冲压加工是在()下,利用冲压设备和冲模,使各种不同规格的板料或坯料在压力作用下发生永久变形或分离,制成所需各种形状零件的过程。 A、常温B、高温C、低温D、任何温度
()下能产生塑性变形的金属材料并且壁厚较大的孔都可进行挤压加工。 A . 高温B . 低温C . 常温D . 超高温
与常温情况下一样，在高温情况下金属材料要发生塑性变形所施加的外力必须大于其屈服强度。A对B错
冲压加工是在常温下，利用冲压设备和冲模，使各种不同规格的板料或坯料在压力作用下发生（），制成所需各种形状零件的过程。A、永久变形或分离B、塑性变形C、弹性形变
汽车维修钣金工常用的矫正机为（）A、多辊钢板矫正机B、型钢矫正机C、圆钢调直机D、卷板拆板矫正机E、钢板矫正机
全新速腾前门异响技术说明中金属卡子强度较小，容易松动并且右侧门钣金在垂直方向有1mm 的偏差增加了卡子的负荷；门饰板与钣金间隙（）设计间隙1.5±0.5mm 从而造成干涉，在关闭车门或行驶过程中，门饰板与车门钣金敲击产生异响。
压力加工是利用金属产生塑性变形获得零件或毛坯的一种方法。在塑性变形的过程中，理论上认为金属只产生形状的变化而其体积是不变的。
汽车钣金手工成型工艺包括（）。A、弯曲、放边、收边B、拔缘、起拱、卷边C、咬缝、制筋、矫正D、打磨、刨光
矫正是利用金属材料的塑性变形，将原来不平、不直、翘曲和弯曲的工件或材料变成平直。
一般在（）状态下采用手工或机械矫正的是低合金结构钢。A、加热B、低温C、高温D、常温
火焰矫正是用火焰对金属局部加热，使其产生（）塑性变形，冷却后该区域金属发生收缩，利用此收缩产生的变形来抵消因焊接产生的残余变形。A、弯曲B、压缩C、扭曲D、波浪
在钣金成形过程中，往往感到板料越敲越硬是因为金属板材（）A、产生弹性变形B、冷作硬化现象C、材质变硬D、产生塑性变形
对有不同角度或曲面要求的构件，选择（）等方法，使钢材产生塑性变形以达到所需的形状，这个工序叫成形加工。A、冲压B、折边C、弯板D、压制E、冲剪F、线状加热
冷矫正是指在（）下进行的矫正。A、常温B、低温C、高温D、常温或低温
在钣金模块中的卷边可以创建（）等形状。A、单折B、水滴形C、滚边形D、长方形
成形工序是指在冲压过程中，是毛坯在不破坏的条件下发生（），成为所要求的形状，同时冲压件应满足尺寸精度方面的要求。A、塑性变形B、弹性变形C、脆性变形D、以上都不是
与常温情况下一样，在高温情况下金属材料要发生塑性变形所施加的外力必须大于其屈服强度。
金属材料的硬度是指材料在常温、静载下抵抗产生塑性变形或断裂的能力。
塑性变形（折曲变形）特点（）A、弯曲变形剧烈，曲率半径很小B、矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂C、不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状D、通常在很短的长度上弯曲180°度以上
利用模具或刀具等运动所产生的外力是可塑泥料产生塑性变形而制成某种形状的制品的工序称为（）
单选题成形工序是指在冲压过程中，是毛坯在不破坏的条件下发生（），成为所要求的形状，同时冲压件应满足尺寸精度方面的要求。A塑性变形B弹性变形C脆性变形D以上都不是
判断题压力加工是利用金属产生塑性变形获得零件或毛坯的一种方法。在塑性变形的过程中，理论上认为金属只产生形状的变化而其体积是不变的。A对B错
多选题在钣金模块中的卷边可以创建（）等形状。A单折B水滴形C滚边形D长方形
多选题塑性变形（折曲变形）特点（）A弯曲变形剧烈，曲率半径很小B矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂C不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状D通常在很短的长度上弯曲180°以上
单选题在常温下利用冲模在压力机上对材料施加压力，使其产生分离或变形，从而获得一定形状、尺寸和性能的零件的加工方法是（）。A冲压B弯曲C注射D压缩
单选题（）下能产生塑性变形的金属材料并且壁厚较大的孔都可进行挤压加工。A高温B低温C常温D超高温
填空题利用模具或刀具等运动所产生的外力是可塑泥料产生塑性变形而制成某种形状的制品的工序称为（）