韶山3B型电力机车走廊门装配时，在门及门框周边的凹槽内用80号胶粘贴（）密封条。A、实心橡胶B、中空橡胶C、闭孔海绵橡胶D、开孔海绵橡胶

韶山3B型电力机车走廊门装配时，在门及门框周边的凹槽内用80号胶粘贴（）密封条。

  • A、实心橡胶
  • B、中空橡胶
  • C、闭孔海绵橡胶
  • D、开孔海绵橡胶

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合成橡胶中可用于接触食品的橡胶制品主要有哪些A．硅橡胶、丁基橡胶、丁苯橡胶及丁腈橡胶B．氯丁胶、硅橡胶、丁基橡胶C．乙丙橡胶、丁腈橡胶、硅橡胶、丁基橡胶D．氯丁胶、丁基橡胶、丁腈橡胶、硅橡胶E．硅橡胶、丁基橡胶、乙丙橡胶、丁苯胶、丁腈胶、氯丁胶
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韶山8型电力机车弹性拉杆由橡胶和拉杆组成,橡胶硫化在拉杆上() 此题为判断题(对，错)。
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衬胶管道制作时，衬里用的橡胶应该采用（ ）。A.软橡胶 B.硬橡胶 C.半硬橡胶 D.硬橡胶与软橡胶复合衬里
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输送空气或烟气，温度高于70℃的风管，其法兰连接处的垫料应为（ ）。A.橡胶板 B.石棉橡胶板 C.闭孔海绵橡胶板 D.金属垫片
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开启窗周边缝隙宜采用()、制品密封。A、氯丁橡胶B、结构胶C、云石胶D、三元乙丙橡胶E、硅橡胶密封条
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开启窗周边缝隙宜采用( )、制品密封。A.氯丁橡胶B.结构胶C.云石胶D.三元乙丙橡胶E.硅橡胶密封条
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如图所示的门垫，由海绵橡胶制成
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在衬胶管道中，衬里用橡胶一般不采用()。A:软橡胶B:硬橡胶C:半硬橡胶D:半硬橡胶与软橡胶复合
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橡胶护舷按照结构可分为实心橡胶护舷和漂浮型橡胶护舷。
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下属关于客室车门门叶橡胶密封条的描述错误的是（）。A、车门的两侧立边装有氯丁橡胶密封条B、橡胶密封条在两车门的结合处呈凸凹状，保证车门关闭时有良好的密封效果C、在车门关闭的瞬间，橡胶密封条起保护乘客免于被夹伤的作用D、门叶另一立边的橡胶密封条主要起隔音、隔热的作用
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排烟风管法兰垫料应采用（）材料。A、橡胶板B、闭孔海绵橡胶板C、塑料板D、石棉橡胶板
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韶山4改、韶山8型电力机车橡胶堆弹簧是由两块端板、（）隔板和橡胶硫化成整体。A、5块B、6块C、7块D、8块
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韶山3B韶山4改型电力机车旁承采用（）构成。A、弹性旁承B、橡胶堆C、全旁承橡胶堆D、圆弹簧
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韶山3B，韶山4改及韶山8型电力机车采用（）橡胶摩擦式缓冲器.A、1号B、2号C、3号D、MX-1型
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韶山2型电力机车弹性拉杆由橡胶和拉杆组成，橡胶硫化在拉杆上。
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韶山8型电力机车弹性拉杆由（）和拉杆组成。A、橡胶垫B、橡胶圈C、圆弹簧D、橡胶
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在开炼机上混炼丁苯橡胶时，其装胶容量应较天然橡胶少10%～15%。
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开孔机的液压胶管能承压是由于（）A、橡胶管内部有钢骨架支撑B、橡胶厚实C、橡胶好D、选用耐压橡胶
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CRH2A统型动车组司机室侧开门的密封形式？（）A、密封胶B、膨胀性密封橡胶圈C、压紧装置D、门与门框密贴
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衬胶管道衬里用的橡胶一般不宜采用（）。A、软橡胶B、硬橡胶C、半硬橡胶D、硬橡胶与软橡胶复合
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韶山3B型电力机车二系采用（）单悬挂结构，A、全旁承橡胶堆筒B、旁承橡胶堆筒C、单旁承橡胶堆筒D、双旁承橡胶堆筒
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输送空气温度高于70℃的风管、其法兰垫料的材质应采用（）A、石棉绳B、石棉橡胶板C、闭孔海绵橡胶板D、密封胶带
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单选题衬胶管道衬里用的橡胶一般不宜采用（）。A软橡胶B硬橡胶C半硬橡胶D硬橡胶与软橡胶复合
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单选题开孔机的液压胶管能承压是由于（）A橡胶管内部有钢骨架支撑B橡胶厚实C橡胶好D选用耐压橡胶
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单选题输送空气温度高于70℃的风管、其法兰垫料的材质应采用（）A石棉绳B石棉橡胶板C闭孔海绵橡胶板D密封胶带
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填空题《通风与空调工程施工规范》GB50738规定，风管输送温度低于（）℃的空气时，可采用橡胶板、闭孔海绵橡胶板、密封胶带或其他闭孔弹性材料；输送温度高于（）℃的空气时，应采用耐高温材料。
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单选题排烟风管法兰垫料应采用（）材料。A橡胶板B闭孔海绵橡胶板C塑料板D石棉橡胶板
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