密封水系统开车时,密封水蓄能器充N2压力为()。A、80KpaB、90kPaC、100KpaD、1470Kpa

密封水系统开车时,密封水蓄能器充N2压力为()。

  • A、80Kpa
  • B、90kPa
  • C、100Kpa
  • D、1470Kpa

相关考题:

离心泵的机械密封需要使用密封水,一般密封水的压力应该高于介质()。

氢冷发电机的轴封必须严密,当机内充满氢气时()不准中断。A、冷却水;B、密封水;C、密封油;D、轴封水。

汽动给水泵采用()密封,密封水为(),密封水采用()调节,密封水回水经()回收至凝汽器,轴封蒸汽供汽方式为来自(),轴封蒸汽参数:温度(),压力:()。

对冷却系统密封性进行检查时,在冷却系中注满水,用专用手动压力测试器和散热器水箱密封连接,用手推测试器,使测试器压力表指示0.10MPa,保持不动,在5min内压力慢慢的下降,表示系统密封良好;下降速度很快表示有泄漏的情况。

原始开车前,中压系统为何要充N2?

系统在气密时,以下说法正确的是()。A、用肥皂水擦摸各密封点,30分钟内不起肥皂泡为合格B、系统充压后,各密封点无明显泄漏,但是系统压力明显下降,说明系统有阀门内漏C、当要进行泄漏量实验时,需将系统静压24小时D、气密后的管线在流程图上用颜色标注,避免遗漏

旋转密封阀转数为:();轴封气体可用:N2、压缩空气;压力为:()。

液压系统中液压泵在压力低于()时启动,当压力达到()时停止,蓄能器的氮气预充压力为()。

旋转密封阀两侧充氮的目的是起()作用。A、降低可燃成分B、增加N2含量C、密封

润滑油系统开车时,润滑油蓄能器充N2压力为()。A、80KpaB、90kPaC、100KpaD、1470Kpa

循环气压缩机紧急停车后,应该()。A、停洗涤塔的循环吸收水B、切断与二氧化碳脱除系统的联系C、立即停干气密封系统D、关闭解吸塔蒸汽时要及时向塔内充N2

投用贫液泵密封水时,密封水阀()A、开到有密封水进入泵即可B、半开C、随意开D、全开

膨胀机开车准备时开油泵要()。A、先关冷却水B、先通密封气C、先通冷却水D、先关加热器

机械密封在热油泵中因系统原因造成失效的主要原因有()。A、冲洗液温度太高或太低B、密封腔的冷却水堵塞C、冲洗液压力太低D、辅助密封圈为氟橡胶

加氢系统在试压期间,应()以防止损坏密封。A、使系统压力不高于操作压力B、密封系统充满工艺水并投用C、尽量缩短保压时间D、禁止投用密封

真空系统排大气安全阀要求充一定量的密封水,但不能太多以至溢流。

投用大轴流泵密封油系统的操作()。A、投用密封油系统冷却器B、用氮气将加压活塞顶起,充油排气C、安全密封油罐充油D、环管压力到1MPa时投用加压活塞

投用大轴流泵密封油系统的操作是()。A、投用密封油系统冷却器B、用氮气将加压活塞顶起,充油排气C、安全密封油罐充油D、环管压力到1MPa时投用加压活塞

闪蒸罐在更换动力分离器密封时应具备的条件是()。A、闪蒸罐压力卸净B、冷却水停C、停密封油系统D、闪蒸罐物料排净

丙烯制冷压缩机开车时,应在()时将氮气密封改为自身密封。A、透平暖机前B、丙烯制冷压缩机出口压力大于氮气压力C、调速器动作时D、开车正常后

压缩机单台投用,备台不用,要保证氧化正常开车,必须对备台()。A、进行投锁B、进行解锁C、停机械密封水D、开机械密封水

真空泵的启动操作()A、选择真空泵将手动阀置于正确的位置→确认密封水→启动按钮→启动后10秒内,打开真空泵进口阀门→打开密封水隔离阀,确认密封水的流量→真空泵运转B、选择真空泵将手动阀置于正确的位置→确认密封水→打开密封水隔离阀→启动按钮→启动后10秒内,打开进口阀门,确认密封水的流量→真空泵运转C、选择真空泵将手动阀置于正确的位置→确认密封水→打开密封水隔离阀→启动按钮→打开进口阀门,确认密封水的流量→真空泵运转D、选择真空泵将手动阀置于正确的位置→确认密封水→启动按钮→启动后10秒内,打开密封水隔离阀→打开进口阀门,确认密封水的流量→真空泵运转

水压试验压力是为检验气瓶密封性所进行的以水为介质的耐压试验的压力。

测试自动喷水灭火系统末端试水装置密封性能时,试验压力为额定工作压力的()倍,保压时间为5min。A、1.1B、1.2C、1.3D、1.4

凝泵正常运行时的密封水来自(),凝泵启动时的密封水来自()。

填空题水轮机主轴工作密封采用(),密封块为耐磨橡胶。密封环采用0Cr13Ni5Mo不锈钢板。工作密封是自补偿型的,在运行中,对密封元件的磨损可进行自动调整补偿。主轴密封冷却水为压力()的清洁水。

填空题离心泵的机械密封需要使用密封水,一般密封水的压力应该高于介质()。