单选题铁路提速取得了丰硕成果,主要干线旅客列车最高时速达()公里/小时。A200~250B140~160C120~140

单选题
铁路提速取得了丰硕成果,主要干线旅客列车最高时速达()公里/小时。
A

200~250

B

140~160

C

120~140


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

设某旅客列车的列车公里为1482公里,旅客列车的旅行总时间为25.8小时,旅客列车在中间站停留总时间为6.3小时,则该旅客列车的技术速度为( )公里/小时。A.57B. 60C. 70D.76

通过六次提速,我国铁路旅客列车在一些区间上最高速度已达到()。

三、根据下列文字资料,回答111一115题.自1997年起,我国铁路共实施了六次大提速.1997年4月1日,全国铁路实施第一次大面积提速.京广、京沪、京哈三大干线全面提速,以北京、上海、广州、沈阳、武汉等大城市为中心,开行了最高时速达140公里,平均旅行时速90公里的40对快速列车和64列夕发朝至列车.全路客车平均旅行速度由48公里/小时提高到55公里/小时.1998年10月1日,以京沪、京广、京哈三大干线为重点,进一步提高列车速度.最高运行时速达140一160公里,非重点提速区段快速列车运行时速达120公里,广深线采用摆式列车,最高时速达200公里,其他线路具备提速的区段列车运行速度也有一定幅度的提高.全路客车平均旅行速度达到55.16公里/小时.时速140公里的线路由239公里增加到1454公里,时速160公里的线路由268公里增加到445公里.2000年10月21日,全国铁路实行第三次大提速.这次提速的重点是西部地区,主要集中在亚欧大陆桥的陇海铁路和兰新线,以及京九铁路和浙赣线.通过这次提速,全国铁路形成了“四纵两横”的提速网络,覆盖全国主要地区,尤其为东西部人员和物资交流创造了快捷的大通道.全国铁路于2001年10月21日开始实施第四次大面积提速和新列车运行图.新图实施后,旅客列车速度有了新的提高,全国铁路提速范围基本覆盖全国较大城市和大部分地区.这次提速里程为4257公里,全路旅客列车平均旅行速度达到61.92公里/小时,比2000年平均提高2公里/小时;平均技术速度达70.32公里,比2000年提高2.15公里,其中特快列车为92.76公里/小时.不少列车运行时间进一步压缩.2004年4月18日,京沪、京广、京哈等干线部分地段线路基本达到时速200公里的要求.直达特快列车在京广、京沪等繁忙于线以160公里/小时速度长距离运行.全路旅客列车平均旅行速度65.7公里/小时,直达特快列车旅行速度129.2公里/小时,特快列车旅行速度92.8公里/小时.全路时速120公里以上的线路里程达16500公里,其中时速160公里及以上提速线路7700公里,时速200公里的线路里程达1960公里.铁路部决定我国于2007年4月18日起实施全国铁路第六次大面积提速.铁路第六次大面积提速范围包括京哈、京广、浙赣、沪杭、京沪、陇海、胶济等于线,覆盖全国17个省、直辖市.第六次大面积提速后,我国铁路既有线提速干线旅客列车最高运行时速达200公里以上.京哈、京沪、京广、胶济等提速干线部分区段可达到时速250公里.这标志着我国铁路既有线提速已经迈人世界先进行列.在上述的六次提速中,全路旅客列车平均旅行速度较上次提高幅度最大的是第( )次.A.二B.三C.四D.五

机动车通过铁路道口时,最高行驶速度不得超过每小时 40公里。

关于全国铁路营运历程规划,下列说法正确的是( )。A.到2020年,全国铁路营业里程达到约15万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到30%B.到2020年,全国铁路营业里程达到约10万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到40%C.到2020年,全国铁路营业里程达到约10万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到50%D.到2020年,全国铁路营业里程达到10万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到60%

设某旅客列车的列车公里为1482公里,旅客列车的旅行总时间为25.8小时,旅客列车在中间站停留总时间为6.3小时,则该旅客列车的技术速度为()公里/小时。A.57B.60C.70D.76

设某旅客列车的列车公里为1971公里,旅客列车的旅行总时间为24.9小时,旅客列车在中间站停留总时间为3小时。该列车的技术速度为( )公里/小时。A.70.6B.85C.90D.95

设某旅客列车的列车公里为1971公里,旅客列车的旅行总时间为24.9小时,旅客列车在中间站停留总时间为3小时。该列车的技术速度为(  )公里/小时。 A.70.6 B.85 C.90 D.95

《铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案(暂行)》4.2.3规定,出现下列哪一种()情况,为Ⅲ级应急响应。A、繁忙干线双线之一线、其他干线因各种原因中断行车,在3小时内无法恢复通车B、旅客列车晚点3小时以上并达60列及以上C、繁忙干线双线之一线因各种原因中断行车,在12小时内无法恢复通车D、旅客列车晚点1小时以上3小时以内并达30列及以上60列以内(不含)

1997年4月1日,我国铁路实施第一次大面积提速,全路客车平均旅行速度由每小时48公里提高到()。A、每小时50公里B、每小时55公里C、每小时60公里

2007年,中国铁路第六次大提速,京哈、京沪、京广、陇海、浙赣、胶济、武九、广深线等现有干线实施的()公里速度级的提速,部分区段列车时速将达到250公里。A、每小时150公里B、每小时200公里C、每小时240公里

在长江干线航行,且单程航行时间不超过()小时,或单程航行距离不超过()公里的客渡轮。A、4小时、20公里B、2小时、20公里C、4小时、30公里D、2小时、20公里

第()次提速后,全路旅客列车平均旅行速度从每小时61.4公里提高到65.7公里。A、二B、三C、四D、五

铁路提速取得了丰硕成果,主要干线旅客列车最高时速达()公里/小时。A、200~250B、140~160C、120~140

发生以下()事故时,列为较大事故。A、中断繁忙干线铁路行车6小时以上B、中断繁忙干线铁路行车12小时以上C、中断其他线路铁路行车10小时以上D、中断其他线路铁路行车24小时以上

关于全国铁路营运历程规划,下列说法正确的是()。A、到2020年,全国铁路营业里程达到约15万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到30%B、到2020年,全国铁路营业里程达到约10万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到40%C、到2020年,全国铁路营业里程达到约10万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到50%D、到2020年,全国铁路营业里程达到10万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到60%

城市铁路的列车最高时速一般可达()以上。A、90公里/小时B、100公里/小时C、110公里/小时D、120公里/小时

驾驶机动车通过铁路道口时,最高速度不能超过()A、15公里/小时B、20公里/小时C、30公里/小时D、40公里/小时

单选题我国既有铁路干线第六次大面积提速后,在提速干线上旅客列车最高运行时速达200千米以上,并首次实现了旅客列车追踪间隔5分钟。这标志着我国铁路干线提速已经跨入世界先进行列。回答下题。该次铁路大提速主要应用到的地理信息技术是()A地理信息系统B遥感技术C遥感技术和全球定位系统D全球定位系统和地理信息系统

单选题铁路提速取得了丰硕成果,主要干线旅客列车最高时速达()公里/小时。A200~250B140~160C120~140

单选题第()次提速后,全路旅客列车平均旅行速度从每小时61.4公里提高到65.7公里。A二B三C四D五

单选题在长江干线航行,且单程航行时间不超过()小时,或单程航行距离不超过()公里的客渡轮。A4小时、20公里B2小时、20公里C4小时、30公里D2小时、20公里

多选题发生以下()事故时,列为较大事故。A中断繁忙干线铁路行车6小时以上B中断繁忙干线铁路行车12小时以上C中断其他线路铁路行车10小时以上D中断其他线路铁路行车24小时以上

单选题《铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案(暂行)》4.2.3规定,出现下列哪一种()情况,为Ⅲ级应急响应。A繁忙干线双线之一线、其他干线因各种原因中断行车,在3小时内无法恢复通车B旅客列车晚点3小时以上并达60列及以上C繁忙干线双线之一线因各种原因中断行车,在12小时内无法恢复通车D旅客列车晚点1小时以上3小时以内并达30列及以上60列以内(不含)

单选题1997年4月1日,我国铁路实施第一次大面积提速,全路客车平均旅行速度由每小时48公里提高到()。A每小时50公里B每小时55公里C每小时60公里

单选题2007年,中国铁路第六次大提速,京哈、京沪、京广、陇海、浙赣、胶济、武九、广深线等现有干线实施的()公里速度级的提速,部分区段列车时速将达到250公里。A每小时150公里B每小时200公里C每小时240公里

单选题以下说法正确的是( )A到2020年,全国铁路营业里程达到约15万公里,其中客运专线约5万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到30%。B到2020年,全国铁路营业里程达到约10万公里,其中客运专线约2万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到40%。C到2020年,全国铁路营业里程达到约10万公里,其中客运专线约1万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到50%。D到2020年,全国铁路营业里程达到约10万公里,其中客运专线约0.5万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到60%。

填空题通过六次提速,我国铁路旅客列车在一些区间上最高速度已达到()。