半精车的表面粗糙度Ra 一般为（）。 A、1.6-3.2μmB、3.2-6.3μmC、6.3-12.5μmD、12.5-25μm

半精车的表面粗糙度Ra 一般为（）。 

  • A、1.6-3.2μm
  • B、3.2-6.3μm
  • C、6.3-12.5μm
  • D、12.5-25μm

相关考题：

有一铜棒外圆精度为IT6,表面粗糙度要求Ra=0.8,则合理的加工路线为()。 A、粗车-半精车-精车B、粗车-半精车-粗磨-精磨C、粗车-半精车-精车-金刚石车D、粗车-半精车-精车-磨-研磨
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下面IT6~IT7精度,Ra为0.1~0.4的加工工艺() A、粗车—半精车—精车;B、粗车—半精车—精车—滚压;C、粗车—半精车—磨削;D、粗车—半精车—粗磨—精磨;
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对于黑色金属,加工精度为IT6级,表面粗糙度为Ra 0.4μm的外圆表面,采用的加工路线为()。 A.粗车--半精车--精车B.粗车--半精车--粗磨--精磨C.粗车--半精车--精车--金刚石车D.粗车--半精车--精车--精密加工
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车孔精度一般可达（），表面粗糙度RA（）um。
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粗车→半精车→精车工件外圆表面的表面粗糙度为（）。A、4.5B、13.2C、5—11D、1.25—2.5
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对于未淬硬的平面，精铣时，一般能达到的精度为IT7~IT9，表面粗糙度为Ra6.3~Ra1.6μm。
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粗车→半精车工件平面表面粗糙度为0.05。
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一般钻孔、精扩孔的表面粗糙度分别达Ra（）um、Ra（）um。
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精度要求较高，表面粗糙度要求为：Ra0.8μm的滑动平面，其终了加工应该采用（）。A、精车B、精铣C、精刨D、平磨
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一般刮削导轨的表面粗糙度载Ra1.6μm以下，磨削或精刨导轨的表面粗糙度则在Ra（）μm以下A、0.2B、0.4C、0.8
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精度在IT9以上，表面粗糙度在Ra值0.2以下的表面，通常安排（）加工阶段，其任务主要是降低表面粗糙度。A、粗B、半精C、精D、光整
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未淬火钢零件的外圆表面，当精度要求为IT12-IT11，表面粗糙度为Ra6.3-Ra3.2时，终了加工应该是精车才能达到。
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粗车→半精车→磨削工件外圆表面的表面粗糙度为（）。A、4.5B、13.2C、5—11D、0.63—1.25
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粗车→半精车→精车工件外圆表面的表面粗糙度为（）。A、87B、1.25—2.5C、90D、88
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粗车→半精车→磨削工件外圆表面的表面粗糙度为（）。A、87B、0.63—1.25C、90D、88
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对于未淬硬的平面，精铣时，一般能达到的精度为IT7-IT9，表面粗糙度为Ra6.3-Ra1.6um。
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车削外圆表面，经济精度为IT8～IT7，经济粗糙度为1.6～0.8μm时，应采用的加工路线为（）。A、粗车B、粗车—半精车C、粗车—半精车—精车D、粗车—半精车—精车—精细车
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T68型镗铣床精镗孔、精铣端面、精车端面的表面粗糙度能达到（）m。A、Ra0.8B、Ra1.6C、Ra3.2D、Ra6.3
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半精镗孔质量的好坏，直接影响浮动镗削的质量。在浮动镗孔之前，半精镗孔必须达到圆柱度、同轴度要求，表面粗糙度要低于（）。A、Ra0.8B、Ra1.6C、Ra3.2D、Ra6.4
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精车的表面粗糙度Ra 一般为（）。 A、1.6-3.2μmB、3.2-6.3μmC、6.3-12.5μmD、12.5-25μm
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半精车尺寸公差等级为IT10-IT9,表面粗糙度值为Ra（6.3-0.8）μm.
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单选题精度要求较高，表面粗糙度要求为：Ra0.8μm的滑动平面，其终了加工，应该采用（）A精车B精铣C精刨D平磨E拉削
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单选题有一铜棒外圆精度为IT6，表面粗糙度要求Ra＝0.8，则合理的加工路线为（）。A粗车－半精车－精车B粗车－半精车－粗磨－精磨C粗车－半精车－精车－金刚石车D粗车－半精车－精车－磨－研磨
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单选题某导柱的材料为40钢，外圆表面要达到IT6级精度，Ra0.8μm，则加工方案可选（）A粗车—半精车—粗磨－精磨B粗车—半精车—精车C粗车—半精车—粗磨D粗车—粗磨—半精车－精磨
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单选题精度要求较高，表面粗糙度要求为：Ra0.8μm的滑动平面，其终了加工应该采用（）。A精车B精铣C精刨D平磨
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多选题可使零件外圆面加工椿度为IT8及表面粗糙度为Ra1.6μm的终了加工方法是（）A粗磨B半精车C精车D精细车E精磨
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填空题一般钻孔、精扩孔的表面粗糙度分别达Ra（）um、Ra（）um。
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