单选题水位期不同,航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化,影响着航行安全,通常把一个水位年中的()说成是航道的黄金水道。A枯水期B洪水期C中水期D高洪水位期

单选题
水位期不同,航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化,影响着航行安全,通常把一个水位年中的()说成是航道的黄金水道。
A

枯水期

B

洪水期

C

中水期

D

高洪水位期


参考解析

解析: 暂无解析

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根据《航道法》,航道维护尺度是指不同水位期应当保持的()。 A.水深B.水流流速C.弯曲半径D.宽度

航道维护尺度是指航道在不同水位期应当保持的水深、宽度等技术要求。() 此题为判断题(对,错)。

航道是沿海、江河、湖泊、水库、渠道及运河内可供船舶、排筏在不同的水位期通航的水域。此题为判断题(对,错)。

水位期不同,航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化,影响着航行安全,通常把一个水位年中()说是航道的黄金水道。A.枯水期B.洪水期C.中水期D.B和C

单项选择题 水位期不同,航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化,影响着航行安全,通常把一个水位年中的()说成是航道的黄金水道。A.枯水期B.洪水期C.中水期D.高洪水位期

在长江干流航道实行分边通航制原因主要是()A.水位下落,透航道变窄B.枯水期,船舶在急弯段航法的需要C.为保证船舶航行和会让安全D.A+B+C才对

关于航道下列说法正确的是()。A、水道中具有一定深度、宽度、净空高度和弯曲半径,能供船舶安全航行的水域称航道B、凡能供船舶安全航行的水域称航道C、C、B都对D、D、B都不对

对一条河流来说,随着季节的不同,水位有所涨落,故航道尺度也会随之而发生变化。

在长江干流航道实行分边通航制原因主要是()A、水位下落,透航道变窄B、枯水期,船舶在急弯段航法的需要C、为保证船舶航行和会让安全D、A+B+C才对

内河航行通告包括()形式。A、航行通告、航道通电B、航道公报、水位通电C、安全航行通电D、A+B+C

航道是沿海、江河、湖泊、水库、渠道及运河内可供船舶、排筏在不同的水位期通航的水域。

下列航行通告哪个是由航道部门发布的().A、航道公报B、航道通电C、水位通电D、安全航行通电

水位期不同,航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化,影响着航行安全,通常把一个水位年中()说是航道的黄金水道。A、枯水期B、洪水期C、中水期D、B和C

航道尺度是指一定水位下的:()。 ①航道深度; ②航道宽度; ③航道曲率半径; ④通航高度; ⑤净空宽度。A、①②③④B、①②③④⑤C、①②③⑤D、①②③

下列航道尺度中,随水位的增大而减小的是().A、航道深度B、通航高度C、航道宽度D、航道曲率半径

水位期不同,航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化,影响着航行安全,通常把一个水位年中的()说成是航道的黄金水道。A、枯水期B、洪水期C、中水期D、高洪水位期

进港航道和码头前沿的水深,应能保证满载的船舶在最低水位时安全地航行和停泊。

根据《航道法》,航道维护尺度是指不同水位期应当保持的()。A、水深B、水流流速C、弯曲半径D、宽度

在长江干流航道内,实行分边通航制的原因主要是()。A、水位下落,航道变窄B、枯水期,船舶在急弯段航法的需要C、为保证船舶航行和会让安全D、为保证船舶追越时的安全

单选题内河航行通告包括()形式。A航行通告、航道通电B航道公报、水位通电C安全航行通电DA+B+C

单选题航道尺度是指一定水位下的:()。 ①航道深度; ②航道宽度; ③航道曲率半径; ④通航高度; ⑤净空宽度。A①②③④B①②③④⑤C①②③⑤D①②③

判断题航道是沿海、江河、湖泊、水库、渠道及运河内可供船舶、排筏在不同的水位期通航的水域。A对B错

多选题内河航道的基本条件包括()。A设计最低通航水位下的航道水深B设计最低通航水位下的航道宽度C设计最低通航水位下的航道弯曲弯曲半径D设计最低通航水位下的通航净空E适宜船舶航行的水流条件

单选题下列航行通告哪个是由航道部门发布的().A航道公报B航道通电C水位通电D安全航行通电

多选题根据《航道法》,航道维护尺度是指不同水位期应当保持的()。A水深B水流流速C弯曲半径D宽度

单选题水位期不同,航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化,影响着航行安全,通常把一个水位年中()说是航道的黄金水道。A枯水期B洪水期C中水期DB和C

单选题在长江干流航道内,实行分边通航制的原因主要是()。A水位下落,航道变窄B枯水期,船舶在急弯段航法的需要C为保证船舶航行和会让安全D为保证船舶追越时的安全