常见的城市道路网布局有多种典型类型() A.方格网式道路网布局B.环形放射式道路网布局C.自由式道路网布局D.混合式道路网布局
自由式道路网的主要优点是:() A、交通分散B、道路功能明确C、有利于各分区联系D、不拘一格
城市道路网中，最常见的类型为( )A.自由式B.方格网式C.混合式D.环形放射式
城市道路网中最常见的类型为( )A.自由式B.方格网式C.混合式D.环形放射
城市道路网的结构类型为()A．方格网式、环形放射式、自由式、混合式B．快速道路网和常速道路网配合式C．交通性路网和生活服务性路网结合式D．货运路网和客运路网交织式
城市道路网的结构类型为()A:方格网式、环形放射式、自由式、混合式B:快速道路网和常速道路网配合式C:交通性路网和生活服务性路网结合式D:货运路网和客运路网交织式
城市道路网中最常见的类型为()A:自由式B:方格网式C:混合式D:环形放射
在城市干路网类型中，最常见的道路网类型是（ ）。A.环形放射式B.自由式C.方格网式D.混合式
北京作为历史悠久的古都，延续下来的道路网布局属于（）。A、棋盘式B、放射式C、自由式D、混合式
居住区规划的基本要求中，居住区道路网的形式不包括（）。A、自由式B、尽端式C、混合式D、规则式
由市中心向外辐射路线，四周以环路沟通的道路网结构指的是（）A、方格网式道路网B、环形放射式道路网C、自由式道路网D、混合式道路网
城市道路网的结构形式可归纳为方格网式、（）、自由式和混合式四种基本类型。
城市道路网结构的基本形式大致分为方格网式路网，（）和自由式路网三种。
现有的道路网结构形式主要包括（）A、方格网式B、环形放射式C、自由式D、混合式E、三角式
棋盘式道路网指的是（）A、方格网式道路网B、环形放射式道路网C、自由式道路网D、混合式道路网
混合式道路网是将（）路网混合使用。A、规划式、自由式B、规划式、组团式C、组团式、自由式D、规划式、自由式、组团式
在城市道路网结构中，对角线方向的交通不便的路网是（）。A、混合式B、放射环式C、自由式D、方格网式
道路网的基本类型：（）A、方格网B、自由式C、井型D、放射环型
自由式道路网的缺点是（）。A、非直线系数大B、不规划街坊多C、建筑用地较分散D、A+B+C
自由式道路网的优点是能充分结合自然地形，节约道路工程造价。
多选题道路网的基本类型：（）A方格网B自由式C井型D放射环型
判断题自由式城市道路网适用于地势平坦地区的中小城市。A对B错
判断题自由式道路网的优点是能充分结合自然地形，节约道路工程造价。A对B错
单选题自由式道路网的缺点是（）。A非直线系数大B不规划街坊多C建筑用地较分散DA+B+C
单选题混合式道路网是将（）路网混合使用。A规划式、自由式B规划式、组团式C组团式、自由式D规划式、自由式、组团式
单选题居住区道路网形式不包括（）A规则式B自由式C混合式D不规则式