SS8型电力机车牵引和制动均采用特性控制。() 此题为判断题(对，错)。
SS9型电力机车采用恒流准恒速特性控制。() 此题为判断题(对，错)。
HXD3C型电力机车机车特性控制:采用(),实现对机车的控制要求。 A.恒牵引力/制动力B.准恒速特性控制C.准牵引力/制动力D.恒速特性控制
SS7D型电力机车采用不等分三段桥相控和他励控制技术，实现机车无级调速和无级磁场削弱；采用恒（）准恒速特性控制。
SS8型电力机车制动工况下预备控制完成后，微机根据（）信号和制动构成信号进行特性控制。
HXD3电力机车特性控制：采用恒牵引力/制动力+准恒速特性控制，实现对机车的控制要求。
直流电力机车采用的特性控制，兼备了（）的特点。A、恒制动力B、恒功率C、恒流D、准恒速
和谐型电力机车牵引、制动控制采用恒牵引力（制动力）、准恒速特性控制方式。
SS8型电力机车采用的特性控制，兼备了恒流和（）控制的特点。
SS3电力机车在正常情况下采用的控制方式是（）控制。A、特性B、恒流C、准恒速D、恒流准恒速
HXD3C型电力机车机车特性控制：采用（），实现对机车的控制要求。A、恒牵引力/制动力B、准恒速特性控制C、准牵引力/制动力D、恒速特性控制
直流电力机车采用的特性控制，兼备了（）控制的特点。A、恒功率B、准恒速C、恒速D、恒流
SS3型电力机车电子柜B组工作时，具有（）功能。A、恒流准恒速特性控制B、限流准恒速特性控制C、开环控制，限压环节D、恒流控制
HXD3C型电力机车机车牵引特性控制采用了恒力矩准恒速特性控制方式。
SS9型电力机车制动工况采用恒制动力准恒速特性控制。
判断题和谐型电力机车牵引、制动控制采用恒牵引力（制动力）、准恒速特性控制方式。A对B错
单选题SS3电力机车在正常情况下采用的控制方式是（）控制。A特性B恒流C准恒速D恒流准恒速
判断题HXD3C型电力机车机车牵引特性控制采用了恒力矩准恒速特性控制方式。A对B错
多选题直流电力机车采用的特性控制，兼备了（）控制的特点。A恒功率B准恒速C恒速D恒流
多选题HXD3C型电力机车机车特性控制：采用（），实现对机车的控制要求。A恒牵引力/制动力B准恒速特性控制C准牵引力/制动力D恒速特性控制
判断题SS8型电力机车牵引和制动均采用特性控制。A对B错
判断题SS9型电力机车采用恒流准恒速特性控制。A对B错
单选题SS3型电力机车电子柜B组工作时，具有（）功能。A恒流准恒速特性控制B限流准恒速特性控制C开环控制，限压环节D恒流控制
多选题直流电力机车采用的特性控制，兼备了（）的特点。A恒制动力B恒功率C恒流D准恒速