带传动是依靠传动带对带轮的压力来传递运动的。() 此题为判断题(对，错)。
带传动中带紧套在带轮上,靠带与带轮之间的()来传递运动和动力。
传动带上的最大应力发生在紧边开始绕入小带轮处。() 此题为判断题(对，错)。
风机风量不足如何维修?() A、打开阀门B、调节阀门到合适的开度C、调整带轮中心距,张紧传动带或更换传动带D、紧固叶轮与轴的连接
带传动是通过张紧在带轮上的传动带与带轮之间产生的( )来传递动力的。A.压力B.阻力C.摩擦力
在V带传动中,由于传动带与带轮间有滑动,故不能保证精确的()。 A、传动比B、转速C、拉力D、摩擦力
由于载荷过大而引起的传动带与小带轮轮面在整个接触弧面上的相对滑动现象,称为()。 A、打滑B、摩擦C、黏滞D、转动
带传动的工作原理是：传动带紧套在两带轮上，使带与带轮接触面之间产生压力。当主动轮回转时，带与带轮接触面便产生摩擦力，摩擦力使传动带运动，而传动带又靠它与从动轮之间的摩擦力，使从动轮运动。()
下列不属于传动带跳动或打滑的故障处理方法是（ ）。A.调节电动机位置使传动带张紧或松驰B.更换轴承C.调整带轮位置，使其在同一直线上D.更换传动带
带传动是依靠()来传递运动和功率的。A.带与带轮接触面之间的正压力B.带与带轮接触面之间的摩擦力C.带的紧边拉力D.带的松边拉力
带传动是通过带作中间挠性件，靠传动带与带轮之间（）来传递运动。A、构件B、挠性件C、摩擦力D、压力
当主动轮旋转时，在传动带与带轮的接触面上便产生（）。A、压力B、内力C、摩擦力D、应力
V带传动机构常用张紧方法有（）。A、调整中心距B、更换传动带C、使用张紧轮D、更换带轮
带传动传递运动和功率是依靠（）A、带与带轮接触面之间的正压力B、带与带轮接触面之间的摩擦力C、带的紧边拉力D、带的松边拉力
传动带在工作时产生弹性滑动，是由于（）。A、传动带不是绝对挠性件B、传动带与带轮间的摩擦系数偏低C、传动带的紧边与松边拉力不等D、传动带绕过带轮产生离心力
传动带在工作中受到变应力的作用，最大应力发生在带的紧边开始绕上小带轮处。
带传动主要依靠（）来传递运动和功率的。A、带与带轮接触面之间的正压力B、带的紧边拉力C、带与带轮接触之间摩擦力D、带的初拉力
带传动是依靠（）来传递运动和功率的。A、带与带轮接触面之间的正压力B、带与带轮接触面之间的摩擦力C、带的紧边拉力D、带的松边拉力
带传动是利用传动带与带轮之间的张紧力来传递运动和动力。
带传动是利用传动带作为中间的挠性件，依靠传动带与带轮之间的拉力来传递运动。
V带传动工作时，传动带受有（）、（）和弯曲应力、三种应力叠加后，最大应力发生在紧边绕入小带轮处。
用张紧轮张紧传动带时，最理想的是在靠近（）张紧。A、小带轮松边由外向内B、小带轮松边由内向外C、大带轮松边由内向外
传动原理：以（）在至少两轮上带作为中间挠性件，靠（）与（）接触面间产生（）来传递运动与动力。安装时带被张紧在（），产生的初拉力使得带与带轮之间产生压力。主动轮转动时，依靠摩擦力托动从动轮一起（）回转。
单选题传动带在工作时产生弹性滑动，是由于（）。A传动带不是绝对挠性件B传动带与带轮间的摩擦系数偏低C传动带的紧边与松边拉力不等D传动带绕过带轮产生离心力
单选题带传动是依靠（）来传递运动和功率的。A带与带轮接触面之间的正压力B带与带轮接触面之间的摩擦力C带的紧边拉力D带的松边拉力
判断题带传动是利用传动带作为中间的挠性件，依靠传动带与带轮之间的拉力来传递运动。A对B错