润滑油馏份中含有多环短侧链的芳香烃,将使润滑油的()变坏。A、闪点B、残炭C、粘温特性D、粘度

润滑油馏份中含有多环短侧链的芳香烃,将使润滑油的()变坏。

  • A、闪点
  • B、残炭
  • C、粘温特性
  • D、粘度

相关考题:

评判润滑油的质量和性能,以下指标描述错误的是()。 A、油品的粘度指数越大,其粘温特性越好B、闪点的高低能反映油品蒸发量的大小C、酸值增大是润滑油老化的标志D、润滑油的水份含量通常不能超过0.1%

润滑油馏分中含有多环短侧链的芳香烃,它将使润滑油的( )变坏,高温时易氧化而生胶。A.饱和蒸气压B.粘温特性C.润滑特性D.相对分子质量

润滑油馏分中含有多环短侧链的芳香烃,它将使润滑油的( )变坏,高温时易氧化而生胶。A.饱和蒸汽压B.粘温特性C.润滑特性D.相对分子质量

润滑油在流动时,流层间产生的剪切阻力,阻碍彼此相对流动的性质叫做()A、粘性B、粘温特性C、闪点D、粘度

选择润滑油的主要指标是粘度和粘温特性,高速机应选用()的润滑油。

粘度指数大的润滑油,它的粘温特性也好。

()是润滑油中的主要理想组份。A、多环短侧链的环烷烃B、多环短侧链的芳香烃C、正构烷烃D、多环短侧链的烷烃

()是润滑油中的主要理想成份。A、少环长侧链的环烷烃B、多环短侧链的芳香烃C、少环短侧链的芳香烃D、以上均不对

润滑油的粘度随()变化而变化的特性,叫润滑油粘温特性。A、密度B、温度C、时间D、氧化性

润滑油的粘度是用于衡量()特性的。A、粘温B、粘压C、粘性D、极压性能

润滑油的粘温特性反映的是()。A、润滑油的粘性B、润滑油粘度随其压力增大而增大的性质C、润滑油粘度随温度变化而变化的性质D、润滑油的极压性能

石蜡基原油中含有较多的粘度小的温粘性质较好的烷烃和()。A、芳香烃B、少环长侧链的环状烃C、多环短侧链的环状烃D、环烷烃

润滑油馏分中含有多环短侧链的芳香烃,它将使润滑油的()变坏,高温时易氧化而生胶。A、饱和蒸气压B、粘温特性C、润滑特性D、相对分子质量

润滑油中哪种烃类的粘-温性质最好()。A、正构烷烃B、短侧链多环烷烃C、长侧链少环烷烃D、芳烃

表示润滑油的粘温性能的主要指标是()。A、粘度指数B、50℃运动粘度C、凝点D、闪点

影响润滑油流动性的主要是粘度,而在低温条件除粘度外还受润滑油的倾点和()的影响。A、粘温性B、粘压性C、密度D、闪点

环状烃是润滑油的()载体,正构烷基侧链是润滑油的()载体。结合润滑油的粘度和粘温特性这两方面来看,()是润滑油的理想组份。正构烷烃的粘温性虽好,但它的()却很差,因此不是润滑油的理想组份。

粘度指数高的润滑油组分是()。A、非烃类化合物B、多环短侧链的化合物C、正构烷烃D、少环长侧链化合物

分子量相同的环状烃类中()的粘温性最好。A、多环短侧链B、少环长侧链C、多环短侧链D、多环无侧链

为增加润滑油的粘度,改善润滑油的粘温特性可加入()添加剂。A、降凝B、抗氧C、清净分散D、增粘

润滑油馏分中含有多环短侧链的芳香烃,它将使润滑油的()变坏,高温时易氧化而生胶。A、饱和蒸汽压B、粘温特性C、润滑特性D、相对分子质量

润滑油型减压塔的目的是生产()符合润滑油要求的基础油。A、粘度、色度、残炭B、粘度、凝点、闪点C、粘度、残炭、闪点D、色度、凝点、闪点

润滑油的粘度指数反映了其粘温特性,粘度指数越小,粘温特性就越好。

单选题润滑油在流动时,流层间产生的剪切阻力,阻碍彼此相对流动的性质叫做()A粘性B粘温特性C闪点D粘度

单选题为增加润滑油的粘度,改善润滑油的粘温特性可加入()添加剂。A降凝B抗氧C清净分散D增粘

判断题高粘度指数通用基础油可用于调配粘温特性要求较高的润滑油。中粘度指数通用基础油可用于调配粘温特性要求不很高的润滑油。A对B错

单选题润滑油型减压塔的目的是生产()符合润滑油要求的基础油。A粘度、色度、残炭B粘度、凝点、闪点C粘度、残炭、闪点D色度、凝点、闪点