油品在管道内流动时，经过（）、（）等会产生压力降。

油品在管道内流动时，经过（）、（）等会产生压力降。

相关考题：

管道内油品产生静电荷的多少是与管道内油品的( )、管道材料的绝缘性能有关。A.流速B.流量C.密度D.粘度
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已知油品在管道中流动所产生的流动电流或电荷密度的饱和值与油品流速的()次方成正比,可见控制流速是减少静电荷产生的一个有效办法。 A、一B、二C、三D、四
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油轮上引起静电的因素较多,油品在管道内流动、()、用化纤碎布或丝绸抹擦舱壁、用尼龙绳系船等都能产生静电。 A.油品通过过滤器、油品从管口喷出B.洗舱水和水蒸汽的高速喷射C.用压缩空气清除管道存油D.以上答案都是
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油品在管线中流动会产生静电。() 此题为判断题(对，错)。
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油品在管道内流动时与管壁摩擦,管道管径越大,产生的静电荷()。 A.越多B.越少C.是常数D.不确定
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粘度使天然气在地层、井筒和地面管道中流动时产生阻力，压力降低。（ ）此题为判断题(对，错)。
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油品在( )情况下会产生静电。A.流动B.震动C.沉降D.搅拌
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工质在管道内流动时由于（）突然缩小，使工质的压力降低，这种现象称节流。
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在油品低于凝固点的情况下，管道内油品为什么还会流动？
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船舶静电产生的途径，通常包括（）。A、液体与固体或其它不相溶液体接触分离时带电B、油品在管道内流动产生静电C、以上都是
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液体在管道内流动时，经过阀门、弯头等不会产生压力降。
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管道内油品产生静电荷的多少是与管道内油品的（）、管道材料的绝缘性能有关。
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液体在管道内流动时，经过（）、（）等会产生压力降。
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油品在管线内流动时哪些部分会产生压降？
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油品在管道中流动产生的流动电荷和电荷密度的饱和值与油品流速的（）成正比。A、二次方B、三次方C、平方根D、立方根
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油轮上引起静电的因素较多，油品在管道内流动、（）、用化纤碎布或丝绸抹擦舱壁、用尼龙绳系船等都能产生静电。A、油品通过过滤器、油品从管口喷出B、洗舱水和水蒸汽的高速喷射C、用压缩空气清除管道存油D、以上答案都是
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油品在管线中流动会产生静电。
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在油温低于凝固点的情况下，管道内的油品为什么还会流动？
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油船上引起静电的因素较多，油品在管道内流动、（）、用化纤碎布或丝绸抹擦舱壁、用尼龙绳系船等都能产生静电。A、油品通过过滤器、油品从管口喷出B、洗舱水和水蒸气高速喷射C、用压缩空气清除管道内的存油D、以上答案都是
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为什么管道内油品的温度低于凝固点时还能流动？
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油品在管线流动时，哪些部分引起压力降？
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管道内油品产生静电荷的多少是与管道内油品的（）、管道材料的绝缘性能有关。A、流速B、流量C、密度D、粘度
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油品在管道中流动所产生的静电量，与油品流速的（）成正比。A、平方B、立方C、平方根D、立方根
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油品在管道内流动时与管壁摩擦，管道管径越大，产生的静电荷（）。A、越多B、越少C、是常数D、不确定
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在管道输送油品物料时，（）是减少静电电荷产生量的有效措施。A、加大管道的直径B、控制油品的流速C、加大油品的流速D、增加管道弯头数量
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液体在等直径管道中流动时，产生（）损失；在变直径管、弯管中流动时，产生（）损失。
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在燃气管道钢管产生裂纹后，如果裂纹较宽，漏气量大，修理时应将（）然后进行焊接。A、管道内通入蒸汽B、煤气压力降到0.2～0.3kPaC、管道内通入空气D、煤气压力降到0.5～0.6kPaE、管道内通入氮气
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