判断题一条杠显示的预告标设于进站信号机及防护分歧道岔的线路所通过信号机外方1000米处。A对B错

判断题
一条杠显示的预告标设于进站信号机及防护分歧道岔的线路所通过信号机外方1000米处。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在进站道岔外方线路上施工, 对区间方面, 以关闭的进站信号机防护;对车站方面, 在进站道岔外方基本轨接头处顺向道岔在警冲标相对处线路中心,设置移动()防护。

预告标设在()及防护分歧道岔的线路所通过信号机外方900m、1000m及()m处。

在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置()信号牌(灯)。 A.移动减速B.移动停车C.限速D.慢行

在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。() 此题为判断题(对,错)。

防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与()信号机相同,引导灯光应予封闭。 A、进站B、出站C、接近D、发车进路

设在进站线路最外方道岔尖轨尖端(逆向道岔)或警冲标(顺向道岔)不少于50m的地点的信号机为()。 A、进站信号机B、出站信号机C、预告信号机D、通过信号机

高速铁路区段防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与()相同。A、出站信号机B、进站信号机C、发车进路信号机D、接车进路信号机

防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与进站信号机相同,引导灯光应予封闭。

自动闭塞区段防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与进站信号机相同,()灯光应予封闭。A、调车B、引导C、表示器

设有分歧道岔的线路所通过信号机的显示意义是如何规定的?

预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方()m、1000m及1100m处,但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标。

一条杠显示的预告标设于进站信号机及防护分歧道岔的线路所通过信号机外方1000米处。

进站信号机及防护分歧道岔的通过信号机外方,无同方向的通过信号机时,应设置()A、预告信号机B、表示器C、预告标D、通过信号机

()在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

《技规》(高速铁路部分)第474条:进站及接车进路、接发车进路色灯信号机以及自动闭塞区段防护分歧道岔的线路所通过信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光表示什么含义?

预告标志牌按照《铁路技术管理规程》规定成组设置在进站信号机及防护区间道岔的通过信号机外方()、()、()处。

预告标志牌按照《铁路技术管理规程》规定成组设置在进站信号机及防护区间道岔的通过信号机外方()处。A、900米B、1000米C、1100米D、1200米

显示停车信号为定位的信号机有()A、预告信号机B、进站信号机C、出站信号机D、线路所通过信号机

单选题在进站道岔外方线路上施工,对区间方面,以()防护;对车站方面在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路中心,设置移动停车信号牌防护。A移动停车信号牌B设响墩防护C派专人防护D关闭的进站信号机

单选题高速铁路区段防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与()相同。A出站信号机B进站信号机C发车进路信号机D接车进路信号机

多选题预告标志牌按照《铁路技术管理规程》规定成组设置在进站信号机及防护区间道岔的通过信号机外方()处。A900米B1000米C1100米D1200米

单选题自动闭塞区段防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与进站信号机相同,()灯光应予封闭。A调车B引导C表示器

判断题防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与进站信号机相同,引导灯光应予封闭。A对B错

填空题预告标志牌按照《铁路技术管理规程》规定成组设置在进站信号机及防护区间道岔的通过信号机外方()、()、()处。

判断题()在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。A对B错

填空题预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方()m、1000m及1100m处,但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标。

单选题进站信号机及防护分歧道岔的通过信号机外方,无同方向的通过信号机时,应设置()A预告信号机B表示器C预告标D通过信号机