普通车床上将挂轮箱传来的旋转运动传给丝杠或光杠的是()。 A、挂轮箱B、溜板箱C、进给箱D、床头箱
车床进给部分由()组成。 A、进给箱、挂轮箱和光杠B、挂轮箱、丝杠和光杠C、进给箱、丝杠和光杠D、进给箱、走刀箱和光杠
( )是车床进给运动的操纵箱,内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构。 A、主轴箱B、交换齿轮箱C、溜板箱D、进给箱
关于CA6140卧式车床的说法中，错误的是()。A:主轴箱将主电机的旋转运动变换成主轴多种不同转速的正、反向旋转运动B:进给箱将主轴的旋转运动变换成尾架多种不同转速的运动C:丝杠和光杠将进给箱的运动传递给溜板箱D:溜板箱将光杠和丝杠的旋转运动变换成刀架的直线运动
车床车螺纹传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠，合上（）中的开合螺母，使刀架作纵向进给运动，车制螺纹。A、减速箱B、溜板箱C、方箱D、减速箱和溜板箱
CA6140车床车螺纹传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→（），合上（）中的开合螺母，使刀架作纵向进给运动，车制螺纹。
溜板箱可以通过光杠或丝杠，接受（）传来的运动。并将运动传给刀架部分。A、主轴箱B、挂轮箱C、进给箱D、变速齿轮箱
车床的进给运动即刀架的直线运动，它是由主轴开始，经主轴变速箱→挂轮架→（），从而带动刀架实现不同的进给运动。A、齿轮箱B、光杠或丝杠带动溜板箱C、减速箱D、蜗轮变速箱
CA6140车床纵向和横向进给传动链，是由Ⅰ轴→（）→挂轮机构→（）→光杠（）经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。
在车床中用以带动丝杠和光杠转动的部件是（）A、主轴箱B、变速箱C、进给箱D、溜板箱
车床（）接受光杠或丝杠传递的运动。A、溜板箱B、主轴箱C、交换齿轮箱D、进给箱
在车床中用以使光杠和丝杠的转动变为刀架直线运动的部件是（）。A、主轴箱B、变速箱C、进给箱D、溜板箱
进给运动则是将主轴箱的运动经交换（）箱，再经过进给箱变速后由丝杠和光杠驱动溜板箱、床鞍、滑板、刀架，以实现车刀的进给运动。A、齿轮B、进给C、走刀D、挂轮
卧式车床（）内部的齿轮传动机构，可以把主轴传递的动力传给光杠和丝杠。A、挂轮箱B、主轴箱C、进给箱D、溜板箱
CA6140车床纵向和横向进给传动链，是由I轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经（）中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。A、溜板箱B、减速箱C、方箱D、溜板箱和方箱
CA6140车床车螺纹传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠，合上（）中的开合螺母，使刀架作纵向进给运动，车制螺纹。A、减速箱B、溜板箱C、方箱D、减速箱和溜板箱
车床纵向和横向进给传动链，是由Ⅰ轴→（）→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。A、减速箱B、主轴箱C、方箱D、溜板箱和方箱
CA6140车床纵向和横向进给传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。（）
车床（）中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。A、主轴箱B、交换齿轮箱C、溜板箱D、进给箱
CA6140车床车螺纹传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠，合上溜板箱中的开合螺母，使刀架作（）进给运动，车制螺纹。A、纵向B、横向和纵向C、横向D、交叉
为什么卧式车床溜板箱中要设置互锁机构？丝杠传动与纵向、横向进动进给能否同时接通？
主轴的旋转运动通过交换齿轮箱、进给箱、丝杠或光杠、溜板箱的传动，使刀架作（）进给运动。A、曲线B、直线C、圆弧D、折线
CA6140型车床进给箱可以保证光杠丝杠不会同时转动，溜板箱中的互锁机构不要也可以。
CA6140型普通车床车螺纹变向机构在（）内。A、主轴箱B、挂轮箱C、溜板箱D、进给箱
问答题为什么卧式车床溜板箱中要设置互锁机构？丝杠传动与纵向、横向进动进给能否同时接通？
单选题主轴的旋转运动通过交换齿轮箱、进给箱、丝杠或光杠、溜板箱的传动，使刀架作（）进给运动。A曲线B直线C圆弧D折线
问答题为什么卧式车床溜板箱中要设置互锁机构？丝杠传动与纵向、横向机动进给能否同时接通？纵向和横向机动进给之间是否需要互锁？为什么？
单选题用来使光杠或丝杠转变为刀架的直线自动进给运动的是（）A主轴箱B变速箱C挂轮箱D溜板箱