单元组合式车窗抗风压性:变形压力差值不大于()。A、1kPaB、1.5kPaC、2kPaD、3kPa

单元组合式车窗抗风压性:变形压力差值不大于()。

  • A、1kPa
  • B、1.5kPa
  • C、2kPa
  • D、3kPa

相关考题:

单元组合式车窗雨水渗透性:渗漏压力不小于()。 A、100kPaB、150kPaC、200kPaD、300kPa

单元组合式车窗活动开启力:车窗组成后不大于()。 A、100NB、150NC、200ND、250N

单元组合式车窗抗风压性:变形压力差值不大小于()。 A、1kPaB、1.5kPaC、2kPaD、3kPa

单元组合式车窗均衡有效开度不小于()。 A、360mmB、300mmC、260mmD、160mm

单元组合式车窗均衡有效开度应不小于()A、360mmB、300mmC、260mmD、160mm

建筑外窗三性现场检测的顺序是()A、气密性、水密性、抗风压变形,抗风压安全性能检测B、水密性、气密性、抗风压变形,抗风压安全性能检测C、抗风压变形,气密性、水密性、抗风压安全性能检测D、抗风压安全性能检测,气密性、水密性、抗风压变形

下列压力差值(P3)属于抗风压性1级的有()A、1.2kPAB、1.3kPAC、1.4kPAD、1.5kPA

建筑外窗抗风压性能变形检测时,先进行正压检测,后进行负压检测,检测压力逐级升降,每级升降压力差值不超过()。A、250Pa;B、300Pa;C、350Pa。

在抗风压性能现场检测过程中,变形检测中的检测压差逐级升、降,每级升降压差值不超过300Pa。

下列关于抗风压性能检测,正确的是()A、外门窗正常关闭状态时,在风压作用下不应发生损坏和五金件松动、开启困难等功能障碍B、抗风压性能检测分定级检测或工程检测C、变形检测确定主要构件在变形量为60%允许挠度时的压力差D、反复变形检测确定主要构件在变形量为60%允许挠度时的压力差反复作用下不发生损坏及功能障碍而进行的检测E、当检测中试件出现功能障碍或损坏时,该相应压力差值为分级指标值

现场门窗检测顺序:抗风压变形性能;气密性;水密性;抗风压安全性能以此进行。

水密性能最大检测压力峰值应小于抗风压定级检测压力差值P3

建筑外窗抗风压性能变形检测时,检测压力逐级升降,每次升降压力差值不超过()Pa。A、200B、250C、300D、500

单元组合式车窗耐久性(寿命):活动窗()启闭,主体结构不变形,不开焊。A、1万次B、1.5万次C、2万次D、3万次

单元组合式车窗活动开启力:车窗装于车体后不大于()A、150NB、200NC、250ND、300N

单元组合式车窗雨水渗透性:渗漏压力不于()A、100kPaB、150kPaC、200kPaD、300kPa

建筑外门窗进行抗风压性能检测时,采用定级检测压力差值为分级指标。()

建筑外门窗进行()检测时,采用定级检测压力差值为分级指标。A、气密性B、水密性C、抗风压性能D、强度

判断题建筑外门窗进行抗风压性能检测时,采用定级检测压力差值为分级指标。()A对B错

多选题下列关于抗风压性能检测,正确的是()A外门窗正常关闭状态时,在风压作用下不应发生损坏和五金件松动、开启困难等功能障碍B抗风压性能检测分定级检测或工程检测C变形检测确定主要构件在变形量为60%允许挠度时的压力差D反复变形检测确定主要构件在变形量为60%允许挠度时的压力差反复作用下不发生损坏及功能障碍而进行的检测E当检测中试件出现功能障碍或损坏时,该相应压力差值为分级指标值

单选题建筑外窗三性现场检测的顺序是()A气密性、水密性、抗风压变形,抗风压安全性能检测B水密性、气密性、抗风压变形,抗风压安全性能检测C抗风压变形,气密性、水密性、抗风压安全性能检测D抗风压安全性能检测,气密性、水密性、抗风压变形

单选题门窗三性室内检测的顺序是()A气密性、水密性、抗风压变形,抗风压反复受压B气密性、抗风压变形,水密性、抗风压反复受压C气密性、水密性、抗风压反复受压、抗风压变形D水密性、气密性、抗风压变形,抗风压反复受压

单选题建筑外门窗进行()检测时,采用定级检测压力差值为分级指标。A气密性B水密性C抗风压性能D强度

多选题下列压力差值(P3)属于抗风压性4级的有()A2.0kPaB2.3kPaC2.5kPaD2.6kPa

判断题现场门窗检测顺序:抗风压变形性能;气密性;水密性;抗风压安全性能以此进行。A对B错

判断题水密性能最大检测压力峰值应小于抗风压定级检测压力差值P3A对B错

判断题在抗风压性能现场检测过程中,变形检测中的检测压差逐级升、降,每级升降压差值不超过300Pa。A对B错