把槽形螺母拧到规定位置，用开口销通过槽穿入螺栓孔中，然后把开口销（ ），这样螺母受开口销限制无法松动。A.砸平B.销尾部分开C.插好就行D.反插
防止螺母栓松动的方法有()。 A.双螺母B.弹性垫圈C.止退垫D.焊接E.开口销
转向横拉杆球销锁紧螺母拧上后还须装开口销。开口销有防止螺母松退的作用，因此装配该螺母时可以不打扭力。
开口销安装时，应分开折弯开口销尾端。装在槽形螺母上的（）。长尾应弯到螺栓的（），短尾应弯到螺母上；装在平头销或其他杆件上的开口销，尾端应沿零件圆周分开折弯，并应紧贴在零件上。
带有开口销孔的螺栓，其开口销孔（）的螺纹有损伤，经修整后螺母能顺利拧入者，允许继续使用。
开口销与制动垫圈主要是用来做（）作用。A、紧固B、连接C、传动D、防止松动
装配开口销时，应注意将开口销的末端压靠在螺母和螺栓的表面上，否则会出现安全事故。
检查反作用拉杆安全板开口销无折断丢失，开口销开口角度大于120°，并卷起180°。
为了防止螺栓连接中的螺母在飞机使用过程中因振动而自行松脱，采取的常见措施有（） ①采用自锁螺母。 ②采用弹簧垫圈。 ③打保险丝。 ④装开口销。 ⑤采用平垫圈。A、②③④⑤B、①②③C、①②③④D、②③④
把槽形螺母拧到规定位置，用开口销通过槽穿入螺栓孔中，然后把开口销（），这样螺母受开口销限制无法松动。A、砸平B、销尾部分开C、插好就行D、反插
检查安全板开口销无折断丢失，开口销开口角度（），并卷起180°；挡板无损坏。A、大于60°B、大于90°C、大于110°D、大于120°
所有绳头弹簧的升缩量应一致，无过度压缩现象。杆尾有双螺母及开口销，开口销成蝴蝶状。同一端缆杆头高度偏差不能大于（）mm。
“始发列车检查范围和质量标准”：罐车卡带无折断，紧固螺母及（）无松动，圆销及开口销无丢失。A、组装螺母B、连接螺母C、锁紧螺帽D、锁紧螺母
钩尾扁销、安全吊架螺母无松动、丢失，开口销无丢失：螺母丢失时螺栓周边无（），开口销丢失时无法看到。A、螺母轮廓线B、螺母齿廓线C、螺母圆弧线D、螺母过渡线
钩尾扁销、安全吊架螺母无松动、丢失，开口销无丢失：螺母松动时螺母或螺栓头部与（）有明显间隙。A、钩尾扁销底部B、钩尾框底部C、吊架侧面D、吊架底部
月检作业，闸瓦开口销状态检查，开口销完好，开口销开口角度（）A、大于60°B、小于60°C、大于120°D、小于120°
开口销是防止螺母松动而采取保险装置，一般开口销开口应大于（）。A、30ºB、45ºC、60º
为防止螺栓脱落，将螺栓紧固后，使用开口销对准螺栓尾部的开口销孔，穿进粗细适当的开口销，并将其开口80O。
螺纹防松为防止螺母因振动松脱，采用机械锁紧的措施是（）。A、弹簧垫圆圈B、平垫圈C、双螺母D、制动垫或开口销
钩尾扁销、安全吊架螺母无松动、丢失，开口销（）：螺母松动时螺母或螺栓头部与吊架侧面有明显间隙。A、无代用B、无折断C、无丢失
用槽形螺母和开口销、圆螺母用止动垫圈及单耳止动垫圈防止螺纹联结松动，称为（）。A、摩擦力防松B、粘合法防松C、机械防松
关于打开口销描述错误的是（）A、开口销直径要求为孔径的80%～90%即可B、上下扳开式的开口销尾端长度以触及螺帽垫片为准C、左右扳开式的开口销尾端长度：不超过螺母的半径、或直接弯入附近第一个螺母槽中D、开口销尾端弯曲不可太急，否则易断
杆上作业人员安好楔形线夹，螺母拧紧无松动后，可不装设开口销或闭口销。
填空题所有绳头弹簧的升缩量应一致，无过度压缩现象。杆尾有双螺母及开口销，开口销成蝴蝶状。同一端缆杆头高度偏差不能大于（）mm。
单选题月检作业，闸瓦开口销状态检查，开口销完好，开口销开口角度（）A大于60°B小于60°C大于120°D小于120°
单选题钩尾扁销、安全吊架螺母无松动、丢失，开口销（）：螺母松动时螺母或螺栓头部与吊架侧面有明显间隙。A无代用B无折断C无丢失
单选题开口销是防止螺母松动而采取保险装置，一般开口销开口应大于（）。A30ºB45ºC60º
单选题钩尾扁销、安全吊架螺母无松动、丢失，开口销无丢失：螺母丢失时螺栓周边无（），开口销丢失时无法看到。A螺母轮廓线B螺母齿廓线C螺母圆弧线D螺母过渡线