单选题船舶保险的保险价值与（）有关。A保险期限B保险金额C出厂商D船龄
单选题
船舶保险的保险价值与（）有关。
A
保险期限
B
保险金额
C
出厂商
D
船龄
参考解析
解析：
保险金额 船龄在三年（含）以内的船舶视为新船，新船的保险价值按重置价值确定，船龄在三年以上的船舶视为旧船，旧船的保险价值按实际价值确定。保险金额按保险价值确定，也可以由保险双方协商确定，但保险金额不得超过保险价值。 重置价值是指市场新船购置价；实际价值是指船舶市场价或出险时的市场价。船舶的保险金额即保险人对被保险人承担损失进行补偿的最高限制金额，同时是保险人计算收取保险费的依据。船舶保险金额的确定应考虑到船舶的使用年限、新旧程度、船质结构及用途等因素。
1/、保险价值：新船按重置价值确定，旧船按实际价值确定。
2/、重置价值：出险时的新船市场购置价。船龄在三年以内（含三年）的船舶视同新船，可按新船购置价确定保险金额。
3/、实际价值：新船指保险合同开始生效时合同签订地的船舶市场价或船舶出险时当地的船舶市场价。凡船龄超过三年以上的船舶均视为旧船，可按其新旧程度的市场价值确定保险金额。
1/、保险价值：新船按重置价值确定，旧船按实际价值确定。
2/、重置价值：出险时的新船市场购置价。船龄在三年以内（含三年）的船舶视同新船，可按新船购置价确定保险金额。
3/、实际价值：新船指保险合同开始生效时合同签订地的船舶市场价或船舶出险时当地的船舶市场价。凡船龄超过三年以上的船舶均视为旧船，可按其新旧程度的市场价值确定保险金额。
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根据我国《海商法219》的规定，保险人与被保险人未约定保险价值的，船舶的保险价值( )A.是保险责任开始时船舶的价值B.是发生事故时船舶的市场价C.是发生事故时船舶的重置价D.是保险责任开始时船舶的价值或发生事故时船舶的市场价，两者以高者为准
下列关于船舶保险特点的陈述正确的是（ ）。A.船舶保险可承保从船舶建造下水开始直到最后报废拆船为止的整个过程的危险B.船舶保险比货物运输保险的保障范围小C.船舶所有人的经营作风与船舶安全无关D.船舶保险涉及一个危险单位的价值比货物保险相对分散
根据我国《海商法219》的规定，保险人与被保险人未约定保险价值的，船舶的保险价值（）A、是保险责任开始时船舶的价值B、是发生事故时船舶的市场价C、是发生事故时船舶的重置价D、是保险责任开始时船舶的价值或发生事故时船舶的市场价，两者以高者为准
在船舶保险合同中，保险事故导致的船舶损失分为实际全损、推定全损和部分损失。根据有关规定，实际全损的情形包括（）。A、船舶发生保险事故后灭失B、船舶不能再归被保险人所拥有C、船舶受到严重损坏完全失去原有形体和效用D、船舶发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免E、为避免船舶发生实际全损所需支付的费用将超过保险价值
下列关于船舶保险特点的陈述正确的是（）。A、船舶保险可承保从船舶建造下水开始直到最后报废拆船为止的整个过程的危险B、船舶保险比货物运输保险的保障范围小C、船舶所有人的经营作风与船舶安全无关D、船舶保险涉及一个危险单位的价值比货物保险相对分散
远洋船舶保险一切险中，如果保险金额低于共同海损分摊价值，则保险人对共同海损的赔偿（）。A、以保险金额为限B、以共同海损分摊价值为限C、按船舶的保险金额与船舶的保险价值的比例承担赔偿责任D、按船舶的保险金额与船舶的共同海损分摊价值的比例承担赔偿责任
关于海上保险价值以下说法不正确的是（）A、保险价值是指保险标的在保险责任开始时实际价值加费用的总和B、保险标的的保险价值是由保险人与被保险人约定C、保险人与被保险人未约定保险价值的，对于运费的保险价值，是保险责任开始时承运人应收费用总额和保险费的总和D、保险人与被保险人未约定保险价值时，对于船舶的保险价值的计算是依照保险责任开始时船舶的价值，包括船壳、机器、设备的价值总和，不包括船上燃料、物料、索具、给养、淡水的价值
单选题远洋船舶保险一切险中，如果保险金额低于共同海损分摊价值，则保险人对共同海损的赔偿（ ）。A以保险金额为限B以共同海损分摊价值为限C按船舶的保险金额与船舶的保险价值的比例承担赔偿责任D按船舶的保险金额与船舶的共同海损分摊价值的比例承担赔偿责任
单选题关于海上保险价值以下说法不正确的是（）A保险价值是指保险标的在保险责任开始时实际价值加费用的总和B保险标的的保险价值是由保险人与被保险人约定C保险人与被保险人未约定保险价值的，对于运费的保险价值，是保险责任开始时承运人应收费用总额和保险费的总和D保险人与被保险人未约定保险价值时，对于船舶的保险价值的计算是依照保险责任开始时船舶的价值，包括船壳、机器、设备的价值总和，不包括船上燃料、物料、索具、给养、淡水的价值
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