当大气压力不变时，其水蒸气分压力越大则（）、空气的含湿量越大、空气的相对湿度越大。
在相同的大气压力与温度条件下，空气越潮湿，则空气（）、空气的比焓越大、水蒸汽分压力越大。
空调系统低压测出现真空度，高压测压力过低，说明管路（）A、有空气；B、制冷剂不足；C、管路有堵塞
汽车空调检测时，高低压侧压力均偏高的原因是（）等。A、制冷剂过少B、制冷剂过多C、环境温度过高D、系统内有空气E、冷凝器散热不灵F、管路有堵塞
空调制冷管路过热是有害过热，该过热度越大，吸入压缩机的制冷剂比体积越大，制冷剂质量流愈小，系统制冷量就愈小。
如果空调系统低压和高压侧压力均过高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，则说明系统制冷剂可能加注过量。
如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。A、制冷剂过量B、膨胀阀故障或热传感管安装不当C、制冷剂中有空气D、制冷剂缺少
如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。A、制冷剂过量B、制冷剂不足C、制冷剂中有空气D、制冷剂中有水分
如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。A、制冷剂过量B、制冷剂不足C、制冷剂中有空气
在环境温度相同的情况下，空气的相对湿度越大，测量到的空调管路内部的制冷剂压力（）。A、越大B、不变C、越小D、本题其他答案都不对
空调系统在环境温度为26.5℃时，高压侧压力值是1700kPa，低压侧压力为200kPa，表明（）。A、制冷剂过量B、制冷剂不足C、蒸发器的压力调节器损坏D、系统正常
如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。A、制冷剂过量B、膨胀阀故障或热传感管安装不当C、制冷剂中有空气
空调系统低压侧出现真空度，高压侧压力过低，说明管路（）A、有空气B、制冷剂不足C、管路有堵塞
空调压缩机在工作的情况下，可打开空调歧管压力表高压手动阀，向系统加注制冷剂。
汽车空调检测时，高低压侧压力均偏高的原因有：（）A、制冷剂过多B、环境温度过高C、系统内有空气D、冷凝器散热不良
空调制冷剂压力传感器故障（假设信号线断路，视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障） 查询维修资料并查找考试用车的制冷剂压力传感器位在哪里？（）A、空调高压管路B、空调低压管路C、储液干燥器D、冷凝器
空调管路内壁的清洁不易使用（）。A、压缩空气B、无水酒精C、制冷剂D、氮气
空调系统发生故障，制冷剂流通管路内有空气不会降低空调系统对车内温度调节效果。
空调高低压侧的压力均偏高，可能是（）原因A、制冷剂偏多B、制冷剂偏少C、冷凝器散热差D、管路中有空气混入E、压缩机工作不良。
单选题如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。A制冷剂过量B制冷剂不足C制冷剂中有空气
填空题当大气压力不变时，其水蒸气分压力越大则（）、空气的含湿量越大、空气的相对湿度越大。
单选题如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。A制冷剂过量B膨胀阀故障或热传感管安装不当C制冷剂中有空气D制冷剂缺少
单选题下面最易使木材腐蚀的环境条件是（）A空气相对湿度在90％以上，木材的含水率在35％～50％，环境温度在25～30℃B空气相对湿度在80％以上，木材的含水率在25％～40％，环境温度在15～30℃C空气相对湿度在70％以上，木材的含水率在15％～30％，环境温度在15～20℃D空气相对湿度在60％以上，木材的含水率在5％～20％，环境温度在20～30℃
判断题空调制冷管路过热是有害过热，该过热度越大，吸入压缩机的制冷剂比体积越大，制冷剂质量流愈小，系统制冷量就愈小。A对B错
单选题如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。A制冷剂过量B膨胀阀故障或热传感管安装不当C制冷剂中有空气
单选题如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。A制冷剂过量B制冷剂不足C制冷剂中有空气D制冷剂中有水分
单选题空调系统低压侧出现真空度，高压侧压力过低，说明管路（）A有空气B制冷剂不足C管路有堵塞