站内无空闲线路接车时，列车应在进站信号机外停车，由（）向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。A.调车人员B.接车人员C.扳道人员D.车站值班员
无空闲线路接车时,车站应派助理值班员或调车长向司机讲明情况,登乘机车以()将列车领入站内。
站内无空闲线路接车时,接车人员以() 将列车领入站内。
在站内无空闲线路的特殊情况下接车时，接车人员应在进站信号机外以( )将列车领入站内。A.减速信号B.引导手信号C.通过信号D.调车手信号旗(灯)
站内无空闲线路接车时，列车应在进站信号机外方停车，由( )向司机通知事由后，以调车手信号旗(灯)将列车领入站内。
在站内无空闲线路的特殊情况下，接入《技规》准许的列车时，该列车均应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。此题为判断题(对，错)。
站内无空闲线路接车时，接车人员应站在关闭的进站信号机外方，以调车手信号，用调车办法将列车领入站内。（）此题为判断题(对，错)。
站内无空闲线路接车时,准许进站的列车应在进站信号机外方停车,由()以调车手信号旗(灯)将列车引导入站内。 A.调车人员B.接车人员C.扳道人员D.站长
列车冒进进站（进路）信号机时，具备接车条件后，在确认线路空闲和进路正确后，应（）。A、按调车方式将列车领入站内B、使用调车手信号旗（灯）将列车领入站内C、使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车D、直接通知司机进站
站内无空闲线路接车时，接车人员应站在关闭的进站信号机外方，以调车手信号，用调车办法将列车领入站内。
在站内无空闲线路的特殊情况下接车时，接车人员应在进站信号机外以（）将列车领入站内。A、减速信号B、引导手信号C、通过信号D、调车手信号旗（灯）
站内无空闲线路接车时，列车应在进站信号机外停车，由（）向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。A、调车人员B、接车人员C、扳道人员D、站务员
站内无空闲线路接车时，列车应在进站信号机外方停车，由（）向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。A、调车人员B、接车人员C、扳道人员D、站长
在车站无空闲线路的情况下，在接到将列车接入站内有车线的通知时，须由接车人员登乘机车前端不间断显示（）手信号旗（灯）领入站内。A、引导B、调车C、进站
向站内有车线接车时，列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以（）将列车领入站内。
站内无空闲线路接车时，列车应在进站信号机外停车，由（）向司机通知事由后，以调车手信号将列车领入站内。A、调车人员B、接车人员C、扳道人员D、货运人员
站内无空闲线路接车时，列车应在进站信号机外方停车，由（）向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领人站内。A、调车人员B、接车人员C、扳道人员D、站长
站内无空闲线路接车时，接车人员以（）将列车领入站内。A、减速信号B、引导手信号C、引导信号D、调车手信号旗（灯）
在站内无空闲线路的特殊情况下，接入《技规》准许的列车时，该列车均应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。
单选题站内无空闲线路接车时，接车人员以（）将列车领入站内。A减速信号B引导手信号C引导信号D调车手信号旗（灯）
判断题在站内无空闲线路的特殊情况下，接入《技规》准许的列车时，该列车均应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。A对B错
判断题站内无空闲线路接车时，接车人员应站在关闭的进站信号机外方，以调车手信号，用调车办法将列车领入站内。A对B错
单选题列车冒进进站（进路）信号机时，具备接车条件后，在确认线路空闲和进路正确后，应（）。A按调车方式将列车领入站内B使用调车手信号旗（灯）将列车领入站内C使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车D直接通知司机进站
填空题向站内有车线接车时，列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以（）将列车领入站内。
单选题站内无空闲线路接车时，列车应在进站信号机外停车，由（）向司机通知事由后，以调车手信号将列车领入站内。A调车人员B接车人员C扳道人员D货运人员
单选题站内无空闲线路接车时，列车应在进站信号机外停车，由（）向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。A调车人员B接车人员C扳道人员D站务员