填空题()的选取,一般按其位置和有无斜升,分为正切基面、正斜切基面、斜切基面、斜斜切基面四种。

填空题
()的选取,一般按其位置和有无斜升,分为正切基面、正斜切基面、斜切基面、斜斜切基面四种。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

基面统一原则,即设计基面、( )基面、装配基面和( )基面原则上都应选取零件的同一表面,以免产生定位误差。 A.加工B.工艺C.检验D.测量E.找正F.划线

常用的测量基面有()。 (A.绝对基面(B.假定基面(C.测站基面(D.测流基面(E.冻结基面

()胎架基面,即不垂直于水线面,也不垂直于横剖面.A、正切B、斜切C、单斜切D、双斜切

水文资料中涉及到哪几种基面?()A、绝对基面B、假定基面C、测站基面D、冻结基面。

单斜切胎架的基准面垂直于肋骨剖面与船体基面成()。

()的选取,一般按其位置和有无斜升,分为正切基面、正斜切基面、斜切基面、斜斜切基面四种。

全国水位统一采用的基准面是()A、大沽基面B、吴淞基面C、珠江基面D、黄海基面

常用的基面有()。A、绝对基面B、假定基面C、测站基面D、冻结基面

我国目前使用的有大连、大沽、黄海、废黄河口、吴淞、珠江口等基面,要求统一的基面是1985年确定的黄海基面(称为1985国家高程基准),这些基面均为()。A、冻结基面B、测站基面C、假定基面D、绝对基面

船体首尾部升高较大的底部分段和半立体分段,由于不垂直于肋骨剖面,所以胎架的基准面选择()形式。A、正切B、双斜切C、正斜切

线型变化很大的舷侧分段的胎架,即不垂直于肋骨剖面,且与船体基线面成一倾角,所以胎架的基准面选择()形式。A、正切B、双斜切C、正斜切

胎架基面的切取方法有:正切法、单斜切法和()法。

若斜切胎架基面与船底基线面互为垂直,则一定为正切胎架。()

基面统一原则,即设计基面、()基面、装配基面和()基面原则上都应选取零件的同一表面,以免产生定位误差。A、加工B、工艺C、检验D、测量E、找正F、划线

基面翻浆冒泥分为()。A、土质基面翻浆冒泥B、风化石质基面翻浆冒泥C、裂隙泉眼翻浆冒泥D、石质基面翻浆冒泥

零件设计加工时,以()为基准,确定零件间的相互位置。A、设计基面B、工艺基面C、测量基面D、装配基面

下列哪种扫查平面最易观察到脊柱裂( )A、横切面B、纵切面C、斜切面D、冠状面E、斜冠状面

目前全国水位统一采用的基准面是()A、大沽基面B、吴淞基面C、珠江基面D、黄海基面

多选题水文资料中涉及到哪几种基面?()A绝对基面B假定基面C测站基面D冻结基面。

单选题船体首尾部升高较大的底部分段和半立体分段,由于不垂直于肋骨剖面,所以胎架的基准面选择()形式。A正切B双斜切C正斜切

多选题常用的基面有()。A绝对基面B假定基面C测站基面D冻结基面

填空题胎架基面的切取方法有:正切法、单斜切法和()法。

单选题我国目前使用的有大连、大沽、黄海、废黄河口、吴淞、珠江口等基面,要求统一的基面是1985年确定的黄海基面(称为1985国家高程基准),这些基面均为()。A冻结基面B测站基面C假定基面D绝对基面

判断题若斜切胎架基面与船底基线面互为垂直,则一定为正切胎架。()A对B错

单选题线型变化很大的舷侧分段的胎架,即不垂直于肋骨剖面,且与船体基线面成一倾角,所以胎架的基准面选择()形式。A正切B双斜切C正斜切

填空题单斜切胎架的基准面垂直于肋骨剖面与船体基面成()。

单选题()胎架基面,即不垂直于水线面,也不垂直于横剖面.A正切B斜切C单斜切D双斜切