多选题重庆市为什么要建立西部多式联运物流枢纽()A重庆具有多式联运的物流需求B重庆具有多式联运的物流条件C重庆具有多式联运的物流体系D重庆具有多式联运的物流基础

多选题
重庆市为什么要建立西部多式联运物流枢纽()
A

重庆具有多式联运的物流需求

B

重庆具有多式联运的物流条件

C

重庆具有多式联运的物流体系

D

重庆具有多式联运的物流基础


参考解析

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相关考题:

发展国际多式联运应具备的首要条件是建立国际多式联运线路与( )A. 多式联运经营方式 B. 多式联运组织机构C. 集装箱单元组织 D. 集装箱货运站

货物多式联运的形式包括()。 A.协作式多式联运B.衔接式多式联运C.法定多式联运D.约定多式联运

关于集装箱码头,说法正确的有()。 A.是集装箱运输的节点B.是海陆多式联运的枢纽C.是换装转运的中心D.是物流链中最重要的环节之一

国际多式联运是一种新兴的物流模式,以下关于对“国际多式联运,正确的描述是( )。 A、使用一份全程多式联运单据B、必须是至少两种以上不同运输方式的连贯运输C、必须是国际间的货物运输D、多式联运经营人全程单一负责制

国际多式联运在现代物流中的意义是什么?

开展国际多式联运的条件包括(  )。 A.建立国际多式联运线路与集装箱货运站 B.建立国内外联运网点 C.设立海外基地 D.制定多式联运单一费率 E.制定国际多式联运单据

在国际多式联运中,“枢纽”是指配合货物多式联运,并能接受和处理联运货物和相关业务事宜的公共点。A对B错

为什么要建立人民防空通信枢纽?

以水运为基础,航空口岸物流为重点,()为突破口,建立全方位、多层次、立体式的口岸物流平台,形成铁路、航空、水运、公路多式联运的口岸物流商贸网络群。

以某项特定项目为服务对象而产生的一系列物流活动称为:()A、项目物流B、多式联运C、综合物流D、功能物流

在国际多式联运中,“枢纽”是指配合货物多式联运,并能接受和处理联运货物和相关业务事宜的公共点。

西江经济带的建设,要大力推进各种运输方式无缝连接。建设()等区域性综合交通枢纽,实现水铁、江海等多式联运。A、梧州B、南宁C、贵港D、柳州

如何理解集装箱多式联运与现代物流之间的关系?

为什么说国际多式联运是今后国际运输发展的方向?

多式联运合同的承运人在收到托运人交付运输的货物后,要签发多式联运单据.()

为什么要考虑交通枢纽?为什么要建立换乘车站?

海陆联运枢纽是要加快形成()。A、路连中西部B、海接东南亚C、空跨中东欧D、网联全丝路

重庆市为什么要建立西部多式联运物流枢纽()A、重庆具有多式联运的物流需求B、重庆具有多式联运的物流条件C、重庆具有多式联运的物流体系D、重庆具有多式联运的物流基础

多式联运是综合运用多种物流资源、全面控制综合运输成本的现代物流新模式。

果园港成为重庆市重点打造的第三代现代化内河港口,国家级铁公水多式联运综合交通枢纽。

问答题为什么要考虑交通枢纽?为什么要建立换乘车站?

多选题重庆市为什么要建立西部多式联运物流枢纽()A重庆具有多式联运的物流需求B重庆具有多式联运的物流条件C重庆具有多式联运的物流体系D重庆具有多式联运的物流基础

问答题为什么要建立人民防空通信枢纽?

判断题果园港成为重庆市重点打造的第三代现代化内河港口,国家级铁公水多式联运综合交通枢纽。A对B错

判断题在国际多式联运中,“枢纽”是指配合货物多式联运,并能接受和处理联运货物和相关业务事宜的公共点。A对B错

多选题海陆联运枢纽是要加快形成()。A路连中西部B海接东南亚C空跨中东欧D网联全丝路

多选题货物多式联运的形式包括()。A协作式多式联运B衔接式多式联运C法定多式联运D约定多式联运

问答题国际多式联运在现代物流中的意义是什么?