单选题现代电子控制喷射柴油机与传统柴油机相比可以省去:() Ⅰ.凸轮轴及传动机构 Ⅱ.传统的喷油泵及调解机构 Ⅲ.换向机构 Ⅳ.机旁操纵机构 Ⅴ.传统的喷油器 Ⅵ.减振器AⅠ、Ⅱ、Ⅳ、ⅥBⅡ、ⅤCⅤ、ⅥDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
单选题
现代电子控制喷射柴油机与传统柴油机相比可以省去:() Ⅰ.凸轮轴及传动机构 Ⅱ.传统的喷油泵及调解机构 Ⅲ.换向机构 Ⅳ.机旁操纵机构 Ⅴ.传统的喷油器 Ⅵ.减振器
A
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅵ
B
Ⅱ、Ⅴ
C
Ⅴ、Ⅵ
D
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
下面为大型低速柴油机广泛使用链条传动机构的原因,错误的是()。A、机构对曲轴与凸轮轴轴线的不平行度不敏感B、因润滑比齿轮传动机构好,故磨损慢C、换向时避免了齿轮传动产生的齿间间隙累计误差D、链传动装置结构简单,紧凑
电控柴油机与传统的柴油机相比,其主要特点表现为()。①取消凸轮轴,喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制;②采用共轨燃油喷射系统;③采用液压伺服油系统,用系统滑油驱动高压油泵、排气阀等机构;④采用气缸压力在线检测系统A、①④B、①②④C、①~④D、①③
电控柴油机(SULZERRT-flex系列)与传统柴油机(SULZERRTA系列)相比,在结构上取消了很多部件,同时又增加了()等部件。①液压伺服油泵;②燃油供给单元;③容积喷射控制单元;④柴油机电子控制系统;⑤曲轴角度编码器;⑥燃油喷射器;A、①②③④⑤B、②③⑤⑥C、①③④⑥D、②③⑤⑥
和传统柴油机相比,RT-flex型电控柴油机取消了()。①凸轮轴;②排气阀驱动装置;③起动空气分配器;④凸轮轴驱动装置;⑤主起动阀;⑥燃油喷射器。A、①②③④B、②③④⑤C、①③④⑥D、②③⑤⑥
单选题下面为大型低速柴油机广泛使用链条传动机构的原因,错误的是()。A机构对曲轴与凸轮轴轴线的不平行度不敏感B因润滑比齿轮传动机构好,故磨损慢C换向时避免了齿轮传动产生的齿间间隙累计误差D链传动装置结构简单,紧凑
单选题电控柴油机与传统的柴油机相比,其主要特点表现为()。①取消凸轮轴,喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制;②采用共轨燃油喷射系统;③采用液压伺服油系统,用系统滑油驱动高压油泵、排气阀等机构;④采用气缸压力在线检测系统A①④B①②④C①~④D①③
单选题和传统柴油机相比,RT-flex型电控柴油机取消了()。 ①凸轮轴; ②排气阀驱动装置; ③启动空气分配器; ④凸轮轴驱动装置; ⑤主启动阀; ⑥燃油喷射器。A①②③④B②③④⑤C①③④⑥D②③⑤⑥
单选题现代船用低速柴油机的结构特点有()。 Ⅰ.钻孔冷却 Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴 Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵 Ⅳ.采用薄壁瓦轴承 Ⅴ.采用独立气缸润滑系统 Ⅵ.采用旋转排气阀AⅠ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥBⅠ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣDⅠ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ