判断题磁粉探伤退磁后剩磁仍较大时,可以采用直流进行退磁。A对B错

判断题
磁粉探伤退磁后剩磁仍较大时,可以采用直流进行退磁。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

磁力探伤后须退磁处理,下列退磁方法错误的是______。 A.直流探伤的,用直流电退磁;交流电探伤的,用交流电退磁B.交流电探伤后,退磁方法是把工件从线圈中慢慢抽出C.直流电探伤后,退磁方法是改变电流的极性D.交流磁化的零件只需表面退磁,可仅减小电流至零

磁粉探伤后,探伤零件应该进行______。 A.清洗B.退磁C.退火D.检测剩磁

磁粉探伤采用直流电磁化时,其退磁______。 A.容易B.困难C.较容易D.较困难

所以经磁粉探伤的零件必须退磁,如探伤后需进行______℃以上的热处理,则不需退磁。 A.500B.600C.700D.800

某些材料的坡口经磁粉探伤后会有较强的剩磁,会干扰焊接,所以需要退磁。

在磁粉探伤时,交流磁化的磁场比直流磁化的磁场退磁困难。

举出两种需要在磁粉探伤后进行退磁处理的工件,并简述其理由。

磁粉探伤采用直流电磁化时,其退磁()。A、容易B、困难C、较容易D、较困难

磁粉检测的工艺要点()。A、前处理、磁化、施加磁粉、磁痕的观察、记录、退磁B、前处理、施加磁粉、磁化、磁痕的观察、记录、退磁C、前处理、磁化、施加磁粉、磁痕的观察、退磁、记录D、前处理、磁化、施加磁粉、记录、磁痕的观察、退磁

某些零件在磁粉探伤后为什么要退磁?

JB/T4730.4-2005标准关于退磁的叙述中,正确的是()。A、对表面和内部剩磁场可以采用交流退磁法进行退磁B、检测后需加热到400°C以上的工件,一般不需要退磁C、退磁的效果可以用剩磁检查仪测定,剩磁应不大于0.2mTD、大型工件可使用交流电磁轭进行局部退磁

以下关于退磁的叙述,正确的是()。A、退磁应在零件清洗后立即退磁B、退磁应在磁粉检测前进行C、所有的零件都要进行退磁D、当剩磁对以后的加工或使用有影响时才需进行退磁

有关退磁的叙述,正确的是()。A、直流电只能退去工件表面的剩磁B、退磁是将工件上的剩磁减小到不妨碍使用的程度C、将工件放入通直流电的线圈中,不变换电流方向,使工件逐渐远离线圈就可以退磁D、退磁应在工件组装后进行

磁粉探伤有关退磁的叙述,错误的是()。A、直流电只能退去工件表面的剩磁B、退磁是将工件上的剩磁减小到不妨碍使用的程度C、将工件放入通直流电的线圈中,不变换电流方向,使工件逐渐远离线圈就可以退磁D、退磁应在工件组装后进行

轴承零件剩磁法探伤结束后,良好轴承零件须进行退磁,退磁后不得立即关闭退磁机电源,须将零件缓慢移开退磁台,距离超过()米,再关闭电源A、3B、5C、8D、10

铁路货车零部件磁粉探伤作业时,磁痕定性不准时,应()。A、对零部件重新探伤B、先退磁后磁化C、擦掉磁痕,对零部件重新探伤D、先磁化后退磁

磁粉探伤退磁后剩磁仍较大时,可以采用直流进行退磁。

磁粉探伤的一般工序为:()(包括退磁)等。

对汽车零件采用直流电磁化探伤后,零件上会多少留有剩磁,最好采用()退磁。A、交流电B、直流电C、交、直流电均可D、加热

单选题磁粉探伤后,探伤零件必须进行()。A清洗B退磁C退火D检测剩磁

单选题所以经磁粉探伤的零件必须退磁,如探伤后需进行()℃以上的热处理,则不需退磁。A500B600C700D800

单选题磁粉探伤后退磁时,直流电磁化的零件必须用()退磁,采用交流电磁化的零件须用()退磁。A直流电/直流电B直流电/交流电C交流电/交流电D交流电/直流电

单选题铁路货车零部件磁粉探伤作业时,磁痕定性不准时,应()。A对零部件重新探伤B先退磁后磁化C擦掉磁痕,对零部件重新探伤D先磁化后退磁

单选题以下关于退磁的叙述,正确的是()。A退磁应在零件清洗后立即退磁B退磁应在磁粉检测前进行C所有的零件都要进行退磁D当剩磁对以后的加工或使用有影响时才需进行退磁

单选题轴承零件剩磁法探伤结束后,良好轴承零件须进行退磁,退磁后不得立即关闭退磁机电源,须将零件缓慢移开退磁台,距离超过()米,再关闭电源A3B5C8D10

单选题JB/T4730.4-2005标准关于退磁的叙述中,正确的是()。A对表面和内部剩磁场可以采用交流退磁法进行退磁B检测后需加热到400°C以上的工件,一般不需要退磁C退磁的效果可以用剩磁检查仪测定,剩磁应不大于0.2mTD大型工件可使用交流电磁轭进行局部退磁

多选题磁粉探伤有关退磁的叙述,错误的是()。A直流电只能退去工件表面的剩磁B退磁是将工件上的剩磁减小到不妨碍使用的程度C将工件放入通直流电的线圈中,不变换电流方向,使工件逐渐远离线圈就可以退磁D退磁应在工件组装后进行