在车身矫正过程中,对金属部件进行拉伸矫正时,将金属拉伸到原有尺寸即可完成拉伸。() 此题为判断题(对，错)。
操作各个部件时,应该确认各个部件及配管有无()异常。
在计算机的五大功能部件中，负责从存储器读取指令，经分析译码，产生一串操作命令发向各个部件的是【 】。
碰撞损坏的车辆上到车身校正平台上前需要拆除一些妨碍操作的车身外部覆盖件和机械部件。() 此题为判断题(对，错)。
A部件拉伸校正恢复尺寸后，对与它相连的B部件进行拉伸（）。A、拉伸时力量小一些B、边拉伸B部件边测量A部件C、对A部件进行辅助固定再拉伸D、拉伸时力量大一些
车身某个部件拉伸后造成过度拉伸，其原因是什么（）A、部件变形后强度不够造成的B、拉伸力过大C、拉伸程序颠倒或没有及时测量
车身校正时应该锤击车身的哪些部位（）A、变形区域B、折曲区域C、拉伸点部位D、整个部件
（）是一切车身零、部件的安装基础。A、车身覆盖件B、纵、横梁C、骨架D、车身壳体
拉伸时要保证通过最少量的拉伸校正来修复损坏部件的变形，并且不会造成进一步的车身结构损伤。
拆卸汽车零部件要注意：1.只拆卸那些为了接近车身需要修理的部位而必须拆除的部件2.在进行修复前，要仔细研究车身结构、损坏位置和损坏程度，决定拆去什么保留什么，以及如何拆卸更为方便3.更换结构件比修理这些结构件时需要拆掉更多的部件4.在拆卸部件时应以单元的形式来拆卸，这样可以减少拆卸的时间
具体到每一个车身板件变形的拉伸校正时，拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的。
A部件拉伸校正恢复尺寸后，对与它相连的B部件拉伸操作是（）。A、对B部件拉伸时力量小一些B、边拉伸B件边测量A件C、对A件进行辅助固定
在自动空调系统中，空调电脑通常与哪个部件集成为一个总成部件？（）A、压缩机继电器B、空调操作面板C、车身电脑D、保险丝/继电器模块
车身装配时（）在受力状态装配和安装零、部件。A、允许B、不允许C、必须
车门通过铰链安装在车身壳体上，结构较复杂，是保证车身使用性能的重要部件。
汽车的发动机、变速器、传动机构、操作机构、车身总成和部件都安装在（）上。
多选题车身校正时应该锤击车身的哪些部位（）A变形区域B折曲区域C拉伸点部位D整个部件
判断题拉伸时要保证通过最少量的拉伸校正，来修复损坏部件的变形，并且不会造成进一步的车身结构损伤。A对B错
判断题在对车身坚固部件进行拉伸操作时，最好在拉伸方向的相反方向设置一个辅助拉伸装置以抵消拉伸的力量防止夹持部位的部件损坏。A对B错
多选题在车身修复的各个工序中，（）使用测量系统。A诊断分析B拉伸操作C拆除部件D安装部件
单选题车身某个部件拉伸后造成过度拉伸，其原因是什么（）A部件变形后强度不够造成的B拉伸力过大C拉伸程序颠倒或没有及时测量
判断题在使用通用测量系统对车身进行测量时，如果某些机械部件不需要拆除，应对这些部件进行必要的支撑。A对B错
判断题对待校正车辆拆卸汽车零部件时，只拆卸那些为了接近车身需要修理的部位而必须拆除的部件。A对B错
判断题碰撞损坏的车辆上到车身校正平台上前需要拆除一些妨碍操作的车身外部覆盖件和机械部件。A对B错
单选题（）是一切车身零、部件的安装基础。A车身覆盖件B纵、横梁C骨架D车身壳体