下列工艺中,属于表面形成覆盖层的方法的是()。 A.TD法B.堆焊C.高频加热淬火D.渗硫
高频率淬火的代号是( )。A.ZB.GC.QD.T-G
H54的含义是( )A.火焰加热淬火回火HRC52-58B.高频淬火回火HRC50-55C.调质后高频淬火回火HRC52-58
淬火后高温回火的热处理工艺称为( )。A.调质处理B.表面淬火C.回火D.高频淬火
机床导轨高频感应淬火：它是使工件在高频交变电磁场作用下，表面产生感应电流而加热，然后再（）工艺。A、高频的淬火B、高温回火C、高温加热D、冷却的淬火
根据导轨的形状、尺寸及质量等要求，最好的热处理方法是（）。A、高频感应加热淬火B、火焰淬火C、接触电阻加热淬火
要求感应加热淬火的硬化层深度为1.3-5.5mm，应选用（）感应加热淬火。A、高频B、超高频C、中频D、工频
表面淬火是利用的工作原理是（）。A、低频加热B、中频加热C、高频加热
工频淬火的频率是50赫兹，中频淬火的频率是几千赫兹，而高频淬火的频率则高达百万赫兹以上。
车床主轴箱齿轮精车前热处理方法为（）。A、正火B、淬火C、高频淬火D、表面热处理
H54表示（）后要求硬度为52～57HRC。A、高频淬火B、火焰淬火C、渗碳淬火D、渗氮淬火
感应加热表面淬火分为（）A、高频感应加热表面淬火B、中频感应加热表面淬火C、工频感应加热表面淬火D、真空感应加热表面淬火
表面淬火可分为火焰表面淬火、高频电流感应加热表面淬火和（）表面淬火等三种常用方法。
CRH2型动车组转向架车轴采用（）工艺。A、高频淬火B、低频淬火C、回火D、正火
要求抗疲劳和耐磨性能高的精密主轴，采用38CRMOALA材料，并经（）热处理。A、氮化B、渗碳淬火C、淬火、回火D、高频淬火
H54的含义是（）A、火焰加热淬火回火HRC52-58B、高频淬火回火HRC50-55C、调质后高频淬火回火HRC52-58
GCr15钢的热处理方式是（）。A、高频淬火B、渗碳和淬火C、淬火和低温回火D、淬火和高温回火
汽车半轴常用哪种热处理方法（）A、正火B、高频淬火C、回火D、渗碳淬火
单选题下面不是常规的表面热处理强化方法是（）A中高频感应淬火B火焰淬火C浴炉加热淬火D接触电阻加热淬火
单选题高频淬火是属于（）。A火焰加热表面淬火B感应加热表面淬火C电接触加热表面淬火D激光加热表面淬火
填空题表面淬火可分为火焰表面淬火、高频电流感应加热表面淬火和（）表面淬火等三种常用方法。