制冷机组试运转启动后,离心式制冷机应将入口导叶机构切换成手动,使导叶从全关到全开,操作过程中应避开喘振区。此题为判断题(对，错)。
离心式制冷机组手动操作导叶开关式应注意,刚开车时为了时机组跳过易喘振区,需连续开达导叶至()%以上。A.30B.20C.40
当制冷系统负荷发生变化时，可调整活塞式制冷压缩机机组的（）以达到匹配。A、运行台数或运行缸数B、滑阀位置或运行缸数C、导叶开度或运行缸数D、阀门开度或运行缸数
离心式制冷机组试运转，起动后应（）。A、开大进口导叶，并快速进入壅塞区B、关小进口导叶，并快速进入壅塞区C、逐步开启进口导叶，并快速通过喘振区D、逐步开启进口导叶，并缓慢通过喘振区
对于双螺杆式制冷机组，调整（），以匹配系统冷负荷的变化。A、导叶开度B、上载缸数C、阀门开度D、滑阀位置
离心式制冷机组，由于节流阀开度太小，引起制冷压缩机喘振这时采用（）。A、加大冷却水量B、减小冷却水量C、停机D、反喘振调节
离心式制冷压缩机出现喘振、强烈有节奏的噪声、电流表指针大幅度摆动可能的原因是（）A、冷凝压力过高B、蒸发压力过低C、导叶开度过小D、电压过高
离心式制冷机组手动操作导叶开关式应注意，刚开车时为了时机组跳过易喘振区，需连续开达导叶至（）%以上。A、20B、30C、40
离心式制冷压缩机能量调节，采用控制进口（）的调节方法。A、气缸B、滑阀C、导叶D、导轮
离心式制冷机组上设有防喘振装置，一旦进入喘振工况，通过（）来降低压缩机出口压力或增加入口流量，使机组远离喘振点，达到保护的目的。A、小负荷运行B、高排气压力运行C、热气旁通D、吸气量减小运行
旁通蒸气调节法，也称为反喘振调节法可以有效防止离心式制冷机组的喘振。
离心式制冷压缩机产生喘振的原因有冷凝压力过高，蒸发压力过低，导叶开度过小。
离心式制冷机组主要利用（）以匹配系统负荷变化。A、导叶开度B、膨胀阀开度C、浮球位置D、阀门开度
导致离心式制冷压缩机喘振的原因是（）。A、冷凝压力过高B、蒸发压力过低C、导叶开度过小D、供油压力过高E、冷却水温度低
调整滑阀装置和导叶开度，可以有效防止离心式制冷机组的喘振。
离心式冷水机组，由于节流阀开度太小，引起压缩机喘振这时采用（）。A、加大冷却水量B、减小冷却水量C、停机D、反喘振调节
制冷机组试运转启动后，离心式制冷机应将入口导叶机构切换成手动，使导叶从全关到全开，操作过程中应避开喘振区
判断题制冷机组试运转启动后，离心式制冷机应将入口导叶机构切换成手动，使导叶从全关到全开，操作过程中应避开喘振区A对B错
单选题对于双螺杆式制冷机组，调整（），以匹配系统冷负荷的变化。A导叶开度B上载缸数C阀门开度D滑阀位置
单选题离心式制冷机组试运转，起动后应（）。A开大进口导叶，并快速进入壅塞区B关小进口导叶，并快速进入壅塞区C逐步开启进口导叶，并快速通过喘振区D逐步开启进口导叶，并缓慢通过喘振区
判断题旁通蒸气调节法，也称为反喘振调节法可以有效防止离心式制冷机组的喘振。A对B错
单选题离心式制冷机组手动操作导叶开关式应注意，刚开车时为了时机组跳过易喘振区，需连续开达导叶至（）%以上。A20B30C40
单选题离心式冷水机组，由于节流阀开度太小，引起压缩机喘振这时采用（）。A加大冷却水量B减小冷却水量C停机D反喘振调节
单选题离心式制冷机组主要利用（）以匹配系统负荷变化。A导叶开度B膨胀阀开度C浮球位置D阀门开度
多选题导致离心式制冷压缩机喘振的原因是（）。A冷凝压力过高B蒸发压力过低C导叶开度过小D供油压力过高E冷却水温度低
单选题当制冷系统负荷发生变化时，可调整活塞式制冷压缩机机组的（）以达到匹配。A运行台数或运行缸数B滑阀位置或运行缸数C导叶开度或运行缸数D阀门开度或运行缸数
判断题离心式制冷压缩机产生喘振的原因有冷凝压力过高，蒸发压力过低，导叶开度过小。A对B错