判断题终点站交接班作业需要换端操作时,接班司机必须等交班司机拔出主控钥匙后才能占有本端。A对B错

判断题
终点站交接班作业需要换端操作时,接班司机必须等交班司机拔出主控钥匙后才能占有本端。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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列车司机在正线交接班时,交班列车司机应待()后,方可离开。A、接班司机关门作业结束B、接班司机执行手指呼唤作业C、接班司机进入司机室D、列车正常出站

列车司机在正线交接班时,交班列车司机应待接班司机关门作业结束后,方可离开。

终点站交接班作业时,交班司机应从()下车。A、接车端司机室侧门B、接车端客室第一档门C、发车端司机室侧门D、发车端客室第一档门

终点站交接班作业时,接班司机应在()立岗接车。A、接车端端门内B、接车端端门处C、发车端端门内D、发车端端门处

交接班作业时,交班司机需要在终点站的前一站通知接班司机。

使用RM/URM模式折返时,发车端司机室接班司机看到地面信号开放后,使用司机室对讲通知交班司机关主控钥匙。

终点站交接班作业时,交班司机下车后不需要告诉通知交班司机已下车。

终点站交接班作业时,交班司机需要以ATPM-CBTC进入折返线。

终点站交接班作业需要换端操作时,接班司机必须等交班司机拔出主控钥匙后才能占有本端。

中间站交接班作业时,接班司机需要通过()与交班司机进行交接。A、司机室B、通道门C、乘客紧急对讲D、客室

终点站交接班作业时,接班司机需要通过()与交班司机进行交接。A、司机室侧门B、通道门C、乘客紧急对讲D、客室

折返作业时,接班司机必须确认另一端主控钥匙关闭后,方可开启本端钥匙。

CRH380BL型动车组有电作业时,在得到出库端作业组①号司机室性能测试完毕、主控(占用)钥匙已拔出的通知后,非出库端作业组①号方可投入主控(占用)钥匙进行司机室试验

司控器卡滞下列说法错误的是()A、主控钥匙卡在“ON”位就近站清客退出服务B、方向手柄卡在“后退”位需要断开本端“司机室激活”后换端C、主控手柄卡在“零”位,ATO可用维持终点站退出服务D、主控手柄开在“非零”位且不能回零,须断开本端“司机室激活”后换端

单选题NJ04电客车当本端司机室钥匙在主控器中无法打到OFF位拔出时,另一端司机室无法激活。可以将本端司机室隔墙电器柜内的()打到旁路位,本端的主控器被旁路,另外一端司机室被激活。AKBSBRERSCDDBSDVCBS

单选题终点站交接班作业时,交班司机应从()下车。A接车端司机室侧门B接车端客室第一档门C发车端司机室侧门D发车端客室第一档门

判断题终点站交接班作业需要换端操作时,接班司机必须等交班司机拔出主控钥匙后才能占有本端。A对B错

单选题终点站交接班作业时,接班司机需要通过()与交班司机进行交接。A司机室侧门B通道门C乘客紧急对讲D客室

判断题折返作业时,接班司机必须确认另一端主控钥匙关闭后,方可开启本端钥匙。A对B错

单选题列车司机在正线交接班时,交班列车司机应待()后,方可离开。A接班司机关门作业结束B接班司机执行手指呼唤作业C接班司机进入司机室D列车正常出站

单选题司控器卡滞下列说法错误的是()A主控钥匙卡在“ON”位就近站清客退出服务B方向手柄卡在“后退”位需要断开本端“司机室激活”后换端C主控手柄卡在“零”位,ATO可用维持终点站退出服务D主控手柄开在“非零”位且不能回零,须断开本端“司机室激活”后换端

判断题CRH380BL型动车组有电作业时,在得到出库端作业组①号司机室性能测试完毕、主控(占用)钥匙已拔出的通知后,非出库端作业组①号方可投入主控(占用)钥匙进行司机室试验A对B错

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判断题终点站交接班作业时,交班司机需要以ATPM-CBTC进入折返线。A对B错

判断题交接班作业时,交班司机需要在终点站的前一站通知接班司机。A对B错

单选题中间站交接班作业时,接班司机需要通过()与交班司机进行交接。A司机室B通道门C乘客紧急对讲D客室

判断题终点站交接班作业时,交班司机下车后不需要告诉通知交班司机已下车。A对B错