槽车进环氧乙烷罐区时,说法不正确的是()。A、不需装阻火器B、装静电接地线C、配灭火器D、分析环境中的可燃气体含量

槽车进环氧乙烷罐区时,说法不正确的是()。

  • A、不需装阻火器
  • B、装静电接地线
  • C、配灭火器
  • D、分析环境中的可燃气体含量

相关考题:

充装可燃气体或助燃气体的充装台,应采取可靠的防静电接地装置,接地电阻应小于( )Ω。A.40B.30C.20D.10

充装站的可燃气体管道以及放空管道上应设置阻火器。A对B错

充装前检查充装衡器的静电接地线是否良好,充装环境是否符合充装气瓶的要求,打开充装间通风设备。A对B错

经批准可以进入生产装置、罐区及易燃易爆区的车辆,必须带好可靠的()。A、灭火器B、阻火器C、防爆工具设备D、静电连地连接

进入罐区、充装区必须穿防静电服,禁止穿()入内。

环氧乙烷槽车装车前分析槽车内的氧含量的目的是()。A、准确计算槽车内环氧乙烷重量B、防止氧含量过高与环氧乙烷发生反应,发生爆炸C、为了进人对槽车检查D、为了做气密试验

轻质油槽车着火时,不正确处理的方法是()。A、停装所有槽车B、收起鹤管盖上车盖C、使用现场配置的移动灭火器进行初期火灾的扑救D、使用冷却水喷入槽车内降温

充装站的可燃气体管道以及放空管道上应设置阻火器。

环氧乙烷精制塔停车交出时必须可燃气体、氧含量分析合格。

只要是槽车都可以装环氧乙烷。

槽车装车超量的处理方法不正确是()。A、应立即通知停泵、关死泵进出口阀B、立即关死鹤管阀门C、槽车装车超量可发车D、将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶

槽车装油作业时,()没接静电地线,使静电积聚放电引起着火。A、阀门B、法兰C、流量计D、罐车

铁路槽车装车超量的处理方法不正确是()。A、应立即通知停泵、关闭泵进出口阀B、立即关闭鹤管阀门C、铁路槽车装车超量可发车D、将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶

以下对铁路槽车装车超量的处理不正确的是()。A、立即通知停泵、关闭泵进出口阀B、立即关闭鹤管阀门C、铁路槽车装车超量可发车D、将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶

充装可燃气体或助燃气体的充装台,应采取可靠的防静电接地装置,接地电阻应小于()Ω。A、40B、30C、20D、10

充装前检查充装衡器的静电接地线是否良好,充装环境是否符合充装气瓶的要求,打开充装间通风设备。

充装可燃性气体的充装站充装人员应采用防静电衣服、底部无铁钉鞋具,并应避免使用可能产生火花的检修工具。

充装可燃气体或助燃气体的充装台,应采取可靠的防静电接地装置,接地电阻应小于()Ω。A、40;B、30;C、20;D、10。

液化石油气充装站钢瓶充装、罐区运行、装卸槽车、接收站外管道进液等岗位,在进行操作时均不得少于5人。

充装站钢瓶充装、罐区运行、装卸槽车、接收站外管道进液等岗位,在进行操作时均不得少于()。

填空题进入罐区、充装区必须穿防静电服,禁止穿()入内。

判断题充装站的可燃气体管道以及放空管道上应设置阻火器。A对B错

单选题关于原油集输站、集输管道防火、防爆的基本要求,下列说法中,不正确的是()。A机动车辆进人生产区,其排气管应装有阻火器B在生产区从事施工的职工,应穿戴防静电工作服、安全鞋和使用防爆工具C集输泵房、集输罐区应装有可燃气体浓度报警器D生产区域内应种植树木和草皮

判断题液化石油气充装站钢瓶充装、罐区运行、装卸槽车、接收站外管道进液等岗位,在进行操作时均不得少于5人。A对B错

单选题充装可燃气体或助燃气体的充装台,应采取可靠的防静电接地装置,接地电阻应小于()Ω。A40B30C20D10

填空题充装站钢瓶充装、罐区运行、装卸槽车、接收站外管道进液等岗位,在进行操作时均不得少于()。

判断题充装前检查充装衡器的静电接地线是否良好,充装环境是否符合充装气瓶的要求,打开充装间通风设备。A对B错