单选题为保证车辆检修作业人员的安全,横岗车辆段运用库二层的10条列检/检查线以及中心公园停车场的9条停车列检线采用()提供列车牵引电源。A接触网B接触轨C滑触线D1500V电线
单选题
为保证车辆检修作业人员的安全,横岗车辆段运用库二层的10条列检/检查线以及中心公园停车场的9条停车列检线采用()提供列车牵引电源。
A
接触网
B
接触轨
C
滑触线
D
1500V电线
参考解析
解析:
暂无解析
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货车运用作业场是货物列车(车辆)()工作的场地,货车运用作业场由列检作业场(原列车检修所)、技术交接作业场(原车辆技术交接所)、装卸检修作业场(原装卸检修所)、国境站技术交接作业场、配属专用列车整备作业场(简称专列整备作业场)等组成。A、技术检查、运用修理B、技术检查、状态整备C、技术检查、故障预报
列车在站内停车时,停车车站有列检作业场的,由列检人员检查、处理;无列检作业场的,由车站安排将该车从列车中摘下,按规定通知()派员前往检查处理。A、车辆段B、货车运用车间C、列检作业场D、车辆部门
无列检人员的车站,对临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时,由车站值班员通知管辖车辆段或列检人员,由()时起计算检修车。A、车站通知车辆部门B、车辆部门填发“车辆检修通知单”C、列检人员到达车站D、车站在“车辆检修通知单”上签字
车辆发生冲突、脱轨时,车站必须通知列检检查(车辆在地方铁路、岔线发生冲突、脱轨时,及时通知车站转告列检检查)。无列检的车站,应及时报告列车调度员转告车辆调度员,车辆调度员安排车辆段派人检查。
单选题货车运用作业场是货物列车(车辆)()工作的场地,货车运用作业场由列检作业场(原列车检修所)、技术交接作业场(原车辆技术交接所)、装卸检修作业场(原装卸检修所)、国境站技术交接作业场、配属专用列车整备作业场(简称专列整备作业场)等组成。A技术检查、运用修理B技术检查、状态整备C技术检查、故障预报
单选题列车在站内停车时,停车车站有列检作业场的,由列检人员检查、处理;无列检作业场的,由车站安排将该车从列车中摘下,按规定通知()派员前往检查处理。A车辆段B货车运用车间C列检作业场D车辆部门
单选题无列检人员的车站,对临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时,由车站值班员通知管辖车辆段或列检人员,由()时起计算检修车。A车站通知车辆部门B车辆部门填发“车辆检修通知单”C列检人员到达车站D车站在“车辆检修通知单”上签字
判断题车辆段要建立客车运用检修故障库,库列检、客列检和车辆乘务组检修作业人员实际处理的重点故障均应纳入故障库。A对B错