控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统,与()配合,共同实现对机车的控制。 A.主电路B.控制电路C.辅助电路D.电子电路
控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器，门联锁及各种电容阀动作的风力系统与控制电路配合，共同实现对机车的控制。
神华八轴交流机车受电弓的下降通过受电弓气囊释放压缩空气进行控制。
神华八轴交流机车制动控制器是机车的（）电器。A、主令B、辅助控制C、主令控制
神华八轴交流机车在微机显示屏主界面按压【主要数据】→【控制系统】，进入控制系统界面，确认各设备工作正常（均显示绿色）。检查两节机车操纵控制单元OCE状态正常。
HXD3D型电力机车快速降弓控制电路：当机车受电弓出现风压泄露问题时，需要立即降弓。为了保证在降弓前，主断路器先断开，机车控制系统采集了受电弓（）的信号。当压力开关动作时，机车控制系统会立即分主断，然后停止对升弓阀YV41或YV42的输出控制，防止拉弧放电对弓网的损坏。A、风管开关KP61、KP62B、风管开关KP63、KP64C、风管压力开关KP61、KP62D、风管压力开关KP63、KP64
神华八轴交流机车司机控制器是操纵机车运行的主令电器。
神华八轴交流机车扳键开关组是司机用来操纵机车运行的主令电器，对机车启动程序以及所有照明提供控制指令速度。
控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统，与（）配合，共同实现对机车的控制。A、主电路B、控制电路C、辅助电路D、电子电路
神华八轴交流机车受电弓的升弓和降弓由（）装置进行控制，其由气路控制。A、气囊B、弹簧C、拉杆
控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统，与控制电路配合，共同实现对机车的控制。
神华八轴交流机车控制管路系统主要为受电弓、主断路器、（）等气动电气设备提供压缩空气。A、高压隔离开关B、主变流器C、总风缸
神华八轴交流机车网络控制系统的控制功能中对主电路的控制包括：车顶门的控制（受电弓的控制）、高压隔离开关控制、主断路器的控制、网压、牵引变压器监视等。
神华八轴交流机车制动系统通过制动柜来实现列车管、制动缸、停放制动缸压力控制，同时还能为主压缩机的自动启停控制、撒砂控制提供辅助帮助，为受电弓、主断路器提供压缩空气等功能。
神华八轴交流机车网络控制系统的控制功能中对牵引变流器的控制包括：牵引系统的牵引/制动力给定、库内动车模式启动/退出、部件隔离、轮径修正和速度修正等功能。
HXD3电力机车的控制电路系统顺序逻辑控制包括：如（），司机控制器的换向、牵引、制动等。A、升受电弓B、降受电弓C、分主断路器D、合主断路器
神华八轴交流机车在任何情况下，只要（）失电主断路器就会断开。A、受电弓B、电钥匙C、控制电源
判断题神华八轴交流机车受电弓的下降通过受电弓气囊释放压缩空气进行控制。A对B错
单选题神华八轴交流机车制动控制器是机车的（）电器。A主令B辅助控制C主令控制
单选题控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统，与（）配合，共同实现对机车的控制。A主电路B控制电路C辅助电路D电子电路
多选题HXD3电力机车的控制电路系统顺序逻辑控制包括：如（），司机控制器的换向、牵引、制动等。A升受电弓B降受电弓C分主断路器D合主断路器
单选题神华八轴交流机车在任何情况下，只要（）失电主断路器就会断开。A受电弓B电钥匙C控制电源
判断题神华八轴交流机车在微机显示屏主界面按压【主要数据】→【控制系统】，进入控制系统界面，确认各设备工作正常（均显示绿色）。检查两节机车操纵控制单元OCE状态正常。A对B错
单选题神华八轴交流机车控制管路系统主要为受电弓、主断路器、（）等气动电气设备提供压缩空气。A高压隔离开关B主变流器C总风缸
判断题神华八轴交流机车制动系统通过制动柜来实现列车管、制动缸、停放制动缸压力控制，同时还能为主压缩机的自动启停控制、撒砂控制提供辅助帮助，为受电弓、主断路器提供压缩空气等功能。A对B错
判断题神华八轴交流机车网络控制系统的控制功能中对牵引变流器的控制包括：牵引系统的牵引/制动力给定、库内动车模式启动/退出、部件隔离、轮径修正和速度修正等功能。A对B错
单选题神华八轴交流机车受电弓的升弓和降弓由（）装置进行控制，其由气路控制。A气囊B弹簧C拉杆