单选题一送多受轨道电路最多不应超过()接收端。A1个B2个C3个D4个

单选题
一送多受轨道电路最多不应超过()接收端。
A

1个

B

2个

C

3个

D

4个


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

97型25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足:送端无扼流变压器时,一送多受送端电阻调整为()Ω。 A.0.9B.1.6C.2.2D.4.4

用0.06Ω标准分路电阻线在25Hz相敏轨道电路送、受电端轨面上分路时,电子接收器(含一送多受的其中一个分支的电子接收器)的轨道接收端电压不应大于()V,输出端电压为0V,其执行继电器可靠落下。 A.2.7B.7.4C.10D.15

道岔区段的轨道电路应符合下列要求:()。A、一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过3个接收端B、与到发线相衔接的道岔轨道电路的分支末端,应设接收端C、所有列车进路上的道岔区段,其分支长度超过65m时,在该分支末端应设接收端D、个别分支长度小于65m、分路不良、危及行车安全的分支线末端,亦应增设接收端

一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过2个接受端。

一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过()个接收端。A、2B、3C、4D、5

一送多受区段受电端()相差不超过1V。

25HZ轨道电路一送多受时,受电端电阻也应按()的给定值固定。

一送多受轨道电路受端电压的调整要均衡,最多相差不能超过()V。A、1B、0.5C、2

《维规技术标准》4.3.3相关内容:25HZ相敏轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面上分路时,电子接收器(含一送多受的其中一个分支的电子接收器)的轨道接收端电压应()V,输出端电压为()V,其执行继电器可靠落下。

一送多受轨道电路,同一道岔区段可以有()个接收端。A、1B、2C、3D、4

一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过()个接收端。

一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过3个接收端(单动道岔不超过3组,复式交分道岔不超过2组)。

25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足送端无扼流变压器时,一送一受送端电阻调整为0.9Ω,一送多受送端电阻调整为1.6Ω。

25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足:送端无扼流变压器时,一送一受送端电阻调整为0.9Ω,一送多受送端电阻调整为()Ω。A、0.9B、1.6C、2.2D、4.4

一送多受轨道电路最多不应超过()接收端。A、1个B、2个C、3个D、4个

一送多受轨道电路受端电压的调整要均衡,最多相差不能超过()V为合格。A、0.2B、0.4C、0.6D、1

单选题一送多受轨道电路最多不应超过()接收端。A1个B2个C3个D4个

多选题道岔区段的轨道电路应符合下列要求:()。A一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过3个接收端B与到发线相衔接的道岔轨道电路的分支末端,应设接收端C所有列车进路上的道岔区段,其分支长度超过65m时,在该分支末端应设接收端D个别分支长度小于65m、分路不良、危及行车安全的分支线末端,亦应增设接收端

填空题一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过()个接收端。

单选题一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过()个接收端。A2B3C4D5

判断题25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足送端无扼流变压器时,一送一受送端电阻调整为0.9Ω,一送多受送端电阻调整为1.6Ω。A对B错

多选题一送多受轨道电路,同一道岔区段可以有()个接收端。A1B2C3D4

单选题25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足:送端无扼流变压器时,一送一受送端电阻调整为0.9Ω,一送多受送端电阻调整为()Ω。A0.9B1.6C2.2D4.4

单选题一送多受轨道电路受端电压的调整要均衡,最多相差不能超过()V。A1B0.5C2

判断题一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过2个接受端。A对B错

判断题一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过3个接收端(单动道岔不超过3组,复式交分道岔不超过2组)。A对B错

填空题25HZ轨道电路一送多受时,受电端电阻也应按()的给定值固定。

多选题一送多受轨道电路受端电压的调整要均衡,最多相差不能超过()V为合格。A0.2B0.4C0.6D1