氧气管承受压力为(),而乙炔管承受压力为()。A、0.5MPa;0.5MPaB、0.5MPa;1.5MPaC、1.5MPa;0.5MPaD、1.5MPa;1.5MPa

氧气管承受压力为(),而乙炔管承受压力为()。

  • A、0.5MPa;0.5MPa
  • B、0.5MPa;1.5MPa
  • C、1.5MPa;0.5MPa
  • D、1.5MPa;1.5MPa

相关考题:

气焊、气割所用乙炔胶管应能承受的工作压力是()。A、0.3MPaB、1MPaC、1.5MPaD、2Mpa

根据现行国家标准,以下对于氧气、乙炔胶管叙述正确的是() A.氧气胶管为红色,工作压力1.5MPAB.乙炔胶管为红色,工作压力0.3MPAC.氧气胶管为黑色,工作压力0.3MPAD.乙炔胶管为黑色,工作压力0.3MPA

A.上弦杆承受拉力,下弦杆承受压力,腹杆为零杆B.上弦杆承受压力,下弦杆承受拉力,腹杆为零杆C.各杆件都受力D.上弦杆承受压力,下弦杆承受拉力,腹杆有的受拉,有的受压,有的为零杆

关于液体,下列说法正确的是(  )。A. 不能承受拉力,也不能承受压力 B. 不能承受拉力,但能承受压力 C. 能承受拉力,但不能承受压力 D. 能承受拉力,也能承受压力

该柱所能承受的最大压力为(  )kN。

氧气胶管能承受2MPa的压力,表面为()颜色。

飞机在平飞过程中,机翼上、下蒙皮受力情况可描述为:().A、上蒙皮承受拉力,下蒙皮承受压力B、上蒙皮和下蒙皮均承受拉力C、上蒙皮承受压力,下蒙皮承受拉力D、上蒙皮和下蒙皮均承受压力

由于氧气管和乙炔管的材质和承受压力不同,虽然厚度相同,但两管也不能混用。

按规定氧气管为红色,乙炔管为黑色。

焊、割炬所用乙炔胶管应能承受的压力是()。A、0.5MPaB、1MPaC、1.5MPaD、2MPa

乙炔胶管承受的压力为()MPA,内径为()mm,颜色为()色。A、0.3;10;红B、0.3;8;红C、3;10;红

耐压试验定义为为确定承受水压或油压的承压件能否承受所规定压力而进行的加压试验。

在钢筋混凝土梁中,箍筋的主要作用是 ()A、承受由于弯矩作用而产生的拉力B、承受由于弯矩作用而产生的压力C、承受剪力D、承受因混凝土收缩和温度变化产生的压力

乙炔气管为黑色,允许工作压力()MPa,氧气管为红色,允许工作压力()MPa。

柔性约束只能承受拉力,而不能承受压力。

按照国标规定,乙炔胶管采用(),承受压力为()MPa。A、黑色、1.5B、红色、0.5C、红色、1.5D、黑色、0.5

下列说法正确的是:()A、液体不能承受拉力,也不能承受压力。B、液体不能承受拉力,但能承受压力。C、液体能承受拉力,但不能承受压力。D、液体能承受拉力,也能承受压力。

橡胶软管须具有足以承受气体压力的强度,氧气软管须用()MPa的压力试验,乙炔软管须用()MPa的试验压力。

氧气胶管允许工作压力为()MPa,乙炔胶管允许工作压力为()MPa。

对于钢筋混凝土结构,一下表述正确的是()。A、混凝土主要承受拉力,钢筋主要承受拉力B、混凝土主要承受拉力,钢筋主要承受压力C、混凝土主要承受压力,钢筋主要承受拉力D、混凝土主要承受压力,钢筋主要承受压力

下面()为典型的二力杆件。A、只能承受拉力B、既承受拉、压力,又承受弯矩C、只承受轴向力(拉、压)D、只承受弯矩

判断题柔性约束只能承受拉力,而不能承受压力。A对B错

填空题橡胶软管须具有足以承受气体压力的强度,氧气软管须用()MPa的压力试验,乙炔软管须用()MPa的试验压力。

单选题对于冬季运行和不运行的闸门在冬季的要求为()。A冬季运行的闸门允许承受静冰压力B冬季不运行的闸门允许承受静冰压力C冬季运行的闸门不允许承受静冰压力D都不允许承受静冰压力

单选题对于钢筋混凝土结构,一下表述正确的是()。A混凝土主要承受拉力,钢筋主要承受拉力B混凝土主要承受拉力,钢筋主要承受压力C混凝土主要承受压力,钢筋主要承受拉力D混凝土主要承受压力,钢筋主要承受压力

单选题下列说法正确的是:()A液体不能承受拉力,也不能承受压力。B液体不能承受拉力,但能承受压力。C液体能承受拉力,但不能承受压力。D液体能承受拉力,也能承受压力。

单选题在钢筋混凝土梁中,箍筋的主要作用是(  )。A承受由于弯矩作用而产生的拉力B承受由于弯矩作用而产生的压力C承受剪力D承受因混凝土收缩和温度变化产生的压力