区间作业时,人员必须时时刻刻保持通迅畅通。

区间作业时,人员必须时时刻刻保持通迅畅通。


相关考题:

司索人员应做到经常清理作业现场,保持道路畅通。()此题为判断题(对,错)。

路用列车在封锁区间内作业时,相互必须保持()m及其以上的安全距离。A.15B.20C.30D.40

渔船出海作业必须编队(组)作业,保持通讯畅通,同出同进,互相照应。() 此题为判断题(对,错)。

值班人员值班期间外出作业、就餐等时间内必须随身携带对讲机或其他通信工具,保持通信畅通。( )此题为判断题(对,错)。

值班人员和带班领导都必须保持手机24小时畅通。()

值班人员值班期间外出作业、就餐等时间内必须随身携带对讲机或其他通信工具,保持通信畅通。

危险作业场所,必须设置安全通道,通道和入口应保持畅通,出入口不应少于1个

运煤车、铲车、梭车制动装置必须齐全、可靠。作业时,行驶区间严禁人员进入;检修时,铰接处必须使用什么装置?

危险作业场所,必须设置安全通道,通道和入口应保持畅通,出入口不应少于()个。

渔船出海作业必须编队(组)作业,保持通讯畅通,同出同进,互相照应。

企业进行爆破、吊装、或进入其他受限空间等危险作业时,要制定专项安全管理制度和措施,安排专门人员进行现场安全管理,监督危险作业人员严格按有关操作规程进行操作。对现场管理人员要求()。A、必须经验在丰富B、保持通讯畅通C、不得擅离职守

路用列车在封锁区间内作业时,相互必须保持20m及其以上的安全距离;各大型养路机械之间必须保持10m及以上的安全距离。

作业过程中,驻站(调度所)联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系,确认通信良好。一旦联控通信中断,作业负责人应立即命令所有作业人员()。A、停止作业B、离开现场C、下道D、迅速离开

所有上道作业人员必须外穿黄马甲,有车时应站在安全地点列队避车,走区间检查设备必须由()以上带队,实行双人作业,并要同去同归。

现场作业时,必须保持可靠(),随时保持各作业点、监控中心之间的联络,禁止人员在风电机组内()作业。

《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,禁止人员单独入网上线作业,各作业班人员必须保证通讯畅通,与驻台或驻站人员时刻保持联系,作业完毕,对人员进行全面清点,确认全部撤离网外后,方可办理封锁销记手续。

作业车在站内、区间施工停车时,必须保持()状态。

遇特殊情况使用无线对讲机联络进行调车作业时,司机与调车人员必须保持联络畅通,联络中断时应立即停车,采取措施。

司索人员应做到经常清理作业现场,保持道路畅通。

司索人员应做到经常清理作业现场,保持道路畅通。()A、正确;B、错误。

填空题作业车在站内、区间施工停车时,必须保持()状态。

填空题危险作业场所,必须设置安全通道,通道和入口应保持畅通,出入口不应少于()个。

判断题渔船出海作业必须编队(组)作业,保持通讯畅通,同出同进,互相照应。A对B错

问答题运煤车、铲车、梭车制动装置必须齐全、可靠。作业时,行驶区间严禁人员进入;检修时,铰接处必须使用什么装置?

填空题现场作业时,必须保持可靠(),随时保持各作业点、监控中心之间的联络,禁止人员在风电机组内()作业。

单选题安装井架时,在上方操作人员必须小心谨慎,遵守高处作业安全规定,下方作业人员与上方作业人员(),上方人员在作业时下方()有人作业。A保持联络、可以B保持联络、不得同时C不要保持联络、不得同时

判断题《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,禁止人员单独入网上线作业,各作业班人员必须保证通讯畅通,与驻台或驻站人员时刻保持联系,作业完毕,对人员进行全面清点,确认全部撤离网外后,方可办理封锁销记手续。A对B错