多选题某验船师于2012年3月15日对送审的船长为58m新建沿海航行货船的船体图纸进行审查,那么所提供的图纸应包括:()A船体结构计算B完整稳性计算C干舷计算D分舱指数计算
多选题
某验船师于2012年3月15日对送审的船长为58m新建沿海航行货船的船体图纸进行审查,那么所提供的图纸应包括:()
A
船体结构计算
B
完整稳性计算
C
干舷计算
D
分舱指数计算
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解析:
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某验船师在检查完工吨位数时,发现完工总吨比送审图纸计算所得总吨数小,且两者差值较大,但由于送审图纸是经省局审核通过的,且考虑到完工总吨较小不影响船舶安全,就根据送审图纸的总吨申请核发了吨位证书。请问这位验船师的做法是否正确?为什么?
某地验船师在审查一艘1500总吨,航行于沿海航区的散装化学品船图纸时发现,该船主配电系统采用了以船体作为回路的配电系统,于是验船师要求设计人员进行整改。但设计人员提出,先前设计一艘1500总吨的干货船采用了该种系统,所以坚持自己的设计。请问谁的观点正确,该能否采用该种配电系统?为什么?
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某新建船要进行航行试验,并提交了根据实际情况修改后的试验大纲,验船师依据下列文件对试验大纲进行了审查。请选择验船师审查试验大纲的必要依据有哪几项()A、倾斜试验报告;B、重要修改项目图纸;C、《内河船舶法定检验技术规则》D、国家相关标准;E、甲方要求试验项目清单;
法规规定的货船送审图纸要求不正确的是:()A、小于1000总吨的货船可以送审消防设备布置图。B、小于500总吨的油船可以不送审防火控制图。C、全船通风系统布置图涉及防火分隔,应审查批准。D、全船空调系统布置图不涉及防火分隔,可作为备查图纸审查。
某船舶设计公司2010年8月向船检机构送审了一套800吨级干货船设计图纸。该船两柱间长49.90m,满载水线长52.20m,取两柱间长为船长。审图验船师以设计图纸中未进行总纵强度校核计算为由,要求设计单位补送有关计算资料。审图验船师的要求合理吗?为什么?
多选题验船师对船长为58m的沿海航行货船进行建造检验,量得该船艏升高甲板上的风雨密舱口围板在甲板上的高度为300mm,验船师认为该风雨密舱口围板高度不满足要求,理由为:()A该舱口位置为“位置1”B该舱口位置为“位置2”C该舱口围板在甲板上的高度不能小于400mmD该舱口围板在甲板上的高度不能小于600mm
问答题某验船师在检查完工吨位数时,发现完工总吨比送审图纸计算所得总吨数小,且两者差值较大,但由于送审图纸是经省局审核通过的,且考虑到完工总吨较小不影响船舶安全,就根据送审图纸的总吨申请核发了吨位证书。请问这位验船师的做法是否正确?为什么?
单选题某船舶图纸设计公司,于2011年8月28日向所在地船检部门递交建造船舶图纸审查申请书,申请对所设计的5000吨沿海散货船的图纸进行审查,该船检部门在规定的3个工作日内给予了“予以受理”的答复,并于9月1日与该公司签订了“图纸审核初步申请确认记录”,随后安排人员对该图纸进行初审,请问各专业验船师应按哪一法规的具体要求对该图纸进行审查?()A国内航行海船法定检验技术规则2004及其修改通报B国内航行海船法定检验技术规则2011C国内航行海船法定检验技术规则1999及其修改通报D海船法定营运检验技术规程2011
多选题2014年6月20日,船东申请对一套沿海航区起重囤船的图纸进行审查,该囤船总长为20.2米,船长为19.9米,审图依据应包括:()A《沿海小型船舶法定检验技术规则》(2007)B《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)C《起重设备法定检验技术规则》(1999)D《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)
问答题某设计公司送审的50m干货船设计图纸,从其电气设计图纸及技术文件中可知:配备白环照灯二盏作前、后锚灯,分别设置在前、后钢桅顶端,前锚灯高于后锚灯;前桅装设1套符合规定要求的避雷装置。验船师审查图纸时,提出后桅也须装设1套避雷装置的要求。验船师为什么提出以上要求?
多选题2013年10月某设计公司向某船检机构送审一套内河客船设计图纸,在图纸的总体说明书中该船船长19.00m,满载排水量为64t,但未标明该船最大航速,该图纸设计依据为《内河小型船舶法定检验技术规则》(2007)。验船师提出应根据该船技术指标估算该船最大航速。请问如设计公司提供的最大航速为下列哪些值时,图纸设计依据应更正为《内河船舶法定检验技术规则》(2011)?()A20km/hB25km/hC30km/hD35km/h
多选题某新建船要进行航行试验,并提交了根据实际情况修改后的试验大纲,验船师依据下列文件对试验大纲进行了审查。请选择验船师审查试验大纲的必要依据有哪几项()A倾斜试验报告;B重要修改项目图纸;C《内河船舶法定检验技术规则》D国家相关标准;E甲方要求试验项目清单;
问答题某地验船师在审查一艘1500总吨,航行于沿海航区的散装化学品船图纸时发现,该船主配电系统采用了以船体作为回路的配电系统,于是验船师要求设计人员进行整改。但设计人员提出,先前设计一艘1500总吨的干货船采用了该种系统,所以坚持自己的设计。请问谁的观点正确,该能否采用该种配电系统?为什么?
问答题某电气验船师于2012年1月5日,在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验(2000年建造),该船船长60米,总吨867,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,请问是否符合要求,为什么。
问答题某船舶设计公司2010年8月向船检机构送审了一套800吨级干货船设计图纸。该船两柱间长49.90m,满载水线长52.20m,取两柱间长为船长。审图验船师以设计图纸中未进行总纵强度校核计算为由,要求设计单位补送有关计算资料。审图验船师的要求合理吗?为什么?
单选题法规规定的货船送审图纸要求不正确的是:()A小于1000总吨的货船可以送审消防设备布置图。B小于500总吨的油船可以不送审防火控制图。C全船通风系统布置图涉及防火分隔,应审查批准。D全船空调系统布置图不涉及防火分隔,可作为备查图纸审查。