判断题继电器的定位状态必须和设备的定位状态一致。A对B错

判断题
继电器的定位状态必须和设备的定位状态一致。
A

B


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相关考题:

GPS测量定位依定位时的状态分为静态定位和动态定位。() 此题为判断题(对,错)。

铁路封闭区段作业通道门以关闭加锁为定位。设备管理单位必须确保通道门设备设施完好。作业过程中,通道门应处于()状态,否则必须安排专人看守。

当粒子数目相同时,定位体系的微观状态数(Ω定位)与非定位体系的微观状态数(Ω非定位)之间的关系为()A、Ω定位>Ω非定位;B、Ω定位>>Ω非定位;C、Ω定位<Ω非定位;D、Ω定位<<Ω非定位;E、Ω定位≌Ω非定位).

定位元件过大的误差和接触不良会使定位元件处于()。A、静止状态B、强制状态C、抑制状态D、松动状态

机车人工定位必须在()进行。A、区间B、非集中区C、集中区内、停车状态D、运用状态

加强接点有极继电器,当衔铁与铁芯极靴之间的间隙最小时(即吸起状态)的位置为定位,与动接点闭合的接点叫定位接点。

按接收机所处状态不同,定位方法可分为()定位和动态定位。

链路状态信令单元LSSU中的状态指示语SIE含义为()。A、紧急定位B、正常定位C、初始定位D、业务中断

64D型继电半自动闭塞机定位状态时,吸起的继电器是(),其它继电器全部落下。

简答64D型继电半自动闭塞定位时继电器及控制台状态?

64D继电半自动闭塞机在定位状态时,全部继电器均在落下状态。

按用户接收机天线在测量中所处的状态分类,GPS的定位方法可分为()。A、静态定位和动态定位B、相对定位和绝对定位C、单点定位和多点定位D、伪距定位和差分定位

设计规定记忆环节中记忆继电器状态与道岔位置的关系为()A、继电器吸起位置控制道岔转向定位B、继电器落下位置控制道岔转向定位C、继电器吸起位置控制道岔转向反位D、继电器落下位置控制道岔转向反位

继电器的定位状态必须和设备的定位状态一致。

双重控制的驼峰信号机,当交接操纵权时,信号机应在()、有关道岔应在规定位置和双方的控制设备应在定位。A、开放状态B、红灯状态C、关闭状态D、绿灯状态

JYJXC-160/260型继电器处于定位状态时,反向托片应与普通静接点片接触.

当粒子数目相同时,定位体系的微观状态数(Ω定位)与非定位体系的微观状态数(Ω非定位)之间的关系为()A、Ω定位〉Ω非定位;B、Ω定位〉〉Ω非定位;C、Ω定位〈Ω非定位;D、Ω定位〈〈Ω非定位;

判断题加强接点有极继电器,当衔铁与铁芯极靴之间的间隙最小时(即吸起状态)的位置为定位,与动接点闭合的接点叫定位接点。A对B错

单选题双重控制的驼峰信号机,当交接操纵权时,信号机应在()、有关道岔应在规定位置和双方的控制设备应在定位。A开放状态B红灯状态C关闭状态D绿灯状态

单选题按用户接收机天线在测量中所处的状态分类,GPS的定位方法可分为()。A静态定位和动态定位B相对定位和绝对定位C单点定位和多点定位D伪距定位和差分定位

填空题按接收机所处状态不同,定位方法可分为()定位和动态定位。

填空题64D继电半自动闭塞电路处于定位状态发车站和接车站吸起的继电器有()和()。

判断题继电器的定位状态必须和设备的定位状态一致。A对B错

填空题单线非自动闭塞区段道口控制电路报警继电器的定位状态为(),()为道口报警。

判断题64D继电半自动闭塞机在定位状态时,全部继电器均在落下状态。A对B错

填空题利用GPS进行定位有多种方式,如果就用户接收机天线所处的状态而言,定位方式分为()定位和()定位;若按参考点的不同位置,又可分为()定位和()定位。

单选题设计规定记忆环节中记忆继电器状态与道岔位置的关系为()A继电器吸起位置控制道岔转向定位B继电器落下位置控制道岔转向定位C继电器吸起位置控制道岔转向反位D继电器落下位置控制道岔转向反位

单选题机车人工定位必须在()进行。A区间B非集中区C集中区内、停车状态D运用状态