判断题轨距偏差含构造轨距加宽值,尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为±1mm。A对B错

判断题
轨距偏差含构造轨距加宽值,尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为±1mm。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过()mm. A.1435B.1450C.1455D.1456

轨距偏差含构造轨距加宽值,尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为±1mm。() 此题为判断题(对,错)。

道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为()。 A.±1mmB.±2mmC.+2,-1mmD.+3,-1mm

高速铁路道岔轨距静态几何尺寸容许偏差管理值,临时补修尖轨尖为+3、-2mm。

轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过1450mm。

尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为()。A、+1mmB、+2mmC、±3mmD、±4mm

高速铁路道岔轨距静态几何尺寸容许偏差管理值,作业验收为+1、-1mm。

250(不含)至300km/h线路轨道静态几何尺寸,作业验收轨距变化率容许偏差管理值为()。

250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距(尖轨尖)的作业验收标准为()mm。

无砟轨道200-250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中:轨距为()mm。

轨距偏差含构造轨距加宽值,尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为±1mm。

《铁路线路修理规则》规定,道岔尖轨尖处轨距作业验收容许偏差管理值为±2mm。

《铁路线路修理规则》规定,道岔尖轨尖处轨距作业验收容许偏差管理值为()。A、±2mmB、±1mmC、±1.5mmD、±2.5mm

轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过()。A、1455mmB、1456mmC、1457mmD、1458mm

160≥Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨距Ⅱ级偏差管理值为()。

道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为()。A、±1mmB、±2mmC、+2mm,-1mmD、+3mm,-1mm

高速铁路线路轨距静态几何尺寸容许偏差管理值,作业验收为+1、-1mm。

尖轨尖端轨距作业验收容许偏差值为()mm。A、±1B、±2C、±3D、±4

判断题高速铁路道岔轨距静态几何尺寸容许偏差管理值,作业验收为+1、-1mm。A对B错

判断题高速铁路线路轨距静态几何尺寸容许偏差管理值,作业验收为+1、-1mm。A对B错

判断题轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过1450mm。A对B错

单选题《铁路线路修理规则》规定,道岔尖轨尖处轨距作业验收容许偏差管理值为()。A±2mmB±1mmC±1.5mmD±2.5mm

多选题按照《调节器保养质量评定标准》规定,出现下列()情况,每处扣41分。A轨距、水平、轨向、高低、扭曲、轨距变化率超过经常保养容许偏差管理值B尖轨伸缩量伸缩量>30mmC基本轨伸缩量超过调节器设计伸缩量D轨距、水平、轨向、高低、扭曲、轨距变化率超过临时补修容许偏差管理值

填空题无砟轨道200-250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中:轨距为()mm。

单选题尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为()。A+1mmB+2mmC±3mmD±4mm

判断题高速铁路道岔轨距静态几何尺寸容许偏差管理值,临时补修尖轨尖为+3、-2mm。A对B错

判断题《铁路线路修理规则》规定,道岔尖轨尖处轨距作业验收容许偏差管理值为±2mm。A对B错