万向连轴器主要用于两轴间有（）夹角的场合。A、较小B、较大C、零D、垂直

万向连轴器主要用于两轴间有（）夹角的场合。

  • A、较小
  • B、较大
  • C、零
  • D、垂直

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双十字轴万向节等速传动的条件是第一个万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等。A对B错
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万向联轴器主要用在（）。A、两轴成直线场合B、两轴无相对位移场合C、两轴有较大偏斜角场合D、转速较高场合
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双十字轴万向节等速传动的条件是第一个万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等。
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双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是（）（设α1为第一万向节两轴间夹角α2为第二万向节两轴间的夹角）A、α1=α2B、α2α2C、α1α2D、与α1和α2无关
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双十字轴式万向节的两个等速条件是（）。A、第一万向节两轴间夹角α1与第二万向节两轴间夹角α2互为余角B、第一万向节两轴间夹角α1与第二万向节两轴间夹角α2相等C、第一万向节从动叉与第二万向节主动叉处于同一平面内D、第一万向节主动叉与第二万向节从动叉处于同一平面内
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用于轴交叉传动的连轴器可选用（）连轴器。A、固定式B、弹性C、十字滑块D、万向
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万向联轴器适用于（）的场合。A、两轴相近，对中性好B、两轴相近，对中性差C、两轴相交，径向距离较远D、两轴垂直
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万向联轴器适用于（）场合。A、两轴相近，对中性好B、两轴相近，对中性差C、两轴相交，径向距离较远D、任意两轴
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十字轴式万向联轴器允许两轴间最大夹角可达（）A、45°B、10°C、60°
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双十字轴万向节等速传动的条件是（）。A、同一传动轴的万向节叉应装在同一平面内B、第一各万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等C、伸缩节上的两个防尘箍方向应错开180°D、主从动叉结构一致
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柔性万向节适用于两轴间夹角为（）度A、1-3B、3-5.C、5-7D、主减速器
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只有驱动轮采用独立悬架时，才有实现第一万向节两轴间的夹角等于第二万向节两轴间的夹角的可能。
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只有驱动轮采用非独立悬架时，才有实现第一万向节两轴间的夹角等于第二万向节两轴间的夹角的可能。
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挠性万向节一般用于主、从动轴间夹角较大的万向传动的场合。
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适用于两轴间夹角不大（3°～5°）和微量轴向位移的万向传动装置是（）。A、十字轴式刚性万向节B、双联式万向节C、挠性万向节D、球笼式万向节
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多选题双十字轴万向节等速传动的条件是（）。A同一传动轴的万向节叉应装在同一平面内B第一各万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等C伸缩节上的两个防尘箍方向应错开180°D主从动叉结构一致
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单选题适用于两轴间夹角不大（3°～5°）和微量轴向位移的万向传动装置是（）。A十字轴式刚性万向节B双联式万向节C挠性万向节D球笼式万向节
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单选题双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是（）。（设a1为第一万向节两轴间夹角，a2为第二万向节两轴间的夹角）Aal=a2BalD．a1与a2无关
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判断题只有驱动轮采用独立悬架时，才有实现第一万向节两轴间的夹角等于第二万向节两轴间的夹角的可能。A对B错
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判断题挠性万向节一般用于主、从动轴间夹角较大的万向传动的场合。A对B错
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单选题双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是（）（设α1为第一万向节两轴间夹角α2为第二万向节两轴间的夹角）Aα1=α2Bα2α2Cα1α2D与α1和α2无关
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单选题双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是（）。（设a1为第一万向节两轴间夹角，a2为第二万向节两轴间的夹角）Aa1=a2Ba1＞a2Ca1＜a2Da1与a2无关
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判断题只有驱动轮采用非独立悬架时，才有实现第一万向节两轴间的夹角等于第二万向节两轴间的夹角的可能。A对B错
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单选题万向联轴器主要用在（）。A两轴成直线场合B两轴无相对位移场合C两轴有较大偏斜角场合D转速较高场合
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单选题柔性万向节适用于两轴间夹角为（）度A1-3B3-5.C5-7D主减速器
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多选题实现等角速传动的条件有哪些？（）A第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角相等B第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角不等C第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉处于同一平面D第一万向节的主动叉与第二万向节的从动叉处于同一平面
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判断题双十字轴万向节等速传动的条件是第一个万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等。A对B错
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