多选题Gps控制测量时,应在每个控制点上按要求输入()等信息A点名B时段号C高度角D数据文件名

多选题
Gps控制测量时,应在每个控制点上按要求输入()等信息
A

点名

B

时段号

C

高度角

D

数据文件名


参考解析

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相关考题:

当工程规模较大或分期建设时,为方便工程施工和验收使用,现场施工控制测量应设()A.高程控制桩B.GPS控制点C.辅助平面测量基线D.分期施工边线E.测量工作点

下列关于线路平面控制网的描述,正确的有(  )。A.CPⅡ控制网宜在初测阶段建立,困难时应在定测前完成B.CPⅡ采用GPS测量或导线测量方法施测C.CPⅡ控制网应按要求沿线路布设,并附合于CP工控制网上D.CPⅡ控制点宜选在距线路中线50~1000m范围内E.在线路勘测设计起、终点及不同测量单位衔接地段,应联测2个及以上CP Ⅱ控制点作为共用点

下列关于基础平面控制网的描述,正确的有(  )。A.CPI控制网宜在初测阶段建立,困难时应在定测前完成B.CPI控制网应按要求沿线路走向布设,并附合于CP0控制网上C.CPI应采用边联结方式构网,形成由三角形或大地四边形组成的带状网D.CPI控制网应按三等GPS测量要求施测E.CPI控制网应与沿线的国家或城市三等及以上平面控制点联测

变更地籍调查时,地籍测量成果资料更新内容包括()等。A:高程控制成果B:地籍图、宗地图变更C:GPS控制点坐标册D:面积汇总表、统计表变更E:相邻宗地变更

下面关于GPS控制网的叙述正确的是()。A:GPS控制网按精度可分为一、二、三、四等B:利用GPS可建立国家高程控制网C:直接以测图为目的建立的控制网,称为GPS图根控制网D:利用GPS技术建立的控制网,称为GPS网E:GPS网中各控制点可以不相互通视

关于GPS控制网用途描述不正确的是()。A:A级GPS网用于建立国家一等大地控制网B:A级GPS网用于各种精密工程测量C:B级GPS网用于卫星精密定轨测量D:施工控制网GPS测量精度要求应满足C级GPS测量的精度要求E:D级GPS网用于建立城市坐标基准框架

铁路、二级及以下等级公路的平面控制测量可采用导线测量方法,导线的起点、终点每间隔不大于()的点上,应与高等级控制点联或增设GPS控制点A30kmB20kmC10kmD40km

平面控制测量的方法,0按控制点组成的几何图形可分为三角测量、()、交会测量等。

高程控制网由连接各高程控制点的水准测量路线组成。通过(),可以求得相邻水准点之间的高差。A、水准测量B、联系测量C、GPS测量D、气压测量

隧道控制测量时,每个洞口应测设不少于()个平面控制点和()个高程控制点。A、3;2B、4;3C、3;3

一个区域网中,测少量外业控制点,在内业用解析摄影测量的方法加密出每个像对所要求的控制点,然后就可以用于测图。

高程控制点的加密可以采用()等方法A、极坐标测量B、水准测量C、前方交会D、三角高程测量E、GPS测量

Gps控制测量时,应在每个控制点上按要求输入()等信息A、点名B、时段号C、高度角D、数据文件名

解析空中三角测量也称摄影测量空三加密,它通过测量少量的外业控制点,而在内业用解析摄影测量的方法加密出每个像对所要求的控制点。

隧道洞外控制测量时,每个洞口应布设不少于()个平面控制点.A、一B、二C、三D、四

变形测量点分为控制点与观测点,控制点是如何分类的?选设时应符合什么要求?

ENC数据的风险(误差)主要是()。 ①原始数据测量、处理和制图时的精度不高,甚至出现错误。 ②海域环境的变化等因素,使得ECDIS屏幕上显示的海图信息有误。 ③GPS、雷达等外部设备输入的信息不准确。A、①②③B、①②C、②③D、①③

水准点是用()方法测定其高程的高程控制点A、视距测量B、三角高程测量C、GPS高程测量D、水准测量

平面控制测量的方法,按控制点组成的几何图形可分为()、()、()等。

CPⅢ控制点高程测量工作应在CPⅢ平面测量完成后进行,并起闭于()。A、一等水准点B、二等水准点C、三等水准点

判断题解析空中三角测量也称摄影测量空三加密,它通过测量少量的外业控制点,而在内业用解析摄影测量的方法加密出每个像对所要求的控制点。A对B错

填空题利用地下平面控制点和高程控制点测定盾构机测量标志点,测量误差应在()mm以内。

单选题铁路、二级及以下等级公路的平面控制测量可采用导线测量方法,导线的起点、终点每间隔不大于()的点上,应与高等级控制点联或增设GPS控制点A30kmB20kmC10kmD40km

填空题平面控制测量的方法,按控制点组成的几何图形可分为()、()、()等。

填空题平面控制测量的方法,0按控制点组成的几何图形可分为三角测量、()、交会测量等。

问答题GPS控制测量中GPS控制点位的选择应遵循什么原则?

填空题向隧道内传递坐标和方位时,应在每个井(洞)口或车站附近至少布设()个平面控制点作为联系测量的依据。