某些零件在磁粉探伤后为什么要退磁?

某些零件在磁粉探伤后为什么要退磁?


相关考题:

磁粉探伤后,探伤零件应该进行______。 A.清洗B.退磁C.退火D.检测剩磁

所以经磁粉探伤的零件必须退磁,如探伤后需进行______℃以上的热处理,则不需退磁。 A.500B.600C.700D.800

某些材料的坡口经磁粉探伤后会有较强的剩磁,会干扰焊接,所以需要退磁。

在磁粉探伤时,交流磁化的磁场比直流磁化的磁场退磁困难。

一般移动式磁粉探伤机不具备退磁功能。

举出两种需要在磁粉探伤后进行退磁处理的工件,并简述其理由。

在磁粉探伤中,线圈磁化法主要用于中小零件的探伤。

磁粉检测的工艺要点()。A、前处理、磁化、施加磁粉、磁痕的观察、记录、退磁B、前处理、施加磁粉、磁化、磁痕的观察、记录、退磁C、前处理、磁化、施加磁粉、磁痕的观察、退磁、记录D、前处理、磁化、施加磁粉、记录、磁痕的观察、退磁

磁粉探伤前为什么要把零件分解开?

磁粉探伤前,为什么要分解零件?()A、可见到所有的表面B、交界面可产生漏磁场,可能使磁痕发生混淆C、分解的零件通常比较容易操作D、以上都是

手提式磁粉探伤设备的电缆线可制成线圈作为退磁使用。

零件退磁后为什么要进行清洗?():A、为保证去除磁粉B、为防止虚假显示C、节省磁粉D、防止热处理时出现裂纹

工件在进行磁饱和方法的涡流探伤之后,为什么要进行退磁处理?

磁粉探伤后,零件不需进行退磁的理由是()。A、零件下道工序是热处理B、零件下道工序是垂直方向小规范的充磁C、下道工序是反向充磁D、以上都对

铁路货车零部件磁粉探伤作业时,磁痕定性不准时,应()。A、对零部件重新探伤B、先退磁后磁化C、擦掉磁痕,对零部件重新探伤D、先磁化后退磁

磁粉探伤退磁后剩磁仍较大时,可以采用直流进行退磁。

磁粉探伤的一般工序为:()(包括退磁)等。

单选题磁粉探伤后,探伤零件必须进行()。A清洗B退磁C退火D检测剩磁

填空题磁粉探伤的一般工序为:()(包括退磁)等。

单选题所以经磁粉探伤的零件必须退磁,如探伤后需进行()℃以上的热处理,则不需退磁。A500B600C700D800

单选题磁粉探伤后退磁时,直流电磁化的零件必须用()退磁,采用交流电磁化的零件须用()退磁。A直流电/直流电B直流电/交流电C交流电/交流电D交流电/直流电

单选题铁路货车零部件磁粉探伤作业时,磁痕定性不准时,应()。A对零部件重新探伤B先退磁后磁化C擦掉磁痕,对零部件重新探伤D先磁化后退磁

问答题某些零件在磁粉探伤后为什么要退磁?

单选题零件退磁后为什么要进行清洗?():A为保证去除磁粉B为防止虚假显示C节省磁粉D防止热处理时出现裂纹

问答题磁粉探伤前为什么要把零件分解开?

单选题摩擦副零件磁粉探伤后,如果退磁不充分,则会()。A加剧磨损B加重腐蚀C引起冲击D摩擦副配合间隙增大

判断题磁粉探伤退磁后剩磁仍较大时,可以采用直流进行退磁。A对B错