安全阀密封面机械损伤或腐蚀，用研磨或车削后研磨的方法修复或更换。此题为判断题(对，错)。
若阀芯与阀座粘连,造成安全阀到开启压力不开启故障时,应()。 A、更换阀芯与阀座B、解体研磨C、更换安全阀D、添加黄油
回座压力是指安全阀达到（）后，阀瓣与阀座重新接触时进口的静压力。A.半开启状态B.开启状态C.排放状态
安全阀的研磨要求是阀瓣与阀座全面接触的宽度为阀座密封面的宽度的1/2为止
安全阀解体阀芯、研磨阀芯时的操作不正确的是（）。A、用汽油清洗阀芯与阀座B、当腐蚀斑点较多、较深时，可直接用细砂研磨C、将阀芯、阀座研磨面清洗干净，做密封性试验D、用零号细砂布打磨阀芯、阀座表面的锈蚀、斑点
空车安全阀试验时，安全阀须在（）前排风。A、150kPaB、160kPaC、170kPaD、190kPa
（）指安全阀排放后阀瓣重新与阀座接触，即开启高度变为零时的进口压力。A、排放压力B、回座压力C、整定压力D、背压力
安全阀回座压力是指安全阀排放后其阀瓣重新与阀座接触。（）
安全阀阀头和阀座封面研磨要求是：阀头与阀座全面接触的宽度为阀座密封面宽的（），其光洁度应达（）。
空车安全阀试验时，安全阀须降至（）前停止排风。A、150kPaB、160kPaC、170kPaD、190kPa
滑阀、滑阀座、节制阀等各滑动面接触不严密及有划伤时研磨。
空车安全阀组装时，在阀杆、阀芯上涂以适量（）。A、7057硅脂B、89D制动缸脂C、润滑油D、120阀用改性甲基硅油
回座压力是指安全阀达到（）后，阀瓣与阀座重新接触时进口的静压力。A、半开启状态B、开启状态C、排放状态
阀门检修时，一般用研磨头和研磨座对阀门的（）进行研磨。A、阀体B、阀座C、阀芯D、阀杆
为了防止安全阀超压起跳，在装置进行气密时可以先不投用安全阀
安全阀回座压力的含义是排放后阀瓣重新与阀座接触，即开启高度变为（）时的进口压力。A、零B、1/3C、1/2D、全开
当蒸汽汽包安全阀起跳后，要尽快（）A、切除起跳安全阀B、降低汽包压力，使安全阀回座C、切除汽包D、投用备用安全阀
（），可重新研磨，使表面接触良好。A、通气孔座及阀盖锈蚀时B、地下水排水管管身接头渗水时C、叉管段焊缝渗水时D、通气孔座及阀盖漏水时
通气孔座及阀盖漏水时，可重新研磨，使孔座及阀盖表面接触良好。
KCF1-1型空车安全阀在阀体和管座，阀盖和阀体之间设置了（）防盗结构。A、拉环B、防盗销C、防盗堵D、拉销
KCF1-1型空车安全阀采用橡胶件与金属阀口（）。
填空题KCF1-1型空车安全阀采用橡胶件与金属阀口（）。
判断题通气孔座及阀盖漏水时，可重新研磨，使孔座及阀盖表面接触良好。A对B错
多选题KCF1-1型空车安全阀在阀体和管座，阀盖和阀体之间设置了（）防盗结构。A拉环B防盗销C防盗堵D拉销
单选题（），可重新研磨，使表面接触良好。A通气孔座及阀盖锈蚀时B地下水排水管管身接头渗水时C叉管段焊缝渗水时D通气孔座及阀盖漏水时
判断题安全阀回座压力是指安全阀排放后其阀瓣重新与阀座接触。（）A对B错