PGM－48钢轨打磨车的闸瓦间隙最小为()。 A、2mmB、5mmC、8mmD、10mm
SS4改电力机车基础制动装置采用（）A、独立作用式闸瓦间隙自调节B、杠杆式闸瓦间隙自调节C、独立作用式闸瓦间隙手调节D、杠杆式闸瓦间隙手调节
更换新闸瓦后需人工把间隙调至约（）mm左右，以后便靠闸瓦间隙调节器自动调整，直至闸瓦磨耗到限为止。
手动调节闸瓦间隙，需调大间隙时应（）方向转动调节手轮，反之应（）方向转动调节手轮。
简述RGH20C型道岔打磨车大磨头心轴加注黄油的步骤
闸瓦上下间隙调整装置是调节闸瓦的上下仰角，保证闸瓦弧面与（）踏面接触均匀，防止闸瓦出现上下偏磨。
问答题更换或调节钢轨打磨车的档位接近开关的操作步骤
单选题SS4改电力机车基础制动装置采用（）A独立作用式闸瓦间隙自调节B杠杆式闸瓦间隙自调节C独立作用式闸瓦间隙手调节D杠杆式闸瓦间隙手调节
问答题简述RGH20C型道岔打磨车大磨头心轴加注黄油的步骤
问答题简述RGH20C型道岔打磨车启动发动机的步骤。