核对交接快件数量,不包括()核对代收货款快件的件数 A、核对总件数B、应取但未取的件数C、一票多件快件的件数D、核对哦保价快件的件数
非正常运营状态评价指标包括() A、行车无事故天数B、行车事故次数C、行车责任事故次数D、行车事故频率E、行车事故伤亡人数以及受伤人数
铁路行车安全考核主要指标有（）。A、行车事故件数B、行车安全天数C、行车事故率D、职工死亡事故率
行车一般C类及以上事故按（）考核。具体考核办法由铁路局制定。A、故障率B、事故率C、件数D、伤亡人数
由于货运责任造成的行车事故或非货运责任的险性以下行车事故而造成（）以上的货物损失时，应统计货运事故件数。A、10万元B、20万元C、30万元D、40万元
由于货运责任造成的行车事故或非货运责任的险性以下行车事故而造成（）以上的货物损失时，应统计货运事故件数。
行车责任一般D类事故按（）考核。A、事故率B、件数C、影响程度D、直接经济损失
核对交接快件数量，不包括（）。A、核对总件数B、应取但未取的件数C、一票多件快件的件数D、核对哦保价快件的件数
《铁路行车事故处理规则》主要内容包括（）A、行车事故处理原则要求B、代行车事故及分类C、行车事故的统计D、行车事故处理的方法E、接发列车F、调车工作组织
旅客列车服务考核的数量指标包括（）。A、输送旅客人数B、输送行包件数C、责任行车事故起数D、安全、正点指标E、列车广播服务评价等级
事故的统计数字和责任部门以（）的记载为依据。事故涉及两个以上部门时，应将事故件数列入全部责任或主要责任部门。A、公司质安部B、分公司安技部C、分公司安全管理委员会D、行车事故调查处理小组
十二五期间，城市客运安全生产总体目标是（）。A、万车公里死亡事故件数和死亡人数每年下降1%B、万车公里死亡事故件数和死亡人数平均每年下降1%C、百万车公里死亡事故件数和死亡人数每年下降1%D、百万车公里死亡事故件数和死亡人数平均每年下降1%
多选题《铁路行车事故处理规则》主要内容包括（）A行车事故处理原则要求B代行车事故及分类C行车事故的统计D行车事故处理的方法E接发列车F调车工作组织
填空题由于货运责任造成的行车事故或非货运责任的险性以下行车事故而造成（）以上的货物损失时，应统计货运事故件数。
多选题铁路行车安全考核主要指标有（）。A行车事故件数B行车安全天数C行车事故率D职工死亡事故率
多选题旅客列车服务考核的数量指标包括（）。A输送旅客人数B输送行包件数C责任行车事故起数D安全、正点指标E列车广播服务评价等级
单选题行车一般C类及以上事故按（）考核。具体考核办法由铁路局制定。A故障率B事故率C件数D伤亡人数
单选题行车责任一般D类事故按（）考核。A事故率B件数C影响程度D直接经济损失
单选题由于货运责任造成的行车事故或非货运责任的险性以下行车事故而造成（）以上的货物损失时，应统计货运事故件数。A10万元B50万元C20万元D30万元
单选题核对交接快件数量，不包括（）。A核对总件数B应取但未取的件数C一票多件快件的件数D核对哦保价快件的件数