在轴瓦上铸巴氏合金前,一般要先镀(),这样可使轴瓦与巴氏合金粘合()。
常用的剖分式轴承被称为轴瓦,一般在轴瓦内表面铸一层()材料。 A、耐磨B、减振C、减磨D、耐热
在轴瓦内表面浇铸一层巴氏合金的目的是( ) A.防锈B.提高轴瓦的耐磨性C.润滑配合轴D.提高强度
支承轴瓦内的巴氏合金表面无裂纹、气孔、夹渣和毛刺等缺陷。
支承轴瓦内的巴氏合金和基体应结合紧密，不得有脱胎现象。
有关连杆轴瓦的说法不正确的是（）A、位于连杆小端孔内通常为剖分式结构B、巴氏合金轴瓦只能用于负荷不大的汽油机C、轴瓦自由状态下近似圆形D、轴瓦内圆表面加工有环形贮油槽
对于高速、重载的滑动轴承，为了节省合金并满足轴承的要求，可在轴瓦表面上浇注一层巴氏合金。
巴氏合金不能单独做轴瓦，要将它浇注在钢、铸铁或铜的轴瓦基体上。
在轴瓦内表面浇铸一层巴氏合金的目的是（）。A、防锈B、提高轴瓦的耐磨性C、润滑配合轴D、提高强度
在轴瓦上浇注巴氏合金之前，一般要先（），这样可使轴瓦与巴氏合金粘合（）。
薄壁轴瓦内表面的巴氏合金或其他耐磨合金层的厚度为（）～1.0mm。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4
浇铸巴氏合金轴瓦首先清理轴瓦基体然后对轴瓦基体浇铸表面（）。A、镀锡B、镀铬C、镀锌D、镀铜
支承轴瓦内的巴氏合金应为强度较高、耐磨性较好的锡基巴氏合金，化学成分和理学性能应符合要求。
为了改善表面的摩擦性质，常在轴瓦内浇注一层很薄的减摩材料，称为（）A、轴套B、轴承衬C、轴颈D、轴瓦
常用的剖分式滑动轴承，一般在轴瓦内浇铸一层减摩材料，它们是（）。A、巴氏合金、塑料B、铝锡合金、橡胶C、巴氏合金、铝锡合金D、铝锡合金、尼龙
电力机车轴瓦表面浇注一层巴氏合金，其作用是提高轴瓦的（）性。
巴氏合金是用来制造（）A、单层金属轴瓦B、双层及多层金属轴瓦C、含油轴承轴瓦D、非金属轴瓦
轴瓦在浇铸巴氏合金前，一般要先镀铬，这样可使它与巴氏合金黏合牢固。（）
轴瓦浇注巴氏合金的目的是（）。A、提高耐磨性B、提高硬度C、减少磨擦D、提高润滑性能
双流环式密封瓦一般用（）铸造，其内部表面浇有（）。A、青铜，巴氏合金B、黄铜，巴氏合金C、不锈钢，巴氏合金
单选题常用的剖分式滑动轴承，一般在轴瓦内浇铸一层减摩材料，它们是（）。A巴氏合金、塑料B铝锡合金、橡胶C巴氏合金、铝锡合金D铝锡合金、尼龙
单选题在轴瓦内表面浇铸一层巴氏合金的目的是（）。A防锈B提高轴瓦的耐磨性C润滑配合轴D提高强度
填空题电力机车轴瓦表面浇注一层巴氏合金，其作用是提高轴瓦的（）性。
单选题有关连杆轴瓦的说法不正确的是（）A位于连杆小端孔内通常为剖分式结构B巴氏合金轴瓦只能用于负荷不大的汽油机C轴瓦自由状态下近似圆形D轴瓦内圆表面加工有环形贮油槽