韶山4型电力机车双边斜齿轮传动,两齿轮啮合时,分度圆上的螺旋角必须大小相等、方向相同。

韶山4型电力机车双边斜齿轮传动,两齿轮啮合时,分度圆上的螺旋角必须大小相等、方向相同。


相关考题:

在齿轮传动的设计和计算中,对于下列参数和尺寸应标准化的有(), 应圆整的有() , 没有标准的化也不应圆整的有()。(1)斜齿圆柱齿轮的法面模数mn(2) 斜齿圆柱齿轮的端面模数m(3)分度圆直径d(4)齿顶圆直径da(5)齿轮宽度B(6)分度圆压力角a(7) 斜齿轮螺旋角(8)变为系数x(9)中心距a(10)齿厚s

韶山4型电力机车双边斜齿轮传动,两齿轮啮合时,分度圆上的螺旋角必须大小相等、方向相同() 此题为判断题(对,错)。

韶山4改型电力机车采用双边钢性直齿轮传动() 此题为判断题(对,错)。

韶山3B、韶山4改型机车均采用双边刚性斜齿轮传动() 此题为判断题(对,错)。

韶山4改型电力机车采用双边斜齿轮传动,有降低转速和减小力矩的作用() 此题为判断题(对,错)。

斜齿轮啮合时的条件要求分度圆上的模数和压力角相等外,还要求两齿轮分度圆上的螺旋角()。

一对正确啮合的斜齿圆柱齿轮传动的()均为标准值。A.法面模数、分度圆上的法面压力角B.端面模数、分度圆上的端面压力角C.端面模数、分度圆上的端面压力角、分度圆上的螺旋角D.法面模数、分度圆上的法面压力角、分度圆上的螺旋角

韶山4改型电力机车齿轮传动采用()。A、单边直齿轮传动B、双边斜齿轮传动C、双边直齿轮传动D、单边斜齿轮传动

韶山4型电力机车采用的传动方式是()。A、双侧钢性斜齿轮B、单侧钢性斜齿轮C、双侧钢性直齿轮D、单倒钢性直齿轮

韶山4改型电力机车采用双边斜齿轮转动,有降低转速和减小力矩的作用。

韶山8型电力机车采用()传动。A、单侧直齿轮B、单侧斜齿轮C、双侧直齿轮D、双侧斜齿轮

韶山4型电力机车传动装置的一对斜齿轮啮合时,分度圆上的螺旋角(),方向相反。

韶山8型电力机车对驱动装置大小直齿轮正确啮合的条件是()。A、模数相等B、分度圆上压力角相等C、齿数相等D、模数相等及分度圆上压力角相等

韶山4型电力机车的走行部齿轮传动方式是()。A、双边传动B、单边传动C、混合传动D、直齿传动

电力机车齿轮传动中,为什么单边齿轮传动采用直齿轮、双边齿轮传动采用斜齿轮传动?

韶山6B型电力机车传动方式采用()。A、单侧刚性直齿轮B、双侧刚性直齿轮C、单侧刚性斜齿轮D、双侧刚性斜齿轮

斜齿轮的压力角an指的是()。A、齿根圆的法面压力角B、分度圆的法面压力角C、分度圆的端面压力角D、齿轮的螺旋角

一对正确啮合的斜齿圆柱齿轮传动的()均为标准值。A、法面模数、分度圆上的法面压力角B、端面模数、分度圆上的端面压力角C、端面模数、分度圆上的端面压力角、分度圆上的螺旋角D、法面模数、分度圆上的法面压力角、分度圆上的螺旋角

SS4改电力机车齿轮传动装置采用双边刚性斜齿轮。

HXD1C型电力机车牵引电机传动方式为()。A、双边斜齿轮传动B、单边斜齿轮传动C、单边直齿轮传动

已知一标准渐开线圆柱斜齿轮与斜齿条传动,法面模数mn=8mm,压力角αn=20°,斜齿轮齿数Z1=20,分度圆上的螺旋角β=15°,此齿轮的节圆直径等于()mm。A、169.27B、170.27C、171.27D、165.64

齿轮副的正确啮合条件为()。A、两齿轮的模数相等B、两齿轮分度圆上的齿形角相等C、两齿轮的模数相等和两齿轮分度圆上的齿形角相等D、两齿轮的模数相等和两齿轮分度圆上的压力角相等

已知一渐开线标准斜齿圆柱齿轮与斜齿条传动,法面模数mn=8mm,法面压力角an=20°,斜齿轮的齿数Z=20,分度圆上的螺旋角β=20°,则斜齿轮上的节圆直径等于()mm。A、170.27B、169.27C、171.27D、172.27

斜齿轮啮合时的条件要求分度圆上的模数和压力角相等外,还要求两齿轮分度圆上的螺旋角()。A、β必须大小相等而方向一致B、β必须大小相等而方向相反C、β1β2而方向一致

螺旋齿轮传动速比,与()有关。A、分度圆直径B、法向模数C、螺旋角D、基圆直径

多选题在齿轮传动的设计中,下列参数和尺寸中没有标准化也不应圆整的有()。A斜齿轮螺旋角βB齿轮宽度bC分度圆直径dD齿顶圆直径da

单选题HXD1C型电力机车牵引电机传动方式为()。A双边斜齿轮传动B单边斜齿轮传动C单边直齿轮传动