类可以分为()。A、发动机中置前驱B、发动机前置前驱C、发动机前置后驱D、发动机前置四驱

当代中小型汽车以前置前驱为主,发动机安装形式以横置为主。

前置前驱汽车中,横置发动机和纵置发动机的前车身完全一样。

前置前驱汽车的发动机是()。A、纵向放置B、横向放置C、既有纵向放置,也有横向放置D、水平对置

前置前驱纵置发动机是由()支撑的。A、横梁B、中间梁C、水箱框架D、减震器

前置前驱的汽车中,主减速器的类型取决于发动机布置形式。

下列哪个传动系布置型式,需要主减速器改变90°的传动方向()A、发动机中置,后轮驱动,且发动机横置B、发动机前置,后轮驱动C、发动机前置,前轮驱动,且发动机横置D、发动机后置,后轮驱动,且发动机横置

对发动机横置前置前驱动乘用车而言,其主减速器应该选用()。

对发动机横置的前置前驱动乘用车而言,其主减速器应该选用()。A、圆柱齿轮传动B、弧锥齿轮传动C、双曲面齿轮传动D、涡轮蜗杆传动

双质量飞轮减振器可以改善发动机变速器振动系统的振动,避免怠速共振,主要适用于转矩变化大的车型是()。A、前置前驱汽油汽车B、前置前驱柴油汽车C、前置后驱汽油汽车D、前置后驱柴油汽车

单选题前置前驱汽车的横置发动机有几点固定支撑()A3B4C5

单选题支撑前置前驱横置发动机的部件是().A横梁B中间梁C水箱框架

填空题对发动机横置前置前驱动乘用车而言,其主减速器应该选用()。

单选题以下是前置前驱(FF)式的特点的是()。A发动机可以横置也可以纵置B采用纵置可以使主减速器的结构简单C车身低板不可以降低D主要用于重型轿车

单选题前置前驱纵置发动机是由哪个部件支撑的()A横梁B中间梁C水箱框架

多选题前置前驱横置发动机的车身结构与前置后驱车身结构上有明显不同的部件是().A前纵梁B中间梁C下围板D前立柱

单选题前置前驱纵置发动机是由()支撑的。A前悬架横梁B中间梁C散热器支架

单选题双质量飞轮减振器可以改善发动机变速器振动系统的振动,避免怠速共振,主要适用于转矩变化大的车型是()。A前置前驱汽油汽车B前置前驱柴油汽车C前置后驱汽油汽车D前置后驱柴油汽车

单选题前置前驱汽车的横置发动机有()点固定支撑。A3B4C5

判断题当代中小型汽车以前置前驱为主,发动机安装形式以横置为主。A对B错

单选题以下不是前置前驱(FF)式的特点的是()。A传动线路结构简单B发动机可以横置也可以纵置C若采用横置可以使主减速器的结构简单D主要用于重型轿车

单选题下列哪个传动系布置型式,需要主减速器改变90°的传动方向()A发动机中置,后轮驱动,且发动机横置B发动机前置,后轮驱动C发动机前置,前轮驱动,且发动机横置D发动机后置,后轮驱动,且发动机横置